A vonat diszpécserének aktív funkciói. A képzési útközlekedési központ munkaköri leírása. A vasúti kiszállítási szolgáltatás megjelenésének története
1. Általános rendelkezések
1.1. A vonat diszpécserje a szakemberek kategóriájára utal.
1.2. A vonat diszpécsert neveznek ki
magasabb szakmai (technikai) oktatás és munkatapasztalat
a vonat mozgásához kapcsolódó pozíciók legalább 1 év vagy másodlagos
szakmai (műszaki) oktatási és munkatapasztalat a pozíciókban,
a vonatok mozgásával, legalább 3 évig.
1.3. A vonat diszpécserét ki kell adni és felszabadítani
Ő a vállalkozás vezetője, és közvetlenül alárendelt
________________________________________________________________________.
1.4. A vonat diszpécserének tudnia kell:
- A vasutak műszaki működésére vonatkozó szabályok
- utasítások a vonatok mozgására és manőverezésre a vason
- A vasutak jelzésére szolgáló utasítások
karbantartási munkák és javítóeszközök gyártása SCB
- A vonatok biztonságának biztosítására vonatkozó utasítások
utazási munka gyártása
- biztonsági szabályok és a vészhelyzetek kiküszöbölésére vonatkozó eljárás
veszélyes áruk a vasúton
- megrendelések és iránymutatások a vasút irányítására,
a vasút osztályai
- módszeres, szabályozási és egyéb iránymutatások
vonatvezető szervezetek
- Vonat menetrend és vonat terv és rendelés
az autóforgalom, a rendszer, az elérési útmutató,
az állomások technológiai munkafolyamata
- A diszpatcháló központosítási eszközök működtetése
- A PEVM munkájának szabályai
- Az operatív munka indikátorai és műszaki szabványai
- a munkaügyi védelem szabályai és normái,
gyártási higiénia
- A vasúti közlekedés tűzbiztonsági szabályai
- A gazdaság és a termelés gazdálkodás alapjai
- A vasúti dolgozók fegyelmére vonatkozó szabályok
- a munkavállalók kikapcsolódásának munkaidőjére és időpontjáról szóló rendeletek
vasúti szállítás
— _________________________________________________________________.
1.5. A vonat diszpécserének hiánya (üzleti út, nyaralás,
betegség stb.) Feladatai elvégzik a kijelölt személyt
előírt módon.
1.6. ______________________________________________________________.
2. Hivatalos feladatok
Vonat diszpécser:
2.1. A szolgáltatás mozgásának kezelése a szolgáltatáson (feladás)
2.2. Grafikákat és közlekedésbiztonságot biztosít
vonatok, a technikai felszerelések hatékony használata, parkoló és
mozdonyok.
2.3. Értékeli és megjósolja a telek helyzetét, tervét és
szervezi a vonatok áthaladását, belépve a hamis utas és a
külvárosi vonatok.
2.4. Figyeli a következő vonatokat a megkülönböztetésekről, időben
a vonatok fogadása, indítása és áthaladása, különösen akkor, amikor
az SCB eszközök és a kommunikáció normál működésének megsértése, az overtakerek és a
utas, hosszú távú, nehéz, nehéz és mentesítés
túlméretezett rakomány vonatok és egyéb vonatok.
2.5. Biztosítja a helyi rakományok elválasztását és a kiigazítás végrehajtását
az üres kocsik szállítására szolgáló feladatok.
2.6. Ellenőrzi az állomások munkáját a betöltés feladatának elvégzéséhez és
kocsik, recepció, képződés és távozás kirakodása.
2.7. Végrehajtja a vételi útvonalak előkészítéséhez szükséges műveleteket,
távozás, vonatok és mozgások mozgása a parcellákban,
felvehető központosítással.
2.8. Adatot kap a vonatok és mozdonyok mozgásáról az EUM által
a webhely ellenőrzi az információs üzenetek átadásának időszerűségét
állomások.
2.9. Utasításokat ad az állomásállomásokra
a vonatok, a desztilláció lezárására és megnyitására vonatkozó megrendelések (útvonalak), az átmenetről
az egyik eszköz a jelzés és a kommunikáció másoknak, egy kétirányú mozgásból
egyetlen, a vonatok távozásáról a rossz úton, stb.
2.10. Biztosítja a "Windows" ellátás időszerűségét
intézkedések a szervezetre, a vészhelyzeti és helyreállítási munkára és időben
hibaelhárítás Technikai eszközök és berendezések.
2.11. Vezet az elvégzett vonatok ütemezése és a másik
a létrehozott dokumentáció nyilvántartja a DOURCH-folyóirat megrendelését
utasítás.
2.12. Kezeli a diszpécselési szakasz egyetlen eltolódásának munkáját.
2.13. _____________________________________________________________.
A vonat diszpécsere rendelkezik:
3.1. Benyújtani egy javaslatot
tevékenységük kérdései.
3.2. A vállalkozás strukturális egységeinek szakértői
tevékenységeikkel kapcsolatos kérdésekkel kapcsolatos információk.
3.3. Jel és látás dokumentumok a saját
kompetencia.
3.4. A vállalkozás vezetéséből, hogy segítsen
hivatalos feladataik végrehajtása.
3.5. ______________________________________________________________.
4. Felelősség
A vonat diszpécser felelős:
4.1. A tisztviselőjük helytelen teljesítményére vagy nem teljesítésére
a hivatalos utasításban előírt kötelezettségek
az Orosz Föderáció munkaügyi jogszabályai által meghatározott határértékek.
4.2. A végrehajtás folyamatában elkövetett bűncselekmények esetében
tevékenységek - az adminisztratív, bűncselekmény és
az Orosz Föderáció polgári jogja.
4.3. Anyagi károk miatt - bizonyos
az Orosz Föderáció jelenlegi jogszabályai.
4.4. ______________________________________________________________.
OJSC "orosz vasutak"
A jóváhagyást a minősítési jellemzői a mentesítés a munkavállalók javadalmazásának a közúti forgalom irányítását a szállítási szolgáltatást és szállítási központ a helyi munkaügyi osztály a vasúti részleg a vasúti részleg
Értelmében a döntést az Igazgatóság a JSC „Orosz Vasutak” az alapvető javulást a helyi munka rendszer vasutakra és tanszékei vasutak „(Perc a testület a tanács február 22, 2005 N 5):
1. jóváhagyja a kísérő minősítési jellemzői a mentesítés a munkavállalók javadalmazásának a Közúti Közlekedési Központ szolgáltatásai Közlekedési Szolgálat és a diszpécserközpont a Helyi Work Management Tanszék a vasúti részleg, megállapodott az orosz szakszervezeti vasutasok és közlekedési építők.
2. Vasúti vendégszeretek:
a) hozza a jelen megrendelést az érintett munkavállalók figyelmére;
b) ha létrehozó megjegyzések a díjazás alkalmazottai közúti forgalomirányítás közúti forgalomirányítási szolgáltatások és elosztó központok a helyi munka a közlekedési osztály a vasút és fejlesztése során a munkaköri leírásokat, vezetett ebben a sorrendben.
Az orosz vasutak elnöke
V.I. Yakunin
Jóváhagyott
JSC "orosz vasutak" sorrendje
04/10/2006 N 676R
A bérkibocsátás képesítési jellemzői
a közúti szolgálat menedzsment szolgáltatásai
a helyi munkakezelő központ közlekedési és küldési központja
a vasút közlekedési minisztériuma
Közúti diszpécser
(beleértve a senior)
11-14 Kisülés
Hivatalos feladatok.
A vasút működési munkájának tervezését, szervezését és kezelését (a vasúti irányítások irányítása) végzi. Biztosítja a napi vonat és a teherautók napi tervét, a parkoló és a mozdony hatékony használatát. Ellenőrzi a vonatok mozgásának ütemezésének végrehajtását, a formációs tervet, a helyi rakomány szétválasztásának feladatát és az üres kocsik szállítását a kiigazítási feladatra; A legfontosabb válogató és rakomány vasútállomások munkája, a hamis személyszállító vonatok ütemezéséhez, a különleges körülmények között követő vonatok előmozdítása; A vonatok és mozdonyok cseréje, helyi rakomány és üres kocsik a szomszédos vasutak (kontroll régiók) buttpontjaiban; A betöltési terv végrehajtása az ellenőrzött árukért. A műszakok működési munkáját kezeli, figyeli a vasúti (ellenőrzési terület) minőségi teljesítményének teljesítményét. Elemzi a műszakok munkáját a fő teljesítménymutatók teljesítéséhez. Biztosítja a biztonságát a vonat mozgásának, időszerűségét a rendelkezés „ablakokat”, a szervezet sürgősségi és helyreállítási munkát és az időben hibák megszüntetéséhez a műszaki berendezések és felszerelések. Elemzi az operatív helyzetet, és intézkedéseket tesz annak érdekében, hogy megakadályozza és megszüntesse a vonatmozgások szervezésének megsértését. A mozdonyok működtetésére irányul. A kompetencián belül létrehozott dokumentációt vezet. Felkészíti a referencia- és elemzési információkat, jelentést tesz a műszak munkájának eredményéről. Ellenőrzi a JSC "orosz vasutak" és a vasúti megrendelések, megrendelések és egyéb dokumentumok végrehajtását.
Koordinálja a szállítási helyek megkötéséről szóló vonatok, gyakorlati segítséget nyújt az előfordulása nehézségek a munka a vasúti Management District. Kijeleli további prefabeket, export- és fogaskerekes vonatokat a helyi rakomány intenzív átvételével a vasúti ellenőrző területen. Ellenőrzi a romlandó, túlméretezett, kibocsátás és egyéb áruk előmozdítását. A mozdony-brigádok működési módját irányítja.
A kontrollok továbbra is hosszú távú személyszállító vonatok, az utasok és elővárosi vonatok menetrendjét vasúton végzett. Tájékoztatja az érintett munkavállalók és monitorok kinevezéséről (törlés) az utasok és az elővárosi vonatok, pótkocsik (rögzített) autók személyszállító vonatok. Ellenőrzi a múltbeli személyszállító vonatokat a vasút csípős elemeien keresztül.
Fejleszti a csere-napi terv az árufuvarozási működését a vasúti összhangban műszaki terv, a feladatokat az Orosz Vasutak és a vasúti, módosításokat hajt végre a cserélhető feladat, figyelembe véve a változás a vonat helyzetét. A vasúti menedzsment területek feladata az árufuvarozás elvégzéséhez, az üres kocsik szállításához a helyi rakományok kiigazításában, szétválasztásában és átadásában. Tájékoztatja a menedzsment területeit a helyi rakományokkal és üres kocsikkal ellátott autók megközelítésével kapcsolatban. A parkoló szabályozására irányuló vasúti munkáján keresztül vezet, amely üres kocsikat biztosít a berakodáshoz, figyelembe véve az üres állapotban lévő minimális futást.
Muszáj tudni.
Az Orosz Föderáció vasúti működésére vonatkozó szabályok; Utasítások a vonatok mozgására és az Orosz Föderáció vasúti munkájára; Az Orosz Föderáció vasúti jelzésére vonatkozó utasítások; A vonatok biztonságának biztosítására szolgáló utasítások az SMB készülékek karbantartása és javítása során; Útmutató a vonatok biztonságának biztosítására az utazási munkák előállításában; Biztonsági szabályok és az Orosz Föderáció vasútjainak szállítás során veszélyes árukkal való vészhelyzetek kiküszöbölésére szolgáló eljárás; megrendelések, megrendelések és egyéb dokumentumok JSC "orosz vasutak" és a vasút; Módszeres, szabályozó és egyéb anyagok a vonatok és az utasok szállításának megszervezéséről; A vasútállomások és vasútállomások műszaki és közigazgatási aktusai, a vasútállomások műszaki és közigazgatási aktusai, a vasútállomások műszaki és közigazgatási aktusai; A vasúti áruk szállítására vonatkozó szabályok; Az operatív munka mutatói és műszaki szabványai; Szabályok és utasítások a munkaügyi védelem, az egészségügyi előírások és a szabályok; a polgári védelem területén és a vészhelyzetek megelőzésére irányuló intézkedések; Tűzbiztonsági szabályok a vasúti közlekedésre; A gazdaság alapjai, munkaügyi és menedzsment szervezése; Szabályozási dokumentumok az orosz vasutak munkavállalói fegyelméről; A munkaidő és pihenőidő sajátosságairól szóló rendeletek, a vasúti közlekedési munkavállalók bizonyos kategóriáinak munkakörülményei közvetlenül kapcsolódnak a vonatok mozgásához; az Orosz Föderáció munkaügyi jogszabályai; Szövetségi törvény "Az Orosz Föderáció vasúti szállításának chartája"; kollektív megállapodás; A belső munkaügyi szabályok szabályai; Az üzleti etikett szabályai.
Magasabb szakmai (műszaki) oktatási és munkatapasztalat a vasúti közlekedéssel kapcsolatos közlekedési szervezethez kapcsolódó pozíciókban, legalább 3 évig.
Közúti diszpécser a vasút irányába, a közúti diszpécser a terület ellenőrzési területén:
11 mentesítés: A Road Dispatcher feladatainak ellátása során a IV csoport vasútján;
12 mentesítés: A Road Dispatcher a vasúti és III. Csoportok közötti hivatalos feladatai során;
13 Váltás: A közúti diszpécser feladatainak végrehajtása a csoporton kívüli vasúton és én csoporton kívül.
Senior Road menedzser Road Transport Control Service Control Service kerül felszámolásra egy kategóriával nagyobb közúti ellenőr, hogy irányítja.
Személyforgalmi menedzsment diszpécser, közúti diszpécser a parkoló szabályozásához:
11 Kisülés: A vasúti vasúti irányítószámok elvégzésénél II, III és IV. Csoportok;
12 Kisülés: A közúti diszpécser feladatainak ellátása során a csoporton kívüli vasúton és én csoporton kívül.
Vonat diszpécser
11-13 kibocsátás
Hivatalos feladatok.
Kezeli a vonatok mozgását a kiszolgálóterületen. Biztosítja a mozgás biztonságát, az ütemterv teljesítését és a vonatok kialakulásának tervét, a kocsi és a mozdonypark hatékony használatát, a technikai eszközöket, a szállítási szakasz sávszélességét. Értékelik és előrejelzik a szolgáltatási helyszínen, tervek és szervezi a vonatok áthaladását, a nehéz, hosszú távú és összekapcsolt vonatok kialakulását és kihagyását, bemenet a feudális utasok és a külvárosi vonatok vonatának mozgása ütemezésébe . Ellenőrzi a következő vonatvonókat, időben történő fogadást, a vasútállomásokon végzett vonatok átadását és távozását, különösen az SCB eszközök és kommunikáció normál működésének megsértésével, a "Windows" alatt az utasok, a hosszú távú, nehéz vonatok veszélyes és túlméretes rakományokkal rendelkező vonatokkal. Ellenőrzi a mozdonydaganatok működési módját. A helyi rakományok elválasztását és az üres kocsik szállítására szolgáló feladatok elválasztását biztosítja, az üres kocsik szállítására, a pusztító és értékes rakományt a közbenső vasútállomásoknál, a "Windows" időtartama alatt. Ellenőrzi a szolgálati szállítható szállítási terület vasútállomásainak munkáját, hogy elvégezze az autók betöltésére és kirakodására, a vonatok fogadására, formájára és távozására, a kiváló minőségű teljesítménymutatók elvégzéséhez. A vételi útvonalak, az indulás, a vonatok és manővermozgások előkészítésére irányuló műveleteket hajt végre a kiszállítási szekció szállítási területének vasútállomásaiban. Az automatizált vezérlőrendszerekről kap a szállítási folyamat kezelésére a vonatok és mozdonyok mozgásáról a vasútállomásokon keresztül az információs üzenetek időben történő átruházására szolgáló szállítási területre vonatkozó információkat. Ez ad útmutatást adó vasútállomásokon szervezésével vonat-megrendelések bezárása és megnyitása a lepárlók vagy egyedi utakat, az átmenetet a valamilyen módon a jelző és a kommunikáció másokkal, az indulás a vonatok, hogy a rossz úton, átadja a működési megbízásokat és a munkakörülményeket. Megfigyeli a vonatok biztonságának feltételeinek való megfelelést a küldemény és a megsértési jelentések által szervezett diszpécserszolgáltatásról szóló közlekedés biztonságának feltételeiről. Működtetési intézkedéseket szervez a sürgősségi helyreállítási munkák megszervezésére a diszpécserszolgáltatásban, amelyet a kiszállítási szakasz szervezett, a műszaki berendezések és berendezések hibáinak időben történő megszüntetése. Ellenőrzi az orosz vasutak megrendeléseinek és megrendeléseinek végrehajtását a hatáskörével kapcsolatos kérdésekben. Vezet a végrehajtott vonat és más azonosított dokumentáció grafikonját; Regisztrálja az operatív megrendeléseket a küldési megbízások naplójában. Elkészíti az elkövetkező napokra, hivatkozási és analitikai információkra vonatkozó operatív vonat-munkaterv előkészítésére vonatkozó javaslatokat, és jelentést készít a vonat pozíciójának vezetőjére és a munkaindikátorok megvalósítására. Kezeli a szállítási szakasz vasútállomásának egyetlen változásának munkáját.
Muszáj tudni.
Az Orosz Föderáció vasúti működésére vonatkozó szabályok; Utasítások a vonatok mozgására és az Orosz Föderáció vasúti munkájára; Az Orosz Föderáció vasúti jelzésére vonatkozó utasítások; Utasítások a vonatok biztonságának biztosítására a technikai eszközök karbantartása és javítása során; Útmutató a vonatok biztonságának biztosítására az utazási munkák előállításában; Biztonsági szabályok és a veszélyes áruk vészhelyzeteinek kiküszöbölésére irányuló eljárás az Orosz Föderáció vasútján történő szállítás során; A JSC "orosz vasutak", vasúti és a vasúti tanszék megrendelései, megrendelései és egyéb dokumentumai a vonatok és a manőver munkájának megszervezéséről; A vasúti áruk szállítására vonatkozó szabályok; A kiszállítási szakasz működési tervének alapjai; Az operatív munka mutatói és műszaki szabványai; Vonat menetrend, vonatképző terv és az autók irányának sorrendje; Rendszerek, traülikus profil, műszaki és közigazgatási aktusok és technológiai eljárások a szállítási pályaudvarok; a diszpécsáló központosítási eszközök üzemeltetése; A FÁK-tagállamok, a Lett Köztársaság, a Litván Köztársaság, a Litván Köztársaság, az Észt Köztársaság vasúti szállítására vonatkozó utasítások; Információs üzenetek fogadásának, elkészítésének és átadásának eljárása; Szabályok és utasítások a munkaügyi védelem, az egészségügyi szabványok és a szabályok, egyéb szabályozási jogi és egyéb jogi aktusok a hatáskörben; Tűzbiztonsági szabályok a vasúti közlekedésre; a polgári védelem területén és a vészhelyzetek megelőzésére irányuló intézkedések; A gazdaság alapjai, munkaügyi és menedzsment szervezése; A munkaidő és pihenőidő sajátosságairól szóló rendeletek, a vasúti közlekedési munkavállalók bizonyos kategóriáinak munkakörülményei közvetlenül kapcsolódnak a vonatok mozgásához; az Orosz Föderáció munkaügyi jogszabályai; Szövetségi törvények a vasúti közlekedésről; Szövetségi törvény "Az Orosz Föderáció vasúti szállításának chartája"; kollektív megállapodás; A belső munkaügyi szabályok szabályai; Az üzleti etikett szabályai.
A fizetés soraiban végzett képesítésre vonatkozó követelmények.
11 mentesítés: A vonat diszpécserének hivatalos feladatainak végrehajtása során a Csoport III.
12 mentesítés: A vonat munkakezelőjének végrehajtása a II. Csoport feladó részéről;
13 Váltás: A vonat diszpécserének feladatait az I. csoportban.
Locomotive Room Dispatcher
10-12 kibocsátás
Hivatalos feladatok.
Szabályozza a működtetett mozdonyok belül a vasút határain időben hozzá a mozdonyokra és mozdony brigádok, figyelembe véve a hatékony és ésszerű felhasználása. Ellenőrzi az átlagos napi teljesítményt, a mozdonyok átlagos napi működését, az áruszállító vonat átlagos tömegét, a mozdonyok folyamatos működéséhez szükséges szabványokat. Végzi felett a támogatása a tutaj és az egyes mozdonyok követő javítási és javítás disclined a vasúti másik vasút, megteszi a szükséges intézkedéseket, hogy gyorsítsák fel a következő a cél. Ellenőrzi a mozdonyok működését a fellebbviteli területek határain belül, a vasúti mozdonyok fenntartására és forgalmára vonatkozó megállapított szabványok végrehajtására. Intézkedéseket tesz annak érdekében, hogy biztosítsák a mozdonyok méltányos cseréjét a vasút külső és belső butt állomásain. Ellenőrzi a megrendelések végrehajtását, az orosz vasutak megrendeléseit a mozdonypark működéséről. A megállapított formanyomtatvány dokumentációja a vasúti mozdonyok rendelkezésre állásának, állapotának és diszlokációjáról, a hatáskörben lévő egyéb dokumentációról. Előkészíti referenciaadatokat a mozdonypark működésével kapcsolatos mutatók teljesítményéről. Koordinálja a mozdony (kerületi) diszpécserek munkáját a mozdonypark szabályozására, gyakorlati segítséget nyújt a nehézségek előfordulása során.
Muszáj tudni.
Az Orosz Föderáció vasúti működésére vonatkozó szabályok; Utasítások a vonatok mozgására és az Orosz Föderáció vasúti munkájára; Az Orosz Föderáció vasúti jelzésére vonatkozó utasítások; JSC "orosz vasút" megrendelései, megrendelései és egyéb dokumentumai a mozdonyok működéséről; Vonat menetrend, terv a mozdonyok visszaküldésére a rendszerleíró adatbázis javítására és karbantartására; a mozdonyok profilaktikus ellenőrzésének határideje; a mozdonyok számának működési szabályozásának rendszere a mozgás méreteinek megváltoztatásakor; a mozdonyok használatának teljesítménymutatói; Szabályok és utasítások a munkaügyi védelem, az egészségügyi előírások és a szabályok; Tűzbiztonsági szabályok a vasúti közlekedésre; a polgári védelem területén és a vészhelyzetek megelőzésére irányuló intézkedések; A gazdaság és a gyártás alapjai; Szabályozási dokumentumok az orosz vasutak munkavállalói fegyelméről; A munkaidő és pihenőidő sajátosságairól szóló rendeletek, a vasúti közlekedési munkavállalók bizonyos kategóriáinak munkakörülményei közvetlenül kapcsolódnak a vonatok mozgásához; egyéb szabályozási jogi és egyéb jogszabályok a hatáskörben; az Orosz Föderáció munkaügyi jogszabályai; Szövetségi törvények a vasúti közlekedésről; Szövetségi törvény "Az Orosz Föderáció vasúti szállításának chartája"; kollektív megállapodás; A belső munkaügyi szabályok szabályai; Az üzleti etikett szabályai.
A fizetés soraiban végzett képesítésre vonatkozó követelmények.
Magasabb szakmai (műszaki) oktatási és munkatapasztalat a vasúti közlekedéssel kapcsolatos közlekedési szervezethez kapcsolódó pozíciókban, legalább 3 évig.
10 mentesítés: a IV csoport vasútján lévő közúti mozdonykülönbség hivatalos feladatainak végrehajtása során;
11 mentesítés: A vasúti III és III. Csoportok közúti mozdony diszpécserének hivatalos feladatainak végrehajtása során;
12 Kisülés: A közúti mozdonykülönbesítők hivatalos feladatait végzi a csoporton kívüli vasúti és csoporton kívül.
Locomotive Dispatcher (vezérlőterület)
9-11 kibocsátás
Hivatalos feladatok.
Szabályozza a működtetett mozdonyok határain belül a vasúti Management District a kellő időben történő vonatok mozdonyok és mozgásszervi brigádok, figyelembe véve a hatékony és ésszerű felhasználása. Ez biztosítja a tevékenységek végrehajtása az átlagos napi teljesítmény, a napi átlagos futásteljesítmény mozdonyok, az átlagos súlya a rakomány és a vonat megállapított időtartamát a folyamatos működés és rekreációs forgalom pont (helyettesítési) mozdony brigádok. Ellenőrzi a mozdonyok működését a vonat ütemterv által meghatározott fellebbezésük határain belül; A vasúti ellenőrzési terület területén a mozdonyok tartalmára és forgalmára vonatkozó előírások teljesítménye. Közvetlen mozdonyok a rendszerleíró adatbázis raktárában a javítás és karbantartás érdekében a mozdonyok ütemtervének megfelelően a tervezett típusú javítási típusokon. A raft és az egyes mozdonyok előmozdítását végzi, a javítás és a javítás után, a vasúti elválasztásból a vasúti elválasztásból (a vasútról egy másik vasútra). Elemzi a mozdonyok használatának fő mutatóinak végrehajtását a vasúti menedzsment kerületben; Javaslatokat készít a mozdonypark munkájára vonatkozó működési terv előkészítésére az elkövetkező napra. Ellenőrzi a vasút mozdonykülönbesítésének diszpécsereinek működését, a mozdony raktári vámot, gyakorlati segítséget nyújt a nehézségek előfordulása során; Utasításokat ad a háztartási igények igénybevételére vonatkozó mozdonyok kiadására. Működési intézkedéseket tesz annak érdekében, hogy megakadályozzák és megszüntessék a vonatok szervezésének megsértésének megakadályozását és megszüntetését, megrendeléseket, az orosz vasutak és a mozdonypark működéséhez kapcsolódó megrendelések végrehajtását. Felkészül a referencia- és analitikus információkra, és jelentést tesz a mozdonypark jelenlétének és állapotának kezelésére, a teljesítménymutatók teljesítményének teljesítményéről. Vezetési ütemtervet vezet a mozdonyok és a mozdonyok brigádok munkájához és más azonosított dokumentációhoz a hatáskörben.
Muszáj tudni.
Az Orosz Föderáció vasúti működésére vonatkozó szabályok; Utasítások a vonatok mozgására és az Orosz Föderáció vasúti munkájára; Az Orosz Föderáció vasúti jelzésére vonatkozó utasítások; Biztonsági szabályok és az Orosz Föderáció vasútjainak szállítás során veszélyes árukkal való vészhelyzetek kiküszöbölésére szolgáló eljárás; JSC "orosz vasút" megrendelései, megrendelései és egyéb dokumentumai a mozdonyok működéséről; Vonat menetrend és vonat terv; a javítás és karbantartás a rendszerleíró adatbázis raktárában lévő mozdonyok visszatérési terve; a mozdonyok profilaktikus ellenőrzésének határideje; a mozdonyok számának működési szabályozásának rendszere a mozgás méreteinek megváltoztatásakor; Teljesítménymutatók a rakománypark mozdonyok használatáról; Szabályok és utasítások a munkaügyi védelem, az egészségügyi előírások és a szabályok; a polgári védelem területén és a vészhelyzetek megelőzésére irányuló intézkedések; más szabályozási és egyéb jogi aktusok a hatáskörben; Tűzbiztonsági szabályok a vasúti közlekedésre; A gazdaság alapjai, munkaügyi és menedzsment szervezése; Szabályozási dokumentumok az orosz vasutak munkavállalói fegyelméről; A munkaidő és pihenőidő sajátosságairól szóló rendeletek, a vasúti közlekedési munkavállalók bizonyos kategóriáinak munkakörülményei közvetlenül kapcsolódnak a vonatok mozgásához; az Orosz Föderáció munkaügyi jogszabályai; Szövetségi törvény "Az Orosz Föderáció vasúti szállításának chartája"; kollektív megállapodás; A belső munkaügyi szabályok szabályai; Az üzleti etikett szabályai.
A fizetés soraiban végzett képesítésre vonatkozó követelmények.
A vasúti közlekedéssel kapcsolatos közlekedési szervezethez kapcsolódóan magasabb szakmai (műszaki) oktatási és munkatapasztalat, legalább 1 év vagy másodlagos szakmai (műszaki) oktatási és munkatapasztalat a vasúti közlekedéssel kapcsolatos közlekedési szervezethez kapcsolódó pozíciókban, nem kevesebb, mint 3 év.
9 Combat: A Locomotive (District) diszpécser munkakörülménye során a IV csoport vasútján;
10 mentesítés: A mozdony (kerületi) diszpécser munkakörülményeinek végrehajtásakor a II. És III.
11 Kisülés: A mozdony (kerületi) diszpécser hivatalos feladatai során a csoporton kívüli vasúton és az i csoporton kívül.
Vezető diszpécser
A vasút közlekedési minisztériuma
12-14 kibocsátás
Hivatalos feladatok.
Szervezi a vasúti osztály munkáját a közlekedési terv és a kiigazítási feladatok teljesítéséhez, a helyi vonatok kialakulásának terve, biztosítva a járművek biztonságát és a szállított áruk biztonságát. A helyi menedzsment szervizeredményeit kezeli, a cserélhető napi tervek időben történő ellenőrzését és minőségi összeállítását. Ellenőrzi a feladatok végrehajtását az üres autók kiigazításának módosításához, a helyi vonatok kialakításának tervét, a helyi munka technológiát, valamint a vasútállomásokon és a helyi munkák helyi munkáiban részt vevő mozdonyok munkáját is szabályozza a Vasúti osztály. Javítja a helyi munka tervet annak érdekében, hogy felgyorsítsa az áruk előmozdítását és kirakodását a szállítási határidővel összhangban. Elemzi a vasúti szétválasztás munkáját, és javaslatokat alakít ki a helyi autó forgalmának felgyorsítására, csökkenti az autók áthaladását az állomásokon és a mozdonyok optimalizálásában. Tervek és szervez munkát, hogy biztosítsák a helyi vonatok áthaladását a "Windows" időszak alatt a javítási és építési munkák során. Ez kölcsönhatásba lép a résztvevőkkel az áruk (kapcsolódó közlekedési módok, kikötők, nagy ipari komplexumok, határok) a koordinált munka megszervezéséről és a helyi rakományáramlások gyorsított áthaladásáról. Tökéletes a vasút és feladatok elválasztására végzett munka napi elemzése a helyi munkában. Ellenőrzi a munkaerő, a kikapcsolódás, a feladó személyzet munkakörülményeit. A munkavállalók műszaki tanulmányait és szakmai fejlődését szervezi. Vezeti dokumentációt és számviteli a szállítási eltolódás munkáját.
Muszáj tudni.
Az Orosz Föderáció vasúti működésére vonatkozó szabályok; Utasítások a vonatok mozgására és az Orosz Föderáció vasúti munkájára; Az Orosz Föderáció vasúti jelzésére vonatkozó utasítások; A technikai eszközök karbantartása és javítása során a vonatok biztonságának biztosítására vonatkozó utasítások; Útmutató a vonatok biztonságának biztosítására az utazási munkák előállításában; Biztonsági szabályok és a veszélyes áruk vészhelyzeteinek kiküszöbölésére irányuló eljárás az Orosz Föderáció vasútján történő szállítás során; A JSC "orosz vasút", vasúti megrendelések és egyéb dokumentumok, vasút és a vasút elválasztása a vonatok szervezéséről és manőver munkájáról; A vasúti áruk szállítására vonatkozó szabályok; Az operatív közlekedési tervezés alapjai; Az operatív munka mutatói és műszaki szabványai; Vonat menetrend, terv a helyi vonatok kialakulására és az autóforgalom irányának sorrendjére; A gördülőállomány kinevezése és műszaki jellemzői; technikai vezetői aktusok és technológiai eljárások a vasútállomások működésének a hatáskörbe; a szolgáltatási szervezetekkel kötött szerződéseken alapuló kötelezettségvállalások; A FÁK-tagállamok, a Lett Köztársaság, a Litván Köztársaság, a Litván Köztársaság, az Észt Köztársaság vasúti szállítására vonatkozó utasítások; szabályok és utasítások a munkaügyi védelem, az egészségügyi szabványok és a szabályok, egyéb szabályozási és egyéb jogi aktusok a hatáskörben; Szövetségi törvény "Az Orosz Föderáció vasúti szállításának chartája"; Tűzbiztonsági szabályok a vasúti közlekedésre; a polgári védelem területén és a vészhelyzetek megelőzésére irányuló intézkedések; A gazdaság alapjai, munkaügyi és menedzsment szervezése; A munkaidő és pihenőidő sajátosságairól szóló rendeletek, a vasúti közlekedési munkavállalók bizonyos kategóriáinak munkakörülményei közvetlenül kapcsolódnak a vonatok mozgásához; az Orosz Föderáció munkaügyi jogszabályai; Szövetségi törvények a vasúti közlekedésről; kollektív megállapodás; A belső munkaügyi szabályok szabályai; Az üzleti etikett szabályai.
A fizetés soraiban végzett képesítésre vonatkozó követelmények.
12 mentesítés: a IV Vasúti Tanszék Közlekedési Minisztériumának vezető feladatainak ellátása során;
13 Combat: A II. És III. Vasútállomás Szállítási Minisztériumának hivatalos feladatainak ellátása során;
14 Combat: A Csoporton kívüli Vasúti Állomás Közlekedési Minisztériumának tisztviselőjének hivatalos feladatainak ellátása során; Amikor a Vasúti Osztály helyi működésének vezető diszpécserének hivatalos feladatait végzi, a csoporton kívüli és az i csoporton kívül.
Vasúti tisztviselő
11-13 kibocsátás
Hivatalos feladatok.
Kezeli a munka egy váltás a közlekedési osztály az osztály a vasúti, a feladó központot kezelő helyi munkát. Tervezési vonatot és rakományt szállít a műszaki terv és a munkahelyi feladatok szerint; Kijavítja a csere-tervet, figyelembe véve a megváltozott vonathelyzetet. A vonatok ütemezését, a kocsik betöltésére és kirakodására szolgáló feladatok, a helyi áruk és a személyszállítás deportálására szolgáló feladatokat. Megszervezi az üres kocsik szállítására szolgáló kiigazítási feladatok végrehajtásának munkáját, a helyi rakomány átadását a vasút szomszédos részlegéhez. Koordinálja a vasútállomás ütéspontjainak cseréjét. Intézkedéseket tesz a hamis személyszállító vonatok vonatának mozgása ütemezésére. Kijeleli további előfeltételeket, export- és fogaskerékvezetékeket a helyi rakományok intenzív bevételével a vasútállomás vasútállomásaihoz. Ellenőrzi a romlandó, túlméretezett, kibocsátás és egyéb áruk előmozdítását. A mozdonyok üzemeltetési parkját és a mozdony-brigádok működtetésének módját hordozza. Ellenőrzi a "Windows" biztosításának időszerűségét; A Sürgősségi helyreállítási munkát és a technikai eszközök és a berendezés hibáinak időben történő megszüntetését szervezi. Azt tervezi, hogy elküld, promóciós és átadását a helyi vonatok, a szervezet vonatok (kapitányok) az autók közbenső pályaudvarok, gyakorlati segítséget nyújt, hogy elmozdulás esetén a munkavállalók nehézségeinek munkát. Megjavítja a jelenlegi helyi munkaterveket, meghatározza a kiszolgált helyi munkaterületek vasútállomásainak feladatát. Ez kölcsönhatásba lép a résztvevőkkel az áruk (kapcsolódó közlekedési módok, kikötők, nagy ipari komplexumok, határok) a koordinált munka megszervezéséről és a helyi rakományáramlások gyorsított áthaladásáról. Ellenőrzi az üres kocsik által tervezett terhelés biztosítását. Fogadja a feltételezett kudarcok okait, működési intézkedéseket tesz azok megszüntetése érdekében. Koordinálja a helyi munkakezelési területek flottájának szabályozására szolgáló diszpécserek munkáját, a vasútállomás-diszpécserek kezelését, a cserélhető és napi árufuvarozási tervek végrehajtására és a kiigazítási feladatok végrehajtására vonatkozó vasútállomások, a vonatok kialakulásának tervet, a technológiai folyamatok vasútállomások működése. Ellenőrzi a vasúti és vasútállomások osztályának működési munkájának magas színvonalú mutatói teljesítményét, biztosítva a vonatok biztonságát. Működési és analitikai információkat készít a váltás munkájának eredményéről, és jelentette be a vezetést. A kompetencián belüli dokumentációt vezet.
Muszáj tudni.
Az Orosz Föderáció vasúti működésére vonatkozó szabályok; Utasítások a vonatok mozgására és az Orosz Föderáció vasúti munkájára; Az Orosz Föderáció vasúti jelzésére vonatkozó utasítások; A technikai eszközök karbantartása és javítása során a vonatok biztonságának biztosítására vonatkozó utasítások; Útmutató a vonatok biztonságának biztosítására az utazási munkák előállításában; Biztonsági szabályok és a veszélyes áruk vészhelyzeteinek kiküszöbölésére irányuló eljárás az Orosz Föderáció vasútján történő szállítás során; A JSC "orosz vasutak" megrendelései, megrendelései és egyéb okmányai a vonatok mozgásának és manővermozgásának megszervezéséről; A vasúti áruk szállítására vonatkozó szabályok; Az operatív közlekedési tervezés alapjai; Az operatív munka mutatói és műszaki szabványai; Vonat menetrend, terv a helyi vonatok kialakulására és az autóforgalom irányának sorrendjére; A kocsik, a kocsik rakománya, felszerelései és mechanizmusai, a kocsik rakodása és kirakodása, a közös traktusok mennyisége, a közös traktus kapacitása és az állomások és az ipari vállalkozások, a technikai vezetői aktusok és a vasútállomások működésének technológiai eljárásai; a szolgáltatási szervezetekkel kötött szerződéseken alapuló kötelezettségvállalások; A FÁK-tagállamok, a Lett Köztársaság, a Litván Köztársaság, a Litván Köztársaság, az Észt Köztársaság vasúti szállítására vonatkozó utasítások; Információs üzenetek fogadásának, elkészítésének és átadásának eljárása; Szabályok és utasítások a munkaügyi védelem, az egészségügyi szabványok és a szabályok, egyéb szabályozási jogi és egyéb jogi aktusok a hatáskörben; Tűzbiztonsági szabályok a vasúti közlekedésre; a polgári védelem területén és a vészhelyzetek megelőzésére irányuló intézkedések; A gazdaság alapjai, munkaügyi és menedzsment szervezése; A munkaidő és pihenőidő sajátosságairól szóló rendeletek, a vasúti közlekedési munkavállalók bizonyos kategóriáinak munkakörülményei közvetlenül kapcsolódnak a vonatok mozgásához; az Orosz Föderáció munkaügyi jogszabályai; Szövetségi törvények a vasúti közlekedésről; Szövetségi törvény "Az Orosz Föderáció vasúti szállításának chartája"; kollektív megállapodás; A belső munkaügyi szabályok szabályai; Az üzleti etikett szabályai.
A fizetés soraiban végzett képesítésre vonatkozó követelmények.
Magasabb szakmai (műszaki) oktatási és munkatapasztalat a vasúti közlekedéssel kapcsolatos közlekedési szervezethez, legalább 3 év vagy másodlagos szakmai (műszaki) oktatási és munkatapasztalat, amely a vasúti közlekedésre vonatkozó szállítószervezéshez kapcsolódó pozíciókban nem kevesebb, mint 5 év.
11 mentesítés: a vasút IV-csoportjában a hivatalos vámkötelezettség végrehajtása során;
12 mentesítés: a Csoport II. És III.
13 mentesítés: A csoporton kívüli vasúti tanszéken végzett hivatalos vámtétel során és az I csoportban.
A Dispatcher Locomotive Vasosztály
Drága
(beleértve a senior)
9-11 kibocsátás
Hivatalos feladatok.
Szabályozza a mozdonyok üzemeltetési parkját a mozdonyok és a mozdonyok brigádok időben történő ellátása érdekében, figyelembe véve a hatékony és racionális használatukat. Ez biztosítja a tevékenységek végrehajtása az átlagos napi teljesítmény, a napi átlagos futásteljesítmény mozdonyok, az átlagos súlya a rakomány és a vonat megállapított időtartamát a folyamatos működés és rekreációs forgalom pont (helyettesítési) mozdony brigádok. Közvetlen mozdonyok a rendszerleíró adatbázis raktárában a javítás és karbantartás érdekében a mozdonyok ütemtervének megfelelően a tervezett típusú javítási típusokon. A javítást és a javítást követően a raft és az egyes mozdonyok előmozdítását vezérli a javítás és a javítás után, a tanszékről a vasúti szétválasztásra. Ellenőrzi a mozdonyok működését a vonat ütemterv által meghatározott fellebbezésük határain belül; A határozott szabványok teljesítménye a mozdonyok tartalmára és forgalmára a vasúti osztályon, a mozdonyok leállása az állomáson és a raktári utakon. Koordináták a mozdonyok kiállító mozdony-raktárban a gazdasági igények a részlegek és a vasúti részleg szerkezeti megosztásai kérésére. Felkészíti referenciainformációkat a mozdonypark rendelkezésre állásáról és állapotáról, a mozdonyok munkájához kapcsolódó mutatókat. Vezetési ütemtervet vezet a mozdonyok és a mozdonyok brigádok munkájához és a kompetencián belüli dokumentációhoz.
Muszáj tudni.
Az Orosz Föderáció vasúti működésére vonatkozó szabályok; Utasítások a vonatok mozgására és az Orosz Föderáció vasúti munkájára; Az Orosz Föderáció vasúti jelzésére vonatkozó utasítások; JSC "orosz vasút" megrendelései, megrendelései és egyéb dokumentumai a mozdonyok működéséről; Vonat menetrend, terv a mozdonyok visszaküldésére a rendszerleíró adatbázis javítására és karbantartására; A mozdonyok profilaktikus ellenőrzésének előállításának határideje, a mozdonyok számának működési szabályozási rendszere, amikor a dimenziók változnak; a vasúttársak szétválasztásának technológiai folyamata a hatáskörben; A mozdonyok működési munkájának mutatói és műszaki normái; egyéb szabályozási jogi és egyéb jogszabályok a hatáskörben; Szabályok és utasítások a munkaügyi védelem, az egészségügyi előírások és a szabályok; Tűzbiztonsági szabályok a vasúti közlekedésre; normák és szabályok a polgári védelem területén és a vészhelyzetek megelőzésére irányuló intézkedések; Szabályozási dokumentumok az orosz vasutak munkavállalói fegyelméről; A munkaidő és pihenőidő sajátosságairól szóló rendeletek, a vasúti közlekedési munkavállalók bizonyos kategóriáinak munkakörülményei közvetlenül kapcsolódnak a vonatok mozgásához; az Orosz Föderáció munkaügyi jogszabályai; Szövetségi törvények a vasúti közlekedésről; Szövetségi törvény "Az Orosz Föderáció vasúti szállításának chartája"; kollektív megállapodás; A belső munkaügyi szabályok szabályai; Az üzleti etikett szabályai.
A fizetés soraiban végzett képesítésre vonatkozó követelmények.
A vasúti közlekedéssel kapcsolatos közlekedési szervezethez kapcsolódóan magasabb szakmai (műszaki) oktatási és munkatapasztalat, legalább 1 év vagy másodlagos szakmai (műszaki) oktatási és munkatapasztalat a vasúti közlekedéssel kapcsolatos közlekedési szervezethez kapcsolódó pozíciókban, nem kevesebb, mint 3 év.
9 Részletek: A vasúti IV és III. Csoport mozdonykülönbesítési diszpécserének hivatalos feladatainak végrehajtása során;
10 mentesítés: a csoporton kívüli vasúti részleg hivatalos feladatainak, az I. és II. Csoporton kívül.
A vasúti elosztó mozdulási osztályok egy olyan kategóriában kerülnek felszámításra, mint a vasúti mozdony szétválasztásának szabályozói, amelyek vezetnek.
Töltési park szabályozó diszpécser
8-10 kibocsátás
Hivatalos feladatok.
Tervet biztosít a kocsik betöltésére és kirakodására a vasúti ellenőrzési terület (vasúti szétválasztás) cserélhető napi és aktuális tervezésével összhangban. Ellenőrzi a helyi rakomány részleteit és a kiigazítási feladatot az üres kocsik átadásához. Szervezi az üres kocsik kiválasztását és terjesztését a terhelés és a gördülőállomány természetének betöltése alatt, figyelembe véve az üres állapotban lévő kocsik minimális futásteljesítményét. Tervezi, hogy a szállítók kérésére a következő napra. Tájékoztatja a vasútállomást a műszakra vonatkozó munkavégzéséről, a helyi rakományokkal és a rakomány alatt álló üres kocsikkal ellátott kocsik kínálatával, a feladatok végrehajtását a meghatározott időszakokban. Vezéri az irányítást az útvonalak betöltése és kialakulása, amely további előregyártott, export- és átviteli vonatok kinevezését szolgálja a helyi rakományok intenzív átvételével a vasúti kontroll terület vasútállomásaihoz (vasúti elválasztások). Koordinálja a helyi áruk és az üres autók átadását a vasúti menedzsment szomszédos területeihez (vasúti elválasztás). Ellenőrzi a munka teljesítményét az autók előkészítésén az öblítő- és elhaladó állomások és az autók előkészítésének bekezdései, amelyek az üres kocsikból betölteni, elküldeni és ragadozni az útvonalakat.
Elemzi a kocsik betöltésének és kirakodásának napi tervének végrehajtását, a flotta fő mutatóinak teljesítményét. Kézi hivatkozásra és analitikai információkra készül az árufuvarozási terv végrehajtásának eredményeiről, árajánlatot és egyéb megállapított jelentést eredményez.
Muszáj tudni.
Az Orosz Föderáció vasúti működésére vonatkozó szabályok; Utasítások a vonatok mozgására és az Orosz Föderáció vasúti munkájára; Az Orosz Föderáció vasúti jelzésére vonatkozó utasítások; Biztonsági szabályok és a veszélyes áruk vészhelyzeteinek kiküszöbölésére irányuló eljárás az Orosz Föderáció vasútján történő szállítás során; A JSC "orosz vasutak", a vasút és a vasút leválasztása a vonaton, manőver és áruszállítási munkák megrendelései, megrendelései és egyéb dokumentumai; technikai és közigazgatási aktusok és technológiai eljárások a vasútállomások üzemeltetéseinek (a vasúti részlegek) a hatáskörben; Vonat menetrend és vonat terv; A gördülőállomány kinevezése és műszaki jellemzői; Árufuvarozási tervezés; Információs üzenetek fogadásának, elkészítésének és átadásának eljárása; Az operatív munka mutatói és műszaki szabványai, a hatáskören belüli egyéb szabályozási jogi aktusok; a szolgáltatási szervezetekkel kötött szerződéseken alapuló kötelezettségvállalások; Szabályok és utasítások a munkaügyi védelem, az egészségügyi előírások és a szabályok; a polgári védelem területén és a vészhelyzetek megelőzésére irányuló intézkedések; Tűzbiztonsági szabályok a vasúti közlekedésre; A gazdaság alapjai, munkaügyi és menedzsment szervezése; A munkaidő és pihenőidő sajátosságairól szóló rendeletek, a vasúti közlekedési munkavállalók bizonyos kategóriáinak munkakörülményei közvetlenül kapcsolódnak a vonatok mozgásához; az Orosz Föderáció munkaügyi jogszabályai; Szövetségi törvények a vasúti közlekedésről; Szövetségi törvény "Az Orosz Föderáció vasúti szállításának chartája"; kollektív megállapodás; A belső munkaügyi szabályok szabályai; Az üzleti etikett szabályai.
A fizetés soraiban végzett képesítésre vonatkozó követelmények.
A vasúti közlekedéssel kapcsolatos közlekedési szervezethez kapcsolódóan magasabb szakmai (műszaki) oktatási és munkatapasztalat, legalább 1 év vagy másodlagos szakmai (műszaki) oktatási és munkatapasztalat a vasúti közlekedéssel kapcsolatos közlekedési szervezethez kapcsolódó pozíciókban, nem kevesebb, mint 3 év.
Diszpécser a parkoló szabályozásához (ellenőrzési terület):
8 Jogi nyilatkozat: A diszpécser munkakörülményeinek végrehajtásakor a IV csoport vasútján lévő autóflotta szabályozására irányul;
9 Részletek: A munkaszolgáltatási diszpécser végrehajtása során a vasutak II és III csoportjaira vonatkozó autóflotta szabályozására;
10 mentesítés: A diszpécser hivatalos feladatainak végrehajtása során a csoporttal kívüli vasúti parkoló szabályozására vonatkozó hivatalos feladatait végzi.
Diszpécser az autóútválasztó park szabályozására:
8 Combat: A Dispatcher munkakörülményeinek végrehajtása során a IV. Csoportos vasút flotta flottájának szabályozására;
9 vállalat: A Diszpécser munkakörülményeinek teljesítése a II. És III. Csoport osztályának flottájának szabályozásáról;
10 Kisülés: A diszpécser munkakörülményeinek végrehajtásakor a csoporton kívüli vasúti rakomány flotta szabályozására és az i csoporton belül.
15.1 "A helyszínen lévő vonatmozgást csak egy alkalmazottnak kell vezérelnie - egy vonatszállító, amely felelős a vonatok menetrendjének elvégzéséért az általa szolgáló helyszínen.
A vonat diszpécser megrendelései olyan munkavállalóknak vannak kitéve, akik közvetlenül kapcsolódnak a vonatok mozgásához ezen az oldalon.
Tilos az operatív megrendeléseket a vonatok mozgása érdekében a helyszínen, anélkül, hogy értesítené a vonat diszpécserét "(az ukrán vasút műszaki működésére vonatkozó szabályok 16.1.
A vonat diszpécserének:
A műszaki eszközök maximális használata a mozgás meghatározott dimenzióinak biztosítása érdekében, felgyorsítja a vonat promócióját, csökkenti a feldolgozási időt az állomásoknál, hatékonyabban használja a flotta flotta, mozdonyok és áteresztőképességét;
Ellenőrizze az állomások munkáját, és intézkedéseket tegyen a vonatok kialakulásából és távozásából származó feladatok teljesítésével kapcsolatban, a mozgalom ütemezése és a vonatok kialakulásának terve;
Ellenőrizze az autók konszolidációjának helyességét az árufuvarozási vonatok ideiglenes elhagyása közben a mozdony nélkül. A vonat diszpécserének fékpofak száma jelzi a végrehajtott vonatok ütemezését;
Időszerű utasításokat adhat a vonatok mozgásából az állomásokon, és szükség esetén és a vasúti mozdonyok gépészeit;
Figyelje a következő vonatokat a lepárlásokon, időben történő fogadáson, távozáson, távozáson és a vonatokon az állomásokon keresztül, különösen akkor, ha a mozdony egy vezetővel való ellátása során történik, megsérti az SCB eszközök és kommunikáció normál működését, az undertakulás és az utasok, a rakomány, a rakomány , Emberi, hosszú karbantartási, nehéz, nehéz, nehéz teherbírási osztályok 1 (VM) és túlméretezett rakományok a vonatok más vonatokkal, intézkedéseket tesznek a mozgás ütemtervének teljesítéséhez, biztosítva a biztonságot, megakadályozzák a folyamatos működési idő rendellenességeinek megakadályozását mozdony brigádok.
Azokon a területeken felszerelt diszpécser központosítás, valamint a kis területen, az állomásokon, amelyek törölt adó adó állomásokon, az eljárást a vonatok, amelyek által kiszolgált gépészek, hogy egy személy, valamint egy listát az ilyen oldalak jön létre a vasút vezetője.
15.2 A vonat diszpécserének a közbenvadászó szolgálat során meg kell ismernie a vonat pozícióját, ellenőrizze az állomásokra vonatkozó kötelezettségvállalás szolgálatát, tájékoztassa a pontos időpontot az órák összeegyeztetésére, megismerkedjen a helyszínen működő állomásokkal a figyelmeztetésekkel az állomás dátumainak beállításától függően. A következő munkában, beleértve a mozgás biztonságának biztosítását is.
A feladói centralizációval ellátott területeken a közlekedési vámkezelés alatt álló vonat-diszpécser köteles ellenőrizni a hardverek egészségét és az állomások vagy más alkalmazottak vezetői révén, akik a vonatok fogadására és küldésére vonatkozó műveletek végrehajtásával megbízottak, megismerkednek magukkal a pozíció a helyszíni állomásokon.
A küldési helyek határai a vasút vezetőjének megfelelően alakulnak ki.
15.3 olyan területeken, amelyek nincsenek felszerelve az elvégzett mozgás grafikonjainak automatikus felvételéhez (vonaton), a vonat diszpécser köteles a helyszínen elhelyezett állomásoktól, az érkezési időre vonatkozó üzeneteket, az egyes vonatok küldését vagy átadását. Az ilyen üzenetek fogadását, különös figyelmet fordítanak a vonatok számozásának és indexelésének állomásainak szigorú betartására, különösen az 1 (VM) veszélyességi osztály terhelésével és a túlméretezett rakományok, a nehéz és hosszú távon.
Az intenzív mozgással rendelkező területeken, valamint a vonattal felszerelt területeken az üzenetek átvitelének sorrendje a vasút vezetője, illetve 4.11.
15.4 A vonat diszpécser vezeti az elvégzett mozgalom ütemezését, amely adatokat jelez a vonatok mozgására, valamint a helyszínen lévő normál működés megsértésére és az okaikra.
A végrehajtott mozgás vagy a kiegészítés grafikonján jelenik meg:
a) A vonatok és a vonat mozdonyok és a különleges önjáró gördülőállományok, a gépészek vezetékneve, valamint a munkaképességének időpontja, a vonatok tömegének és feltételes hossza, a vonatok, amelyek különleges feltételeket igényelnek, valamint egy strukturális alfejezet, amely egy különleges önjáró gördülőállomány tulajdonosa (ha, EK, SCH, stb.). A megfelelő betűkkel és indexekkel kiegészített vonatszámokat ezekkel a betűkkel és indexekkel jelölik az elvégzett mozgás grafikonján;
b) az indulási idő, az érkezés és a vonatok a telkek állomásaiban;
c) az a pálya, amelyre kihagyták, elfogadták (küldött) vonat;
d) a lengés desztillációs idejének növekedése (csökkentése) ideje a desztilláción;
e) Az SCB eszközök normál működésének megsértése esetén - milyen engedélyt kapott (küldött) vonat (regisztrált megrendelés, utazási megjegyzés, zöld üres engedélye stb.);
e) a mozdonyok használatára vonatkozó adatok;
g) a vasúti és rakomány munkájáról a meghatározott napi üzemidőre vonatkozó adatok;
k) a menetrendekről és az utasok, a külvárosi és az áruszállítási vonatok menetrendjeiről, az ütemtervtől eltérően (gazdaság), amely mögött a vonat késése és a késedelmes idő;
l) az egyes kocsikkal, gazdasági vonatokkal vagy kompozíciókkal végzett közbenső állomásokkal rendelkező fogadási útvonalak elfoglalása, jelezve a kocsik rögzítésére szolgáló fékpociek vagy állóeszközök számát, amikor a gördülőállományt több mint 1 óráig hagyja el.
m) az összes jelenlegi figyelmeztetés, beleértve a sebességcsökkentést igénylő, azokat a vonatok számát, amelyekkel a figyelmeztetések kibocsátása megkezdődött, az előre nem látható figyelmeztetések kiadása;
n) az SCB eszközök hibás működéséről, a kapcsolattartó hálózat, a kommunikáció, a tápegység, az elérési út hiba; A hibás működés megszüntetése esetén - az arc (felügyelő) helyzetének jelölése, aki megszüntette a hibát;
o) a mozgást szolgáló desztillerek, útvonalak és egyéb eszközök lezárása, jelezve a "Ablak" munkájáért végzett munka végrehajtásáért felelős munkaképességének és tisztviselőinek lezárását, pozíciókat és vezetéknevét;
n) a feszültség eltávolítása a kapcsolattartó hálózatban a telek és a desztilláció állomásainak fő és fogadási módszereiben;
p) Vonatok mozgás a rossz úton.
Egyes területeken a vonat diszpécseréhez szükséges adatok rögzítéséhez, amely a vonatok és az árufuvarozás mozgásához kapcsolódik, az automatizált munkahelyi eszközök és berendezések használhatók, és a vasúti közlekedés Igazgatóságának üzemeltetői vagy más alkalmazottai hozzárendelhetők segítsen a diszpécsernek.
15.5 A vonatokon lévő vonatok mozgásáról szóló összes megrendelés kötelességeket küld az állomásokon és más alkalmazottakon, akik kapcsolódnak a vonatok mozgásához, regisztrált megrendelések (rögzítve) a szükséges esetekben a DOURATCH megbízásokban.
A kommunikációs és rádiós kommunikációs eszközökkel kapcsolatos vasúti diszpécser minden tárgyalását a tárgyalások dokumentált nyilvántartásba vételének rendszerével kell rögzíteni a vonat és a manőverezés végrehajtásában.
15.6 A küldési megbízások naplójára vonatkozó kötelezettségek az ilyen megrendelések vonatkoznak:
a) a desztillátumok vagy az egyes vezetési útvonalak megnyitása és bezárása (beleértve az elektromos gépen lévő járművek mozgását a feszültség eltávolítása miatt);
b) az átmenet egy kétirányú mozgásról egy részre, valamint a kétirányú mozgás helyreállítására;
c) az átmenet néhány eszközzel a jelzés és a kommunikáció másoknak, amikor a vonatok mozognak;
d) a vonatok elhagyása rossz úton és az idő elhatárolása (a 19. szakaszban előírt eljárás esetében);
e) az 1. veszélyességi osztályú rakományokkal (VM) rakományokkal való távozásról, túlméretezett rakományok és nagy hosszúságúak:
DS állomások ... hogy ... hogy .... A vonat száma ... Mi indul az állomásról ... ... h. ... min. Ez egy veszélyes rakomány az 1. osztályú VM (túlméretezett rakomány n ..., megnövekedett hosszúságú (hosszú szerető) ... feltételes autók). Biztonságos biztonságos ugrás.
DNC ... (vezetéknév) ".
A megrendelés sorrendjét kiegészítheti az állomások kereskedelmének és a táviratban feltüntetett desztillációk jellemzőivel, hogy kihagyja ezt a vonatot. Ha a vonatot több küldési helyre vetíti, a megrendelés másolatát a szomszédos webhelyek DNC is címezi.
A hosszú távú és nehéz vonatok kihagyására vonatkozó eljárást a vasút vezetője határozza meg;
g) az utasok, a postai és poggyász, a rakományszállító és az emberi vonatok fogadásának és távozásának recepciójáról és távozásáról az e műveletek által nem biztosított utakról az állomások műszaki és közigazgatási aktusa az űrlapon:
"Rendelési szám ... dátum ... idő (h ... min. ...)
DS állomás ... Megengedem a vonat számát ... a ... nem szakosodott útvonalút. Biztonságos nyomon követést biztosítson.
DNC ... (vezetéknév) ".
h) a menetrend szerinti vonatok kinevezéséről és az alábbi eljárásról és a vonatok különbségéről. Az egyes mozdonyok helyszínére való átadásra vonatkozó megbízások, a különleges önjáró járművek és a háztartási vonatok nem regisztrálhatók;
k) a vonatok mozgására az automatikus mozdonyi riasztás és a vonat rádió kommunikációjának meghibásodása miatt:
"Rendelési szám ... dátum ... idő (h ... min. ...)
DS állomások ... ... hogy ...
A vonat száma ..., hibás als (vonat rádió) küld. Biztonságos átadása állomásoknál. DNC ... (vezetéknév) ".
l) az utasok hamis vonatok ütemezéséről az űrlapon:
"Rendelési szám ... dátum ... idő (h ... min. ...)
DS állomások ... ... hogy ...
A vonatvezető számának másolata ..., DNC (szomszédos webhely)
A vonat száma ..., mozdonyszám ... követi a késői intézkedéseket a vonat késedelmének csökkentésével kapcsolatban, biztosítsa az akadálymentes biztonságos ugrást.
DNC ... (vezetéknév) ".
m) az 5.7.2., 5.7.10., 6.5.1, 6.5.2, 6.5.6, 11.14.2, 11.14.7, 11.14.8, 13.8. A Bizottság ellenőrzéséhez a kiegészítő üzemmód (fogantyúk) segítségével a kiegészítő üzemmód (fogantyúk) segítségével történő megváltoztatását az 5.7.10. Bekezdésben foglalt sorrendben hozzárendelik: "A Bizottság ellenőrzéséhez";
n) A DC-vel felszerelt területeken megrendelések a biztonsági másolatokhoz (helyi, szezonális) menedzsmenthez és visszatéréshez a DC központi hozzászólásához;
o) a nem biztosított figyelmeztetések kiadására vonatkozó eljárásról;
n) A vonat rövid távú megállójának kiadására vonatkozó engedélyt egy állomáson vagy az útvonal, a tápegység, a riasztórendszer és a kommunikáció az eszközök helyének és a struktúráknak Visszatérve a megadott alkalmazásoknak megfelelően.
A mozdonyok mozdonyaihoz címzett mozdonyok kiképzésére vonatkozó regisztrált megrendelését, valamint az e szakasz vasúti diszpécseréhez címzett összes vasúti diszpécserek megrendelését is rögzíteni kell a küldeményes folyóiratban.
A vonatok mozgásával kapcsolatos egyéb megrendelések nyilvántartásba vétele a diszpécserek mérlegelése során történik.
A küldési megbízások rögzítésének csökkentése, az ehhez az utasítás által előírt formanyomtatványok küldése, a vasúti közlekedési igazgatóság vezetője (a vasút vezetője) engedélyével a személyi számítógépek használatával regisztrálható, és speciális A bélyegek alkalmazhatók a leggyakrabban kiadott megrendelések szövegével.
A küldési megbízások naplójában a vonat diszpécserének vételét és kötelességét is rögzítik.
A fentieken túlmenően az üzenetküldő üzeneteket (telefonon vagy rádiókommunikáción keresztül) fel kell jegyezni a Dispatch megrendelések naplójára:
A munkából végződő munkából a desztilláció útján végzett munkák végére, valamint a vonatok mozgásának megnyitásának lehetősége a szakaszon;
A forgácslaptól, a vezetőtől, a tisztviselőktől a riasztási és kommunikációs eszközök hibás működéséről és helyreállításáról, a "push" útvonalak felderítéséről;
A vonatvezetőtől, amely megállt a távolságon, a mozdony hibás működésével vagy a gördülőállomány összegyűjtésével kapcsolatos segítségnyújtásról;
Az észlelt hibaútvonalról, a földláncokról, a mesterséges struktúrákról és más eszközökről, amelyek veszélyeztetik a vonatok mozgását;
A kontakt hálózati károsodás energiatechnológiai védelméből, a kapcsolattartó hálózaton végzett munka vége, a feszültség eltávolításáról.
15.7 Regisztrált feladási megbízások állomásokon vagy üzemeltetőkre vonatkozó kötelezettségvállalásokat a DOURCH megbízások naplójában rögzítik.
A küldetési megbízás helyreállítása, az állomás vámtisztje vagy az üzemeltető szó szerint megismétli a diszpécser tartalmát, és hívja a vezetéknevét. A megrendelés ellenőrzésének időpontja és az általa vett személy neve a vonat diszpécser-magazinjaiban és az állomáson. A megrendelés sorrendjének helyességének előnye, a diszpécser megerősíti a "Jobb. Végezetül" szót. Ettől a ponttól kezdve a megrendelés hatályba lép.
Ha a vonat diszpécserének megrendelése elfogadja és nyilvántartja az üzemeltetőt, az utóbbi köteles haladéktalanul megmutatni a tisztviselőt az állomás megismeréséhez és festéséhez. Az illesztőprogramhoz címzett megrendelést az utolsó személy szerint a vonat diszpécser (ha van egy vonat rádió), vagy az állomás kötelessége.
A diszpécser vagy a szolgálati állomásnak gondoskodnia kell arról, hogy a továbbított megrendelés illesztőprogramja megfelelően érthető legyen. A vezető vezetéknevét és a megrendelés átviteli idejét ennek megfelelően megjegyezzük a vonat diszpécser naplójában vagy az állomáson.
15.8 Ha a feladó-megrendelést több állomásnak kell címezni, a megrendelési szöveg átruházása, hogy ellenőrizze, az állomáson az állomáson a vonat diszpécser irányába kerüljön, és a fennmaradó állomások kötelessége szükséges Ellenőrizze, hogy a megrendelést helyesen rögzítse-e.
15.9 A megszakítás nélküli desztilláció lezárását, egy vagy több főútvonalat egyablakos és többszörös szétválasztású desztillációkat vagy állomásokon alapul a vonat diszpécsere:
a) A vasúti közlekedés igazgatóságának vezetője (a vasút vezetője) a tervezés, az utazás, az építési vagy restaurációs munka, valamint a kapcsolattartó hálózat javításával foglalkozik;
b) a vonatvezetőtől kapott követelmények, amelyek leálltak a desztilláción, vagy az elérési út, riasztás és kommunikáció, tápegység stb. Alpontjainak követelményei, amelyek váratlan meghibásodás esetén a távolságot, a struktúrákat és eszközöket, amelyek veszélyezteti a vonatok biztonságát.
A vonat diszpécser által kapott átvételi kötelezettséget köteles felvenni a folyóiratküldő megrendelésekben, jelezve a kézhezvételi időt és az a személy, ahonnan jött.
Minden írásbeli igényt, üzenetet, telegramot és telegramokat kell fenntartani a magazinküldő megrendelésekkel együtt.
15.10 A vonat diszpécserének távolságának (elérési útjának) lezárására vonatkozó megrendelés a desztillációt korlátozó állomások vezetőjének alkalmazásának megfelelően adja meg, és utazási üzeneteket, ha van a távolság, ezek közül az egyik (hozzávetőleges) Formák:
"Rendelési szám ... dátum ... idő (h ... min. ...)
Az ilyen munkák elvégzése .... A desztilláció útja ... ... h ... min. Zárja a mozgáshoz, kivéve a zárt desztillációra küldött gazdasági vonatokat a munka vezetőjének kérésére ... (a pozíció és a vezetéknév) ...
DNC (vezetéknév) ".
"Rendelési szám ... dátum ... idő (h ... min. ...)
Ahhoz, hogy segítséget nyújtson a vonat számához ...., hogy megállt ... km, ... a desztilláció útja ... ... h. ... min. Bezárja az összes vonat mozgását, kivéve a segédmozdítót, amelyet az állomásról küldünk ... a vonat kimenetére, amely megállt, az állomáson ... ", vagy" a vonat megnyomása, amely megállt, és A következő visszatérés az állomáshoz ".... ..
DNC (vezetéknév) ".
"Rendelési szám ... dátum ... idő (h ... min. ...)
A helyreállítási munka ... km ... a desztilláció útja ... ... h. ... min. Lezárja az összes vonat mozgását, kivéve a helyreállító ...
DNC (vezetéknév) ".
A kétirányú és többcélú desztillációkon, amikor az egyik útvonal zárva van, a vonatokra maradt út mentén, amelyek a megfelelő irányba kerülnek, és kétirányú autoblokkokkal - mindkét irányban, meglévő riasztás és kommunikáció mentett. Ha a vonatokat az út mentén kell elküldeni, ami rossz irányban maradt (ha nincs kétoldalú automatikus blokkolás), a meglévő riasztás és kommunikáció ezen az úton zárva van, és a vonatok mozgása telefonos kommunikációra és a A sorrend átadása:
"Rendelési szám ... dátum .... idő ... (óra ... min. ...)
A záráshoz kapcsolódó ... Ways with ... h ... min. By ... a futás útja ... Az AvttoBlocking cselekedete zárva van, és a vonatok mozgása a telefonos kommunikációra az egyrészes mozgás szabályainak megfelelően ...
DNC (vezetéknév) ".
A vonathelyzettől függően a fennmaradó útvonal megteremtésének érdekében a telefonos vonatok mozgása kombinálható az út lezárásának sorrendjével.
Ezeket a megrendeléseket az utazási vagy restaurációs munkák vezetőinek címezték, és részt vesznek az igényelt vagy segítségnyújtott mozdonyok bevonásában.
15.11 Ha az egyik állomás korlátozza a zárt desztillált, áll a rendelkezésére a vonat vezetője egy szomszédos igazgatósága a vasúti közlekedés, illetve a vasúti, majd a megrendelés zárás összhangban van ez a vonat diszpécser, és ki kell azt példányban.
15.12 A desztilláció lezárásáról vagy egy különálló útra való átruházás előtt a vonatkülönbség köteles személyesen felhívni a korlátozó távoli állomásokra, hogy megakadályozzák őket a közelgő lezárásról, ellenőrizze a Mozgás a munka során az "ablakban", kommunikáljon a fejművek nevével és pozíciójával, a fennmaradó pályára és egyéb szükséges adatokra vonatkozó vonatokra vonatkozó tervezett eljárást.
15.13 A futás vagy az út megnyitása a vonat diszpécsere, miután megkapta az üzenetet, hogy megszüntesse az akadályokat, a munka végét és a futás felszabadítását az oktatásban előírt módon.
A vonat diszpécserének fogadott üzenete köteles írni a magazin-küldési megbízásoknak, jelezve az átvételi időpontját, a beérkezett személy pozícióját és vezetéknevét. Írott üzenetet vagy telefonos üzenetet a munka végére, valamint a mozgó vonatok lehetőségét a küldési megbízások magazinjával együtt kell tartani.
15.14 A futás és a vonat diszpécserének megnyitása vagy útjának rendje lehetővé teszi az állomások korlátozását a desztillációt, és utazási üzeneteket, ha van ilyen távolság, formában:
"Rendelési szám ... dátum ... idő (h ... min. ...)
Rendelési szám ... a ... A számok törlődnek. Vonat mozgás ... a desztilláció módja ... ... h ... min. Visszaállítva ... (jelezze a riasztás és a kommunikáció eszközeit) ...
DNC (vezetéknév) ".
15.15 Ha kétirányú távolságra van, amely nem rendelkezik kétoldalú mozgással az egyes útvonalak blokkolására (beleértve a mozdony közlekedési lámpa jelzését is), akkor a vonat diszpécserje a kiigazítás sorrendjében a vonatot rossz útra küldi, majd az ellenőrzés után Az út szabadsága, a desztillációt korlátozó állomások és az utazási üzenetek, ha ilyen távolság van, a megrendelést formálisan adják meg:
"Rendelési szám ... dátum .... idő (h ... min. ...)
... h. ... min. Mozgás ... (akár furcsa) vonatok ... Vezetési sávok ... megáll. A vonat száma ... az állomásról küldje el a ... helytelen útját az egyrészes mozgás szabályainak megfelelően.
... DNC (vezetéknév) ".
Mielőtt az utasszállító vonat rossz útjának elindulását elutasítaná, a küldési megbízások naplójában meg kell jegyeznie a vasúti közlekedés igazgatóságának megrendelését (az érintett régió közlekedési szolgáltatása vagy közúti diszpécserének vezető útvezetője) ) A Közlekedési Ellenőrző Szolgálat közúti szolgálatának:
Rendelési szám ... dátum ... idő (h ... min. ...)
A vonat száma ... az állomásról ... Küldje el a DNNC (DGP) rossz útjára ..... (aláírás és vezetéknév) ".
Abban az esetben, ha egy másik két vagy több vonat után rossz utat halad át, a megrendelés sorrendje ennek megfelelően változik, míg az utazási helyek távolsága esetén, szükség esetén felhasználható az egyszerűen megkülönböztetésére, Ezt követi a rossz út, amelyet a megrendelés vonat diszpécserében is jelez.
Miután megkapta a vonat áthaladását az állomások helytelen útjára a diszpécser vezérlése alatt, a 9.11.6. §Ban előírt formanyomtatványon keresztül.
Az utazási álláshelyeken való részvétel (kivéve az ellenőrzési álláshelyeket egy szekcionált távolságonként kétirányú betétekkel és pépcsillapítókkal) a vonatok rossz úton történő mozgásával kapcsolatos tárgyalások során nem vesznek részt, de telefonon értesítik a küldeni, És az átjáró idejét a vonatnaplóban ünnepeljük.
Ha helytelen elérési utat küldünk egymásnak több vonatra az útvonalak elhatárolásával, a vámtarifaszámok szerint ezeknek a hozzászólásoknak megfelelően vannak a szomszédos állomásokról, amelyek a képződő vonatokról szólnak:
"A vonat száma ... a rossz úton haladt ... H. ... min. Chipboard bejegyzés."
A kétirányú villamosított területeken egyoldalas utazási zárral, amely a cserélhető mozgó egységek egyoldalas kerítését használja, a vonat indulása a vonat diszpécser helytelen elérési útján történő irányításának sorrendjében történő távozására köteles előzetesen megállapodni az Energia Suiter. Az ilyen webhelyek listáját a vasút vezetője határozza meg.
A vonat elhagyása a kétoldalú zárral felszerelt kétirányú távoli útvonalon, valamint olyan eszközökkel, amelyek a mozdony közlekedési lámpák által a helytelen útvonalakon történő vonatok mozgását biztosítják a vonatok mozgását, a vonat eszköze szerint történik a diszpécser és a zárat a megfelelő mozgási irányba váltás után.
15.16 A lepárlások listája az automatikus eszközökkel csak a megfelelő utat követő vonatokkal, valamint a desztillációval ellátott mozgások jelenlétével, ahol a holtpontok vannak, jelezve a szükséges intézkedéseket annak érdekében, hogy biztosítsák a mozgás biztonságát, amikor vonatokat küldenek az ilyen zűrzavarokra A rossz utat egyidejűleg a vasút vezetője határozza meg, a megrendelést az egyes küldött vonatokról az előzetes üzenetek megrendelésére lehet biztosítani. A megrendelésnek ismernie kell a vonat mozdonyait és más részvételi munkavállalókat.
A szabályozás sorrendjében küldött vasúti gépek a helytelen útvonalon meg kell adniuk az egyoldalas automata átmeneti eszközökkel ellátott átjárót, amelyeket egy vámtisztviselő által szervezett, legfeljebb 40 km / h, és azok, amelyek Nem szervezett tisztviselő - legfeljebb 25 km / h.
Miután áthaladt a vezető mozdony mozgása során, a vezetőnek joga van növelni a mozgás sebességét, akár a távolságig is.
15.17 Miután megkapta a vonat programot (üzeneteket) a vonat rossz útján, a visszatérő diszpécser visszaállítja a megrendelés továbbításának szokásos mozgását az űrlapon:
"Rendelési szám ... dátum ... idő (h ... min. ...)
Rendelési szám ... a ... A számok törlődnek. Vonat mozgás ... a desztilláció módja ... ... h ... min. By ... a futás útja ... visszaállította ... (jelezze a riasztás és a kommunikáció eszközeit.
DNC ... (vezetéknév) ".
15.18 Azokban az esetekben, amikor a vasútállomástól el kell indulni, abból a lepárlásról, amelyet a mozgás ütemezése (az emberek kirakodására és kirakodására, rakodásra és kirakodásra) kell biztosítani, majd az érkezés a szomszédos állomásra vagy a visszatérésre A vonat diszpécserének indulási állomásához engedélyt ad olyan állomásokra, amelyek korlátozzák a desztillációt, jelezve a vonat küldésének idejét és a megszállás időtartamát.
A mozdonyok gépei, valamint a munkavállalók, akik irányítják az emberek kirakodását és kirakodását, az áruk betöltését és kirakodását, az ilyen vonatok küldésével a megfelelő figyelmeztetések kerülnek kiadásra. A futás leállítása után ezen vonatok vezetője továbbra is mozog a meghatározott munkavállalók jelzései mentén.
A háztartási vonatok távozása, a speciális önjáró gördülőállomány zárt desztillációval (útvonalak) a 11. szakaszban szereplő módon történik.
15.19 Miután megkapta a riasztás és a kommunikáció meghibásodását, az útvonalat vagy a tápegységet a vonatok mozgása során egy adott távolságra (pálya), a vonat diszpécser rögzíti azt a küldemény megrendelések naplójában, és ellenőrzi a desztilláció freenessét (Path) az állomások üzemállomásán keresztül, megrendelést ad a telefonos kommunikációra vonatkozó mozgás létrehozásáról:
"Rendelési szám ... dátum ... idő (h ... min. ...)
Az automatikus blokkolás meghibásodásával kapcsolatban ... h. ... min. Szerint (akár furcsa) a levegő távolsága (vagy ... desztilláció) Action AutoBlock megáll. A telefonos kommunikációra vonatkozó vonatok mozgása a szabályok szerint ... (kétirányú vagy egyrészes) mozgást
... DNC (vezetéknév) ".
15.20 Az utazási álláshelyek jelenlétében a vonat diszpécserének az egyik típusú kommunikációról való áttérés sorrendjét egy másikra továbbítják a másikra a hozzászólásokra, és a helyzet függvényében a különböző típusú kommunikációra való áttérés lehet minden inter-interconformációra vagy külön-külön minden egyes ingyenes interfészmaradékon.
15.21 Miután megkapta a választ, hogy a helyreállítása a riasztás és a kommunikációs eszközök, a vonat diszpécser feljegyzések azt a Journal of diszpécser megrendelések, és ellenőrzi a freeness a desztillációs (út) keresztül szolgálati állomásokon ad állomások korlátozó desztilláció, megrendelés formában:
"Rendelési szám ... dátum ... idő (h ... min. ...)
Az akció helyreállításával kapcsolatban ... ... h. ... min. A távolságon ... (... vezetési útvonalak) visszaállítja a vonatok mozgását jelekkel (jelezze a riasztás és a kommunikáció eszközeit).
... DNC (vezetéknév) ".
A megadott időpontból az állomás a kommunikációs eszközre költözik, amelyet a vonat diszpécser sorrendjében biztosítanak.
A kétirányú desztillációban, amely egy irányban automatikus zárral van ellátva, az automatizálás helyreállításának sorrendje átvihető a jobb útra küldött vonatokból a fúró kiadására.
15.22 Nyitás zárás külön tételként vagy kisegítő hozzászólásokat, amelyek nem működnek szerte a kerek nap végezzük módon vezető által a vasúti, és kiadott végzésével a vonat diszpécser, amely továbbításra kerül állomások, amelyek korlátozzák a lepárlás , formában:
"Rendelési szám ... dátum ... idő (h ... min. ...)
"A poszt akciója ... km-től ... h ... min. Nyíltan (zárt)
... DNC (vezetéknév) ".
15.23 Az elektromos vonattal rendelkező területeken a diszpécsernek együttműködnie kell az Energobeterrel való együttműködésben, és intézkedéseket kell tennie a tápegységek normál működésének biztosítására.
Ha a kapcsolattartó hálózat megsérül, a vontatási alállomások leválasztása, illetve a hatalom csökkentése az Energodpetcherrel együtt, hogy megállapítsa a vonatok átadásának legreatívabb eljárását a területeken.
A jég időtartama alatt és a nedves hónak az energiabiztos kérésére ragaszkodik, biztosítsa az ablakokat a nagyfeszültségű hollyótori torony érintkezőhálózatához.
15.24 A vonatküldő kapcsolat hibájával a vonatok mozgását a vonat diszpécserének részvétele nélkül végzik. A vonatok mozgásához képest kommunikáció közvetlenül az állomásokon keresztül történik.
Ha a vonatküldő kapcsolat hibája van, a vonat diszpécsere és az állomások igényei megfelelő bejegyzéseket tesznek a küldési megbízások naplójában.
A vonatküldő szolgáltatás helyreállításánál a vonat diszpécser jelentette az összes, körkörös rendelet.
15.25 A kis szakaszokon a vasúti diszpécserek munkájára vonatkozó eljárás, ahol az állomások üzemeltetési munkavállalói munkatársait a vasút vezetője határozza meg.
MUNKAKÖRI LEÍRÁS
vonat diszpécser
1. Általános rendelkezések
1.1. Ez a hivatalos utasítás meghatározza a "helyettesítési technológiák" (a továbbiakban: a vonat diszpécsere) tervezési osztályának (a továbbiakban: a vonat diszpécserének) tervezési osztályának (a továbbiakban: Intézmény) ).
1.2. Az oktatási és képzési követelményeknek megfelelő személy kinevezhető a vonat diszpécserének helyzetére.
gyakorlati tapasztalattal:
Különleges feltételek, hogy elismerjék a vonat diszpécser munkáját:
1.3. A vonat diszpécserének tudnia kell:
1.4. A vonat diszpécserének képesnek kell lennie arra, hogy:
1.5. A vonat diszpécserét az Orosz Föderáció jelenlegi jogszabályai szerint kinevezik és elutasítja az intézmény végrehajtó alelnöke.
1.6. A vonat diszpécser alárendelt az intézmény vezetői alelnöke és a "helyettesítő technológiák" fejezetének vezetője
2. Munkaügyi funkciók
3. Hivatalos feladatok
4. Jogok
Az utazási diszpécsernek megfelelő:
4.1. Kérje és megkapja a szükséges információkat, valamint a vonat diszpécser kérdéseivel kapcsolatos anyagokat és dokumentumokat.
4.2. Állítsa be a képesítéseket, átképzhető (átképzés).
4.3. A harmadik féltől származó intézmények és szervezetek megosztottságával való kapcsolatba való felvételhez a vonat-diszpécser hatáskörébe tartozó kérdések kezelésére.
4.4. Vegyen részt a funkcionális feladatokban szereplő kérdések megvitatásában.
4.5. Javaslatokat és észrevételeket tesz a munkák megbízott területén folytatott tevékenységek javítására.
4.6. Alkalmazza az illetékes önkormányzatokra vagy a Bíróságra a funkcionális feladatok ellátásában felmerülő viták megoldására.
4.7. Használjon tájékoztató anyagokat és szabályozási dokumentumokat, amelyek szükségesek munkaköri feladataik teljesítéséhez.
4.8. Tanúsítás az előírt módon.
5. Felelősség
A vonat diszpécser felelős:
5.1. Funkcionális feladatainak meghibásodása (helytelen teljesítmény).
5.2. Az intézmény végrehajtó alelnökének megrendeléseinek és megrendeléseknek való megfelelés elmulasztása.
5.3. Érvénytelen információk a kijelölt feladatok és megrendelések állapotáról, a végrehajtás időzítésének megsértése.
5.4. A belső munkaügyi szabályok szabályainak megsértése, az intézményben letelepedett tűzbiztonsági és biztonsági előírások szabályai.
5.5. Az Orosz Föderáció jelenlegi jogszabályai által megállapított határértékeken belüli anyagkárosodást okozza.
5.6. A hivatalos feladatok ellátásával kapcsolatban ismertté váltak.
A fenti jogsértések esetében a vonat diszpécser vonzza a jelenlegi jogszabályoknak megfelelően, a bűncselekmény súlyosságától függően fegyelmi, anyagi, adminisztratív, polgári és büntetőeljárás.
Ezt a munkát leírás kidolgozott rendelkezéseinek megfelelően (követelmények) Az Mt. az Orosz Föderáció december 30, 2001 No. 197. szövetségi törvény (TK RF) (a módosításokat és kiegészítéseket), a szakmai színvonal „specialistája operatív-szállítási menedzsment a vasúti közlekedés”által jóváhagyott rend Minisztérium munkaügyi és Szociális védelmi az orosz Föderáció december 3, 2015 No. 981n és egyéb szabályozási és jogi aktusok szabályozzák munkaügyi kapcsolatok.
Téma, osztályok célja, töltési formák, válaszok vizsgálati kérdésekre.
Tantárgy:A vonat diszpécserének munkája. A vonat diszpécserének felelőssége.
A DNC szabályozza a vonatok mozgását a helyszínen, követi a vonatok előmozdítását a desztilláció és az állomások mentén, miközben megszünteti a feltörekvő akadályokat és eltéréseket az ütemtervet annak érdekében, hogy biztosítsák a mozgalom meghatározott dimenzióinak végrehajtását a kocsik legjobb használatával , mozdonyok és sávszélesség. Ugyanakkor a vonat diszpécser köteles maximalizálni a mozgássebesség növekedésének meglévő tartalékait, csökkentve a vonatok feldolgozását az állomásokon, rakomány leállási idő alatt rakomány és műszaki műveletek alatt.
A jelenlegi helyzettől függően a vonat diszpécsere szabályozza a kereszteződéseket és a vonatok túltermelését a helyszínen. A DNC ellenőrzi az állomások munkáját, a vonatok fogadását és távozását, a közlekedésbiztonság biztosítása érdekében intézkedéseket tesz. A DNC helyszínen történő vonatok mozgására vonatkozó minden megrendelés átutalja a forgácslapot és a vonatok mozgásához kapcsolódó munkavállalókat, a szükséges esetekben regisztrált megrendelések a Feladati nyilatkozatok naplójában. A DNC megrendelését megkapó alkalmazottak kötelesek megismételni a megrendelés tartalmát. Biztosítani kell, hogy a megrendelés helyesen érthető legyen, a DNC jelzi annak megvalósítását.
Ha bezárnia kell a distille-t vagy az utat, valamint ha más riasztási és kommunikációs eszközre vált, a DNC-t, mielőtt megrendelést adna, meg van győződve arról, hogy a desztilláció vagy az elérési út mentes a vonatoktól. A DNC elérési útjának vagy desztillációjának közelgő lezárásánál, függetlenül a megrendelés átvitelétől, elősegíti a desztillációt korlátozó forgácslapot, és megakadályozza az ösvény lezárását vagy a desztillációt. A DNC-nek, amikor a szolgálathoz csatlakozik, meg kell ismernie magukat a vonat pozíciójával, ellenőrizze az összes forgácslemez kötelességét, tájékoztassa őket az óra összeegyeztetéséről a pontos időpontban, megismerheti magukat a helyszínen működő állomások helyzetével, A helyzettől függően adja meg az állomások a szükséges utasításokat a közelgő munkában.
Az elvégzett vonatok grafikonja:
Az utasok és áruk szállításának szükségleteinek kielégítése;
Vonat biztonsága;
A telkek áteresztőképességének és közlekedési képességének leghatékonyabb felhasználása;
A gördülőállomány racionális használata;
A mozdonyok folyamatos folyamatos folyamatos működésének betartása;
A gyártási javítási munkák lehetősége az aktuális karbantartás és javítás az utak, struktúrák, SCB eszközök, kommunikáció és tápegység.
A vonatok kinevezése és törlése:
a) személyi helyi kommunikáció, postai és poggyász és rakomány-utas, külvárosi - az RK-n belül - az RGP "KTZ" vezetése;
c) személyszállítási alkalmazások a FÁK-országokban - a Közösségi Államok vasúti közlekedési igazgatótanácsának igazgatósága az RGP "KTZ" vezető szerepének benyújtásáról;
c) katonai, emberi, felgyorsított fuvarozók, a Kazahsztán vasútján belül - az RSU "KTZH" vezetése és a CIS Mills vezetése - az államok vasúti közlekedésének igazgatósága a Nemzetközösség résztvevői;
d) helyreállítási és tűzvonatok, motornyomok és mozdonyok autók nélkül,
különleges önjáró gördülőállomány, gazdasági és egyéb vonatok, amelyek nem rendelkeznek a mozgás ütemezésével - DNC.
Minden vonat egy mozgási ütemező által meghatározott számot rendel. Vonatok egy
az utasítások még számokat is rendelnek, és a fordított irányok furcsaak.
A DNC a végrehajtott mozgás ütemezését eredményezi, amely a vonatok mozgására vonatkozó adatokat, valamint a normál működés megsértését és az okait jelzi. A végrehajtott mozgás grafikonja jelzi:
a) A vonatok és vonatok mozdonyainak szobái, a gépjárművezetékek vezetékneve, a fogyatékosságok súlya és a vonatok hossza, különleges kihagyási feltételeket igénylő vonatok;
b) az indulás, az érkezés és az eljárás, az állomásállomásokban;
c) a mozdonyok használatára vonatkozó adatok;
d) az állomások vasúti és rakomány munkájára vonatkozó adatok;
e) az egyes autók és az egyes autók által közvetített állomásokon végzett fogadási útvonalak megszállása
a rögzített fékpofák számát jelző készítmények;
e) a feszültség eltávolítása a kapcsolattartó hálózatban a webhely és a desztilláció állomásainak fő és fogadási útvonalaiban;
g) a sebességcsökkentést igénylő meglévő figyelmeztetések;
h) a vonatok mozgása rossz úton;
és) a mozgást szolgáló desztillerek, útvonalak és egyéb eszközök lezárása.
Tantárgy: Formák, tartalom és eljárás a küldési megbízások átadására
A vonat diszpécserében lévő vonatok mozgásának összes elidegenítése kötelességeket küld a vonatok mozgásához kapcsolódó állomásokon és egyéb munkavállalóknak, regisztrált (írásbeli) a szükséges esetekben a küldési megbízások naplójában. A következő megrendelések kötelező nyilvántartásba vételre kerülnek a küldési megbízások naplójában:
de) A desztillátumok vagy az egyéni vezetési útvonalak megnyitása és zárásakor (beleértve az elektromos vonatok mozgását a feszültség eltávolításának köszönhetően);
b) A kétirányú mozgásról a megszakításra és a kétirányú mozgás helyreállítására való áttéréséről;
ban ben) Az átmenet néhány riasztási és kommunikációs eszközről másokba való utazás során;
d) a vonatok távozásáról a rossz útra és az idő elhatárolásáról (az oktatás XIV. Fejezetében előírt esetekben);
e) az 1. osztályba tartozó veszélyes áruk (robbanóanyagok) és a túlméretezett rakományokból származó vonatok távozásaról;
e) az utasok, a postai és poggyászok, a rakomány és az utasok és az emberi vonatok recepcióján és távozásánál az állomás technikai vezetői cselekedete által az ezen műveletek által nem biztosított utakról;
g) Az ütemterv által nem előterjesztett vonatok kinevezéséről és az alábbi eljárásról és a vonatok eltörléséről. A szilárd zárszekrények helyére vonatkozó megrendelések, a folyó típusai és a gazdasági vonatok dresinja nem regisztrálhat;
h) A vonatok mozgására az automatikus mozdony riasztás meghibásodása miatt;
és) a hamis személyszállító vonatok folytatására vonatkozó eljárásról;
nak nek) Az utasszállító vonat szállításáról egy vezető által szervezett mozdonysal.
A küldési megbízások naplójában a vasúti diszpécserek vételét és vámkezelését is rögzítik. A regisztrált diszpécser megrendelések megrendelésére vagy üzemeltetőkre vonatkozóan a küldési megbízások naplójában kerül rögzítésre. Miután írja le a feladó érdekében, az állomás ügyeletes tiszt, illetve az üzemeltető szó megismétli a diszpécser annak tartalmát, amelyben a névre. Biztosítani kell, hogy a megrendelés kézhezvételét, a diszpécser megerősíti a szavát "Végezze el". A megrendelés ellenőrzésének időpontja és az általa elfogadott személy neve megjegyzi a diszpécser és az állomás folyóiratait. Ha a vonat diszpécserének megrendelése elfogadja és rögzíti az üzemeltetőt, az utóbbi köteles azonnal bemutatni az állomáson az állomáson az állomáson felülvizsgálatra és átvételre.
Tantárgy: A kiadványok és kiadványok sorrendje
"Azokban az esetekben, amikor a vonatok követésekor a mozdonyok különleges éberségét kell biztosítani, és figyelmeztetni kell őket a munka munkájáról, írásbeli figyelmeztetéseket adnak ki a vonatokon. Figyelmeztetések kerülnek kiadásra:
Az úthálózat, az érintkezőhálózat, az átmeneti riasztás, a mesterséges és egyéb struktúrák, valamint a javítási és építési munkák gyártása, valamint a sebesség csökkentése vagy az út leállítása;
Új típusú riasztási és kommunikációs eszközök, valamint a meglévő közlekedési lámpák, a mozgás vagy eltörlés, a meglévő közlekedési lámpák, valamint a hibás működés esetén, amikor a közlekedési lámpa nem okozható zárt helyzetben;
Az automatikus mozdony riasztás utazási eszközeinek meghibásodásával;
Ha olyan rakományt küld, amely túlmutat a terhelés dimenzióján, amikor a vonat követése után csökkenteni kell a sebességet, vagy megfelel a különleges feltételeknek;
Ha egy hingpresszíció kétirányú távolságot, léggömböt, overlayert, emelő daru, morzsákat és más gépeket dolgoznak;
A gördülőállomány vonatának beállításakor, amelyek nem követhetik ezt a szakaszhoz beállított sebességet;
Ha a kivehető mozgó egységeket a gyenge láthatóság feltételeiben, valamint nehéz teherszállító csapdák szállítása során dolgozzák;
minden más esetben, ha a sebesség vagy a vonatok leállási csökkenése szükséges, valamint ha meg kell akadályoznia a mozdonyok brigádokat a vonat követésének különleges feltételein "
Minden figyelmeztetés három típusra van osztva:
a) azok, amelyek a letelepedés előtt érvényesek a lemondás előtt, ha a munka munkájának megfelelő vezetője nem tudja meghatározni a végük pontos időszakát;
b) a figyelmeztetés iránti kérelemben megjelölt munka vezetője által tervezett munkában meghatározott határidő;
c) Szükség esetén telepítve van az egyéni vonatokra, ha szükséges ahhoz, hogy megfeleljen a kihagyásuk különleges feltételeinek (a rakomány vagy a gördülőállomány vonatának rendelkezésre állása, amelyek nem követhetik a beállított sebességet, ha nem állnak rendelkezésre a megállási ütemezéshez stb.).
A kizáró munkák közelgő termelésével kapcsolatos figyelmeztetések kiadására vonatkozó kérelmeket adják meg:
a) az érintkezőhálózat területeinek közúti mesterek, fejek és elektromechanika, a riasztás és a kommunikáció távolságainak elektromechanikája - a munkák előállítása során, de legfeljebb egy nap;
b) a távolság, a riasztás és a kommunikáció felügyelői, az energiaellátás távolságok - akár 5 napig;
c) A vasúti osztályok vezetői, valamint a vasúti részlegek hiányában a vasutak fő mérnökei - legfeljebb 10 napig.
A hosszabb időszakok figyelmeztetéseit az út vezetője határozza meg, míg a figyelmeztetés sorrendjében az út vezetője az érintett munkavállalókat a szükséges munkák elvégzése és a normál sebesség visszaállítása után meg tudja adni a figyelmeztetést.
A közúti mesterek figyelmeztetések kiadására vonatkozó kérelmeket kapnak a kizárt munkák közelgő termelésének köszönhetően, ami az út dandártáborozóját vezeti.
Kérelmeket figyelmeztetéseket írásba, távirat vagy telefon üzenetet ügyeletes tiszt az állomásokon. Az állomáshoz benyújtott írásbeli kérelmet az aláírt személynek meg kell erősítenie, egy távirat vagy telefonos programot.
