Cómo instalar una cámara de visión trasera. Conexión de una cámara de visión trasera a la radio con sus propias manos. Funciones y características de las cámaras de estacionamiento de automóviles.

21.11.2021 | Deporte

Le permite evitar varios problemas al dar marcha atrás, prevenir accidentes, simplifica la gestión al dar marcha atrás. Cuando se engrana la marcha atrás, el monitor se enciende y muestra lo que hay detrás del automóvil. La visibilidad de la cámara es mayor que la del espejo retrovisor.

La instalación de una cámara de visión trasera por su cuenta no es tan difícil, lo ayudará a ahorrar dinero. Los diferentes modelos tienen diferencias, pero pequeñas.

¿Qué modelo elegir?

Al comprar dispositivos, cada conductor procede de sus propias preferencias. Alguien paga de más por una marca para estar seguro de la calidad, alguien, ahorrando dinero, utiliza las ofertas de las tiendas online chinas.

No debe ahorrar demasiado, porque un producto de calidad durará más, será más funcional, con más buena visión general y una imagen que te resultará más cómoda y práctica. Es deseable que el vendedor proporcione una garantía de al menos un año.

Tenga en cuenta que hay modelos creados específicamente para ciertas marcas de automóviles, que tienen en cuenta las características de estos automóviles en particular.

Hay dos tipos de dispositivos:

las señales de video se transmiten por cables;
las señales de video se transmiten de forma inalámbrica, por medio de un transmisor con un receptor a través de Wi-Fi.

El segundo tipo es más fácil de instalar, conectar, porque no requiere cableado. Sin embargo, los modelos inalámbricos no funcionan con algunos tipos de grabadoras de radio, por lo tanto, antes de comprar e intentar instalar una cámara de visión trasera en un automóvil, lea atentamente las instrucciones, consulte con un especialista si es adecuado para su vehículo.

Las principales características necesarias para un control conveniente:

la posibilidad de disparos en blanco y negro y en color, la presencia de un modo de conmutación;
nivel de sensibilidad, ;
valor del ángulo de visión (120–180 grados);
resolución de video;
la presencia de protección de lentes;
resistencia al agua;
la presencia de marcas de estacionamiento (marcas de color de las áreas de filmación de video).

Ubicación de la instalación

Los siguientes factores se tienen en cuenta al elegir una ubicación de instalación:

cuán contaminado está este lugar;
si el dispositivo se nota allí (para proteger contra robo y vandalismo);
estética del lugar;
conveniencia para limpiar, limpiar;
ángulo de vídeo

Elige el mejor ángulo de vídeo

Es conveniente montar la cámara en lugar del techo. Algunos fabricantes brindan espacio para la cámara junto a las pantallas. En camiones, es posible montar el dispositivo en el techo, donde está protegido de la suciedad, pero no será tan conveniente limpiarlo.

Para aumentar la invisibilidad de las cámaras, se fabrican soportes especiales.

La inclinación del dispositivo debe contribuir a una vista más amplia que a través del espejo, la disponibilidad de lugares que quedan fuera de la imagen del espejo. Pero intente montar de manera que los objetos en el monitor se vean sin distorsión, naturalmente.

Pasos básicos de instalación

El montaje de dispositivos con sus propias manos generalmente implica los siguientes pasos:

preparación del sitio de instalación;
instalación de la propia cámara;
conexión a la luz de marcha atrás;
conexión al monitor.

La principal dificultad suele ser la instalación de cables para que se vuelvan invisibles.

Instalar una cámara en lugar de retroiluminar un número

En algunos modelos, como el Kia Cee'd (hatchback, station wagon), puedes colocar una cámara de visión trasera en lugar de la luz de techo que ilumina el número. El orden de trabajo será el siguiente:

Retire la moldura de la puerta trasera desatornillando los sujetadores cerca de la manija colgante de cuero.
Afloje los tornillos en las manijas.
Retire la tapicería de las tapas.
Separe los conectores ubicados en la puerta trasera.
Retire la moldura de la puerta trasera donde montará la cámara.
Retire la luz de la matrícula.
Pon una cámara en este lugar.
Conecte la luz de fondo al circuito de luz de estacionamiento.
Vuelva a instalar la moldura exterior.
Conecte "menos" a la tapa del maletero.
Extienda los cables de alimentación, conéctelos a la luz de marcha atrás.
Extiende el cable hasta el monitor colocándolo en la corrugación con otros cables atravesando el techo.

Montaje en la barra de luminarias

Es posible fortalecer la cámara sin quitar el techo debajo de ella. Sin embargo, luego se destacará sobre el fondo de la placa de matrícula, se notará desde el exterior. Para no hacer agujeros adicionales en el parachoques, es mejor fijarlo en una barra con lámparas de iluminación.

Vaciar el maletero.
Retire el marco de .
Extienda la pata de la cámara si es necesario. Esto se puede hacer con una placa de acero de unos 3x5 cm.
Haz un agujero para la lente.
Introducir el cableado en el maletero a través del enchufe situado en la zona del paragolpes trasero o rueda de repuesto.
Retire el lado izquierdo del revestimiento del maletero, el borde decorativo del umbral del maletero, debajo del cual hay cables de radio (están conectados a un dispositivo para mostrar una imagen en un monitor).
Proporcionar acceso a los conectores de radio; conecte los cables a los conectores de acuerdo con las instrucciones suministradas con el dispositivo.
Para encender la cámara, deslice el signo más hacia el faro trasero izquierdo. Puedes conectarte en el área de torpedos.
Coloque el cableado con clips, sujetadores.
Realice una prueba funcional del dispositivo: debe encenderse automáticamente cuando se pone la marcha atrás. Si aparece una imagen en el monitor, entonces se ha conectado correctamente.
Vuelva a colocar las piezas de la máquina en su lugar.

Instalación de la cerradura del maletero

La decisión de dónde instalar una cámara de visión trasera en un automóvil depende en gran medida del diseño del dispositivo en sí. Si el modelo se parece a una mirilla y tiene una rosca, es posible instalarlo en lugar del candado para equipaje.

Instalar una cerradura eléctrica.
Eliminar .
Inserte la cámara, ensanchando el orificio con un taladro si es necesario, luego cebe.
Monte el cableado, conecte.
Compruebe el funcionamiento de la cámara. Ajuste la imagen extendiendo la cámara a la distancia deseada o atornillándola.
Fije la cámara con la tuerca.

Con esta disposición, el dispositivo apenas se nota, se ensucia menos en comparación con la ubicación en el parachoques y ofrece una buena visión general.

Al instalar una cámara de visión trasera usted mismo, ahorrará dinero y ganará experiencia que seguramente será útil. No ahorre en esta opción, es mejor gastar dinero en una cámara que después de pagar las reparaciones del automóvil, la compra costará mucho menos.

Instalar una cámara es una medida razonable para evitar problemas, y si la instala usted mismo, no es tan costoso. Su conducción será cómoda, conveniente, segura.

El sistema de asistencia de estacionamiento consta de dos componentes principales: una cámara de video (este es un tipo de ojos del sistema) y un dispositivo con una pantalla en la que se muestra la imagen.

Todas las videocámaras para automóviles tienen un diseño similar: un juego de lentes más una matriz fotosensible. Producen una imagen en color de calidad no muy alta; debido a las peculiaridades del procesamiento de la señal de video, la resolución generalmente no supera los 0,3 megapíxeles. Pero esto es suficiente para reconocer un bolardo de estacionamiento o un peatón. Es mejor instalar la cámara más alto: la vista es más amplia y menos sucia.

Una de las opciones para su colocación en station wagons, hatchbacks, crossovers, vans es un overlay o tapa para una luz de freno adicional. Para esto, es adecuada una cámara embutida en pestillos o una cámara remota en un soporte. Debe ajustar el "ojo" para que el elemento extremo de su automóvil (un parachoques, un portón trasero o una bola de remolque) caiga en la parte inferior de la imagen en la pantalla.

Si no quiere perder el tiempo con la instalación de una cámara, compre un marco de matrícula con un ojo ya incorporado. Sin embargo, esta opción solo es adecuada para automóviles en los que el número se encuentra alto. Si la placa de matrícula está instalada en el parachoques, es mejor abandonar la idea: es difícil percibir lo que sucede desde una altura de medio metro y, además, la mirilla se quedará ciega constantemente. Para no encontrar "estrabismo", no debe instalar una cámara de este tipo en automóviles donde la placa de matrícula está desplazada del centro. Se trata, por ejemplo, de furgonetas con puertas batientes y todoterrenos con puerta de apertura lateral. Para muchos coches, ofrecen cámaras de vídeo combinadas con luz de matrícula. Son los más fáciles de instalar, se ven estéticamente agradables, pero con características similares, son más caros que otros.

Componentes del sistema de vídeo

Al elegir una cámara, debe prestar atención al estándar de señal de video: PAL o NTSC. Los estándares de la cámara y la pantalla no deben diferir, de lo contrario, como dicen, "no habrá kiná".

¿Dónde mirar?

La cámara ha sido seleccionada: vaya a los dispositivos receptores que muestran la imagen de la cámara de video. Incluso puede ser uno que tenga una segunda cámara (trasera) y muestre una imagen de ella en su pantalla. Es difícil ver algo en una pantalla tan pequeña.

Otra cosa es cuando la imagen se muestra en un dispositivo multimedia 2 DIN (estándar o instalado adicionalmente). Por lo general, está equipado con una pantalla con una diagonal de seis a siete pulgadas y le permite conectar una cámara de visión trasera. Queda por proporcionar una señal a este dispositivo, así como informarle que la marcha atrás está activada.

También se ofrecen a la venta monitores individuales con una diagonal de pantalla de no más de cinco pulgadas, que se montan en el panel de instrumentos. Pero en un automóvil moderno, el panel frontal ya está repleto de equipos. Por lo tanto, otra solución parece interesante, bastante económica (y compacta): puede usarla y cobra vida solo cuando se aplica energía y señal de video.

Necesitas conectar dos dispositivos con un cable de video. Esta ocupación es bastante problemática, ya que el cable deberá pasar a través de una conexión móvil: una puerta que se abre o una tapa del maletero. Recomendamos pasar el cable por debajo del revestimiento del techo: esto es mucho más fácil que vadear los umbrales del automóvil, donde el cable no estándar puede ser propenso a rozarse.

Una solución más conveniente es transmitir la imagen a través de un canal de radio. Compramos el llamado módulo de radio. Recibe energía, así como una señal de video, de la cámara y la transmite en radiofrecuencia al dispositivo receptor, que envía una señal a la pantalla. El módulo de radio costará mil y medio, pero ahorrará tiempo durante la instalación.

Práctica

Compramos dos sistemas de video e intentamos instalarlos en . Su parte trasera se ensucia rápidamente, por lo que se colocó una cámara en la parte superior de la puerta trasera y la otra detrás del vidrio calentado para mirar a través del área limpia. La cámara "vidriada" se fijó a la brida de la puerta con abrazaderas de tornillo, pero simplemente puede pegarla al vidrio. Del mismo modo, debe colocar la cámara en SUV, crossovers y furgonetas comerciales con un portón trasero casi vertical.

La transmisión de la señal de la cámara de video al frente del automóvil se organizó a través de un módulo de radio. La cámara de vídeo y el módulo de radio pueden recibir alimentación de la luz de marcha atrás. Pero para no tirar del cable "positivo" a través de la corrugación desde la lámpara hasta la puerta, tomamos energía del motor del limpiaparabrisas trasero. En su bloque hay un "menos" y un "más", que aparecen inmediatamente cuando se enciende el encendido. La cámara y el transmisor funcionarán continuamente mientras la ignición esté encendida. No debe preocuparse por el recurso: las cámaras de video de la calle generalmente funcionan las 24 horas durante muchos años.

¡Saludos a todos! Es hora de hablar de conectar la cámara de visión trasera a la radio. Muchos de ustedes estarán de acuerdo en que la cámara es una excelente manera de asegurar y estacionar fácilmente en ciudades concurridas y estacionamientos angostos.

No puedo decir que tales dispositivos tengan un esquema de conexión increíblemente complicado. Todo se puede hacer con sus propias manos, e incluso colocar 2 cámaras a la vez, conectándolas a la unidad principal o brindando la capacidad de transferir la imagen a otra pantalla.

Posibles opciones de montaje

Ya hemos considerado muchos dispositivos y dispositivos que se pueden instalar fácilmente con sus propias manos. No hace mucho, estudiamos los travesaños del techo. te dejo el enlace . Y justo el otro día estaba hablando de portabicicletas en la puerta trasera. si alguien esta interesado aqui a este material.

Al elegir una cámara de visión trasera (KZV) como dispositivo adicional, el automóvil no juega un papel clave. Los dispositivos modernos le permiten instalar en casi cualquier automóvil:

Renault Duster;
Lada Kalina y su MMC 2190 (sistema de audio estándar);
Lada Granta (se usa el mismo MMC 2190 en la configuración);
Toyota Avensis;
Volkswagen Tiguan;
Ford Focus;
Volkswagen Polo sedán;
Skoda rápido;
Skoda Octavia;
bmw e39 etc

En primer lugar, debes decidir en qué formato utilizarás la cámara de visión trasera. Hasta ahora, el hecho de que tenga una radio primitiva, o una grabadora de cinta de radio 2 din completa, no juega un papel clave.

Según el equipamiento de la máquina KZV, se pueden dividir en 2 grandes categorías:

Cámara separada. Se conecta no sólo al sistema multimedia habitual de tu coche, oa cualquier otro monitor grande o compacto instalado en el habitáculo;
Un kit compuesto por una cámara de determinadas características con un retrovisor especial. Es en él donde se muestra la imagen cuando el automóvil se mueve en reversa. Se puede usar como un espejo independiente o como un panel de moldura montado encima de un espejo retrovisor estándar.

Aquí puedes elegir por ti mismo. Pero creo que es mejor usar monitores grandes en un automóvil. En el espejo, no podrá ver la imagen con el mismo detalle que en una pantalla grande. De alguna manera cometí tal error, pedí un espejo con KZV de Aliexpress y lo lamenté mucho después de la instalación. Resultó que personalmente uso el monitor de manera mucho más conveniente. Aunque cada uno tiene sus propias preferencias.

Dónde y por qué

No hablaré sobre los matices de elegir el KZV en sí. Tal vez deberíamos dedicar un artículo aparte a esto. Hoy estamos hablando puramente de la instalación.

Como en el caso de , y , sobre el que escribí en los materiales relevantes, usted mismo puede hacer el trabajo con la cámara.

Aquí debe decidir dónde y cómo montará el equipo.

Si hablamos del interior del automóvil, es decir, del asiento del conductor, aquí se puede conectar la cámara:

a la radio;
al espejo;
a una computadora;
a la videograbadora
al monitor de vídeo;
al navegante
a la tableta
a multimedia de coche regular.

Puedes ver por ti mismo que hay muchas opciones.

Incluso si tiene algún tipo de monitor chino o multimedia costoso de Pioneer, deberían ser suficientes para conectar el KZV.

Una pregunta mucho más seria es dónde se ubicará la cámara. Para tales fines, también hay varias opciones. Puede conectar equipos:

Al marco de una matrícula de coche. No hay nada complicado aquí si el propio cuerpo KZV tiene un diseño adecuado. El marco en sí debe mantenerse firmemente en su lugar para que la cámara no se convierta en presa fácil para los ladrones;
Hasta el techo, que se encarga de resaltar el número. Ahora se están produciendo gafas de transición. Con su ayuda, puede colocar un KZV, manteniendo la luz de fondo de la placa de matrícula. Si el fabricante ha proporcionado una solución de este tipo para su automóvil en algunos niveles de equipamiento, solo tiene que comprar una cubierta de lámpara similar;
A la manija para abrir el maletero. A menudo tiene un solo cuerpo con una moldura de plástico sobre la placa de matrícula. Debido a la caja rectangular, el KZV se fija fácilmente usando solo tornillos autorroscantes;
Al parachoques. Algunos autos ni siquiera necesitan quitar el parachoques para instalar la cámara. Aquí es mejor usar tales cámaras, cuyo cuerpo tiene forma ovalada. Solo queda hacer un orificio adecuado en el parachoques y aplicar sellador en el interior. El cableado dentro de la cabina se realiza a través de los orificios de ventilación previstos en el maletero.

Usted mismo comprende que no es tan difícil simplemente arreglar la cámara mecánicamente. Mucho más problemático es el tema de las eléctricas y conexiones que aseguran el desempeño de la cámara.

Etapa de instalación electrónica

No todos los automovilistas pueden realizar una conexión de alta calidad a través de un relé o suspensión con un cableado KZV a una luz de marcha atrás con sus propias manos. Si no tiene tal experiencia o habilidades, es mejor confiar la instalación a especialistas.

Pero si desea realizar todas las operaciones usted mismo, primero recuerde algunas reglas simples:

los cables no deben estar deshilachados;
no permita que el cableado cuelgue libremente;
para enrollar y protección adicional contra la abrasión, use cinta aislante de alta calidad;
si puede, asegure el cableado con bridas;
las reglas se utilizan mejor en el área de arneses de cableado estándar;
también puede arreglar los cables con la ayuda de agujeros técnicos en la carrocería del automóvil;
use sellador según sea necesario;
algunos cables se pueden pegar al cuerpo y diferentes superficies;
el cableado se realiza a lo largo de los umbrales, o detrás del revestimiento del techo, es decir, desde abajo o desde arriba.

Lo solucioné. Incluso si tiene un automóvil de ensamblaje chino o doméstico, no le hará daño instalar un KZV completo. Lo principal es que hay un dispositivo donde se mostrará la imagen en sí. Incluso puede ser una tableta Android normal.

Para que el sistema funcione correctamente, necesitará:

Alambre gemelo. Proporcionará energía a la propia cámara;
Cableado de dos hilos para un enlace de video. Para mostrar el video de la cámara en el monitor, se utilizan cables con un conector RCA. Estos son conocidos por todos como tulipanes. Los núcleos en ellos no están protegidos, por lo tanto, si es necesario, se alargan o cortan cuando es necesario pasar partes difíciles del cuerpo.

A veces, para que el sistema funcione correctamente, salen cables de excitación especiales de los tulipanes.

Este cable de excitación sirve para activar la pantalla del sistema multimedia con carga positiva. Por lo tanto, el sistema cambiará automáticamente para mostrar video del cortocircuito.

Los cables de excitación no se utilizan en todos los sistemas multimedia. En algunos automóviles, la transición a KZV en modo automático es posible gracias al canal de comunicación por video. Si su radio no tiene esa función, está deshabilitada o no funciona correctamente, entonces tendrá que usar el botón para cambiar la imagen.

Opciones de conexión

Se puede utilizar un método inalámbrico para habilitar la comunicación entre el monitor y el SCA. Pero aquí tienes que tomar un módulo adicional. Su energía se suministra a la lámpara desde la marcha atrás del automóvil y, a través del módulo, ingresa al KZV.

El segundo módulo se conecta directamente a la alimentación del propio monitor. La desventaja del método es la posible interferencia que no le permitirá mostrar claramente la imagen de la cámara. No es adecuado para aquellos casos en los que se desee utilizar cables de excitación.

Las cámaras retrovisoras de los automóviles se utilizan para brindar visibilidad en áreas que no son visibles desde el asiento del conductor directamente o con la ayuda de un espejo. Las cámaras de este tipo se montan en los parachoques traseros, en la carrocería y en otros lugares del automóvil. La cámara normalmente se puede activar en marcha atrás. Este dispositivo puede facilitar enormemente el estacionamiento de automóviles.

La cámara de visión trasera de un automóvil se compra por separado o junto con un radar de estacionamiento. Una cámara retrovisora en un automóvil con monitor también es común. El sistema de visualización envolvente incluye una serie de cámaras y una unidad de control central.

También se utilizan cámaras frontales, montadas principalmente en el parachoques delantero.

Tales soluciones incluyen manualmente.

tipo regular Las cámaras están hechas para una marca específica de automóvil, lo que simplifica enormemente el trabajo de instalación. Los dispositivos de tipo estándar se instalan sin dañar el automóvil, la cámara en sí se coloca de manera que sea invisible para los transeúntes y otros conductores. Las desventajas incluyen el alto precio y la elección limitada de esta variedad.

Estas cámaras están ubicadas en lugares estándar para la cámara o en una luz de techo que ilumina la placa trasera.

Tipo genérico se puede instalar en cualquier automóvil, pero no funcionará para ocultar a los que lo rodean, y la instalación suele ir acompañada de daños en la superficie del vehículo. Reemplazar los sujetadores en los tornillos puede servir como cinta adhesiva, pero es inferior en confiabilidad. Se coloca una cámara universal en el paragolpes, en la zona de la matrícula y en otros lugares.

Tipo genérico Las cámaras se utilizan para diferentes tipos de visualización y se dividen en 3 categorías principales.

La cámara superior se monta en el cuerpo o se fija con soportes. Las desventajas son similares a la variedad de mortaja.

Una cámara de este tipo se monta fácilmente en el marco de la placa de matrícula, pero esta ventaja también tiene una desventaja: los ladrones pueden quitar este modelo junto con la placa de matrícula.

Las cámaras traseras son necesarias para mostrar la imagen en un espejo para que el conductor no se confunda en los lados. Las cámaras frontales "también son cámaras frontales o frontales" son necesarias para mostrar una imagen sin distorsión de espejo.

Las cámaras laterales dan una imagen similar a las delanteras. La instalación se lleva a cabo en los espejos laterales.

Los sistemas de visión envolvente incluyen múltiples cámaras "de todos los tipos mencionados en la dirección de la vista".

Conexión

El tipo de conexión por cable implica una conexión por cable entre la cámara y la pantalla. Este método se caracteriza por la disponibilidad, la resistencia a las interferencias y es capaz de proporcionar una buena calidad de imagen. La desventaja es la complejidad de la instalación.

El tipo inalámbrico implica la comunicación de la cámara y el monitor mediante ondas de radio. Como ejemplo, podría ser una cámara de visión trasera wifi en un automóvil. Tales soluciones facilitan el trabajo de instalación con el dispositivo, pero el nivel de calidad de la imagen es inestable. Cómo instalar una cámara de visión trasera en un automóvil, el video de bricolaje se puede ver en muchos recursos.

Los módulos CMOS son sensores asequibles y compactos con una velocidad de procesamiento de imágenes aceptable. En términos de calidad de imagen, son inferiores a las soluciones CCD.

Es importante señalar que existen módulos CMOS que se caracterizan por un alto nivel de sensibilidad a la luz, comparable a una matriz CCD. Las cámaras que miran hacia atrás generalmente funcionan con suficiente luz para producir una calidad de imagen satisfactoria.

Los módulos CCD se caracterizan por una calidad de imagen mucho mejor, incluso con poca luz, pero su precio es mucho más alto. Las desventajas de tales módulos incluyen la baja velocidad de procesamiento de imágenes.

En el caso de los módulos mejorados en comparación con los CCD, las matrices HCCD producen una imagen mucho mejor con poca luz, pero son algo más caras.

Nivel de resolución

Cuanto mayor sea la resolución de ciertos módulos, mayor será la calidad de la imagen, lo que es especialmente útil en condiciones de poca luz. El nivel de resolución en los dispositivos de tipo trasero no supera los 0,3 megapíxeles, sin embargo, este indicador es suficiente para su funcionamiento normal.

Resolución de video

Este indicador se mide vertical y horizontalmente. En el caso de la resolución vertical para los principales estándares es de seiscientas veinticinco líneas. Los ángulos de visión afectan la resolución horizontal. Este valor se mide en líneas de televisión, que está en el rango de cuatrocientos veinte a quinientos cuarenta.

Cuanto mejor sea la resolución, mejor será la imagen en términos de claridad y detalle.

En consecuencia, el precio de dicha cámara aumentará. Para aprovechar todas las ventajas de una buena resolución, necesita un monitor adecuado.

Estándar de señal de vídeo

El estándar de señal o sistema de color generalmente usa el sistema americano o el europeo. Este parámetro es necesario para la correcta elección del dispositivo de salida de la cámara: el estándar de señal en ambos dispositivos debe ser la misma opción.

La mayoría de los modelos modernos tienen soporte para dos estándares de color.

Modos de imagen

Modo de visualización directa, en el que el conductor ve la imagen de la misma manera que la cámara.

Un modo de visualización en espejo donde los conductores ven una imagen convertida y los lados derecho e izquierdo están invertidos. Por lo tanto, se facilita la percepción de la imagen: resulta ser similar a la imagen del espejo del automóvil.

recto/tipo espejo imagen en la que el dispositivo es capaz de funcionar en los dos modos anteriores.

Nivel de luz

Este parámetro determina el nivel de sensibilidad de la matriz, medida en lux.

Gracias a él, puedes evaluar las capacidades de la cámara en la oscuridad. El nivel mínimo de iluminación en las soluciones modernas oscila entre una centésima y tres lux.

La sensibilidad a la luz de las matrices CMOS es una décima de lux, mientras que la de un CCD es una centésima de lux.

Es importante tener en cuenta que, en teoría, cuanto menor sea el valor de lux, más eficiente será el funcionamiento de los dispositivos con poca luz. En realidad, las cosas son diferentes y las cámaras tienen que funcionar en combinación con los faros encendidos, lo que ayuda a proporcionar una imagen bien definida. Por lo tanto, el indicador de iluminación mínima es en su mayor parte un valor publicitario.

ángulos de visión

La calidad de la imagen también depende de este indicador. Cuanto más alto esté en el plano horizontal, más amplio será el espacio en el cuadro capturado, pero en ángulos muy amplios la imagen se distorsionará. Es necesario encontrar un equilibrio entre el campo visual y el nivel de detalle de la imagen. Para un nivel aceptable en la parte trasera, un rango de 120 a 170 grados es suficiente.

Es importante tener en cuenta que se requiere una alta resolución para obtener la mejor calidad de imagen de una lente gran angular, de lo contrario, el resultado será borroso.

Ruido de señal

La cantidad de ruido tiene un gran impacto en la imagen final. Cuanto mayor sea la relación señal-ruido, menos ruido y distorsión habrá en la imagen final.

El nivel óptimo para una calidad aceptable es -40 decibelios. Para los modelos más avanzados, esta cifra varía de 48 a 50 decibelios.

Temperatura durante el funcionamiento

Las cámaras deben funcionar bajo cualquier condición, independientemente del clima y el clima.

Por lo tanto, los dispositivos de alta calidad pueden soportar temperaturas desde veinticinco grados de escarcha hasta sesenta grados de calor.

La iluminación infrarroja puede mejorar la calidad de la imagen durante las tomas nocturnas.

La iluminación es proporcionada por LED colocados en los bordes de la lente. Como lo demuestra la práctica, esta función se puede activar solo en caso de falla de los faros regulares de los automóviles. En otras situaciones, será inútil.

Las cámaras pueden superponer marcas de estacionamiento en la imagen, lo que puede ayudar al conductor a determinar la distancia al objeto, simplificando las maniobras en condiciones incómodas para ellos.

Vale la pena saber que para que esta función funcione correctamente, la instalación de una cámara de visión trasera en un automóvil con sus propias manos debe realizarse a una altura específica del suelo y en un ángulo específico.

Con la ayuda de la corrección del balance de blancos en modo automático, se seleccionan los indicadores óptimos de la propiedad mencionada y toda la gama, cambiándolos y ajustándose a una fuente de luz específica.

La protección contra el polvo y la humedad evitará que factores externos entren en los componentes internos del dispositivo. La función es obligatoria, ya que la cámara está constantemente expuesta a la suciedad, la lluvia y muchas otras influencias ambientales. Clasifique el código de protección IPXX, donde el primer dígito indica protección contra el polvo y el segundo indica protección contra la humedad.

Es importante tener en cuenta que, independientemente del nivel de resistencia del dispositivo a la humedad, en ningún caso debe lavar el dispositivo bajo fuerte presión o incluso limpiarlo con un paño seco.

En este último caso, puede rayar la lente.

Los controles remotos facilitan el control de la cámara.

Esta solución se puede encontrar en cámaras caras. Básicamente, el mando a distancia se suministra con un tipo de cable.

La cámara de visión trasera transmite la situación desde la parte trasera del coche al monitor situado en el habitáculo. Te permite aparcar más rápido y más fácil, lo cual es muy importante, especialmente de noche y en las grandes ciudades. Los estacionamientos en las zonas residenciales están superpoblados, la mayoría de la gente llega de noche, cuando casi todos los lugares ya están ocupados. La cámara de visión trasera te permite realizar con mayor precisión una maniobra de estacionamiento sin dañar la tuya vehículo, sin coche vecinos.

Ventajas y desventajas de las cámaras de visión trasera.

El ángulo de visión de la cámara de visión trasera es de más de ciento treinta grados. Esto se hace específicamente para que el propietario del automóvil tenga la imagen más completa de la situación exterior.
La cámara de visión trasera da una imagen de espejo, es decir, lo que el conductor ve en el monitor a su izquierda está realmente a su izquierda. Esto ayuda a evitar confusiones y la necesidad de ajustarse a la visión de la cámara.
Las desventajas incluyen poca visibilidad por la noche. Hay cámaras que le permiten obtener una mejor imagen por la noche, pero debido a la imagen poco natural, son inconvenientes para usar durante el día.
Muchos conductores no reconocen este accesorio y lo consideran innecesario. Sin embargo, una cámara de visión trasera puede ayudar a los conductores novatos a estacionar y facilitarles la vida a los conductores experimentados.

Que modelo elegir

Al elegir una cámara de visión trasera para un automóvil, debe prestar atención a varios parámetros:

diseño de la cámara;
método de salida de vídeo;
el monitor en el que se mostrará la imagen;
parámetros del sistema óptico de la cámara.

El diseño tiene un efecto directo sobre apariencia carro. Instalar la cámara detrás de la ventana trasera no le dará la vista deseada, por lo que debe montarla desde el exterior, enfocándose en el parachoques. Por su diseño, las cámaras son estándar, embutidas, universales, integradas en el marco de la matrícula.

Es más conveniente usar una cámara que sea menos visible para los demás. La cámara estándar se coloca en el lugar donde se ilumina el rótulo o en un hueco especial para ello. La cámara embutida se instala directamente en el parachoques del coche. Para instalarlo, deberá hacer un agujero en esta parte.

La cámara versátil se monta en cualquier superficie adecuada. Puedes arreglarlo con cinta o tornillos. Es muy notable, para la fijación deberá hacer agujeros en la caja. La cámara de visión trasera en el marco de la placa de matrícula se puede instalar en casi cualquier modelo de automóvil. Desafortunadamente, es muy fácil de robar.

La cámara debe mostrar la imagen en un dispositivo conveniente para el conductor. Puede ser un navegador automático, una pantalla de dispositivo de automóvil, un monitor separado montado en el tablero. El dispositivo debe ser compatible con la cámara.

Hay dos formas de conectar la cámara y el monitor. El primero es con cable, el segundo es inalámbrico.

La primera forma es por cable. De los beneficios: este método no depende de la calidad de la conexión. La dificultad radica en la necesidad de pasar el cable por toda la cabina.
El método inalámbrico se lleva a cabo utilizando ondas de radio. Con este método, el equipo es mucho más fácil de instalar, sin embargo, las ondas de radio pueden transmitir una imagen ruidosa. Además, dicha señal es válida solo a una distancia de no más de quince metros.

La mayoría de las cámaras inalámbricas son cámaras regulares con una radio adjunta. La señal de video se transmite mediante una conexión FM o mediante una conexión WiFi. El primer método es adecuado para la salida a navegadores automáticos, el segundo para la salida a una tableta o teléfono inteligente. En el segundo caso, se debe instalar una aplicación especial en el dispositivo de salida.

¿Dónde debo poner la cámara de visión trasera en el coche?

Antes de instalar la cámara, debe decidir dónde instalar la cámara de visión trasera en el automóvil. Hay varios métodos de instalación.

Instalar una cámara en lugar de retroiluminar un número. Muchas cámaras están equipadas con equipos que le permiten mantener la iluminación del número con esta instalación de la cámara. El dispositivo es bastante común, encontrar equipos para él no es difícil.
Instalación de la cerradura del maletero. Para esto, son adecuadas las cámaras equipadas con un cuerpo ovalado. Para mayor confiabilidad, puede fijar el dispositivo en el sellador desde el interior.
Montaje en la barra de luminarias.

accesorios de cámara de visión trasera

El problema más importante es la contaminación de la cámara en otoño y primavera. Por ello, los fabricantes se han ocupado de un accesorio tan importante como es una lavadora.

Pantalla protectora para la cámara de visión trasera. Si la cámara está en lugar de la luz de la matrícula, esta última puede contribuir a que la imagen quede sobreexpuesta. Como resultado, la visibilidad se reduce. La solución puede ser sustituir las lámparas convencionales por LED o una pantalla protectora para la cámara.

Cómo instalar una cámara de visión trasera en un coche

Es necesario ser muy cuidadoso y meticuloso al colocar los cables. De ellos depende la presencia de una imagen retrovisora. Cada conexión debe estar aislada. Para que los cables no cuelguen por la cabina, se pueden envolver con cinta aislante y fijar con bridas o agujeros técnicos. Puede pasar los cables en la parte superior de la cabina o en la parte inferior.

Incluso un principiante puede instalar una cámara de visión trasera en un automóvil. La principal dificultad radica en su conexión. Es necesario seguir estrictamente las instrucciones del fabricante, sin desviarse de él en un solo paso.

Para que el sistema funcione normalmente, se debe utilizar un cable de dos hilos. Para conectarse al monitor, puede usar los llamados tulipanes. Las hebras se pueden alargar o cortar para adaptarse a áreas difíciles. A veces sale un cable de excitación adicional para un trabajo de alta calidad. Se necesita para activar la pantalla de radio con corriente adicional. Después de eso, el sistema comienza a transmitir la imagen. Este cable no es un atributo obligatorio de ningún sistema.

La alimentación de la cámara debe estar conectada a la alimentación de la luz de marcha atrás. El voltaje en él aparece solo después de que el conductor enciende la marcha atrás. El cable de excitación está conectado a la salida de la radio.

La cámara puede transmitir una imagen y de forma inalámbrica. Para recibir una imagen usando ondas, debe instalar un módulo especial. Se conecta a la luz de marcha atrás. Otro módulo de este tipo está conectado al monitor.

Costo de instalación del taller

Para instalar una cámara de visión trasera en un automóvil, puede comunicarse con el taller. El precio de este servicio dependerá del tipo de cámara, complejidad de la conexión y región.

El costo de estos trabajos está en el rango de un par a varios miles de rublos.

Sin embargo, en la mayoría de los casos, es mejor gastar dinero y recurrir a profesionales que arruinar la carrocería y la nueva cámara con una instalación de mala calidad. Muchos trabajos requieren precisión y cumplimiento de instrucciones. Además, los profesionales podrán ocultar cuidadosamente los cables y no colgarán en la cabina.