Ideas de negocios en la carretera federal. Comercio en la carretera. ¿Cuánto puede ganar implementando anticongelante?

El negocio legal en la carretera tiene más de cien años. Tan pronto como aparecieron las primeras carreteras, aparecieron los primeros empresarios que querían ganar dinero con los que pasaban: tabernas, posadas, borrachos, esta es una lista de los primeros proyectos comerciales exitosos de los siglos pasados. ¿Ha cambiado el panorama en el siglo XXI? Lo descubrirás ahora.

La lista presentada no pretende ser completa, ya que, como en cualquier otro negocio, no existen instrucciones universales, tras las cuales se puede lograr el éxito en dos días. En cualquier negocio, debe pensar, tener en cuenta muchos factores, sus capacidades y tener ganas de éxito. Además, todos los días aparecen los viejos y se combinan entre sí en proporciones increíbles.

Al abrir un "negocio en la autopista", debe comprender y tener en cuenta: la estacionalidad del tráfico rodado, la identidad típica de la mayoría de los viajeros, la ubicación y las posibilidades de la carretera, la proximidad de las infraestructuras urbanas y de otro tipo, geolocalización y otras características y factores locales que afectan su beneficio final. Pero hablemos de todo en orden.

Le recomendamos que considere las ideas no por separado, sino que sintetice y combine una idea de ellas: su idea de negocio. Por cierto, la mayoría de las empresas necesitan un terreno junto a la carretera, en propiedad o arrendado a largo plazo.

1. Construcción y reparación de carreteras y otras instalaciones viales

Uno de los tipos de negocios más costosos, pero también más rentables, "en la carretera" es su construcción, mantenimiento y reparación.

Hay dos problemas en Rusia y uno repara el otro. ¿Recuerdas esta broma? Realmente Construcción vial y su reparación posterior es un negocio serio y muy amplio. Es bastante difícil y costoso entrar en un negocio de este tipo. Ni siquiera se trata de burocracia, sino del costo de todo el equipo que necesita. Como regla general, la construcción, mantenimiento y reparación de carreteras y carreteras federales se lleva a cabo en varias licitaciones, donde se prescriben estrictamente todas las condiciones necesarias. Además, debes tener conocimientos, tu empresa debe contar con ingenieros y tecnólogos de diseño, equipos viales especializados complejos.

Después de todo, la construcción de carreteras significa no solo colocar asfalto, sino también exploración geológica, tender y transferir comunicaciones, construir complejos cruces de carreteras, puentes y túneles. No olvide incluir en esta lista la construcción de varias instalaciones en la carretera: estaciones de servicio, hoteles, estacionamientos y estacionamientos, y mucho más. También es un trabajo muy rentable.

Y esté preparado para trabajar en todo el país, ya que las carreteras no se limitan a su área.

2. Cómo abrir una gasolinera en la autopista

Abrir una gasolinera en una carretera o autopista tiene una ventaja innegable: una demanda constante de combustible.

La construcción de una gasolinera en la carretera es algo diferente a sus contrapartes urbanas. En primer lugar, la cantidad de productos consumidos. Si están en la ciudad, rara vez repostan, pero a menudo. Luego, los clientes de las estaciones de servicio en las direcciones suburbanas repostan - "hasta un tanque lleno" - y el tanque para la mayoría de las personas que pasan es de 200 litros.

El servicio adicional en la estación de servicio también es bienvenido y es un factor atractivo o una ganancia adicional. Tienda de repuestos y química automotriz, estacionamiento nocturno, baño, cafetería, motel y otras cosas que se pueden construir en su sitio.

El costo de abrir una gasolinera es bastante alto y debes acercarte a la apertura con toda la responsabilidad. Con el derecho política de precios puede suceder que los residentes de una ciudad cercana también acudan a usted en busca de combustible.

3. Cómo abrir un hotel u hotel en la autopista

La construcción y apertura de un hotel de carretera conlleva un momento unitario. Es necesario comprender claramente por qué y para quién se organiza un mini-hotel. El público objetivo y la funcionalidad del fondo de la habitación deben cumplir varios puntos principales: sueño cómodo, descanso rápido. No es necesario esperar a que las personas se queden en su hotel durante un día: de 6 a 12 horas, estos son los períodos de tiempo en los que su huésped se quedará y el agua caliente y la ropa de cama limpia son más importantes para él que hermosa vista y desayuno en la habitación.

Siga este plan, primero brinde al huésped la comodidad del descanso y solo luego amplíe aún más el servicio de habitaciones.

Por cierto, ahora existen buenas franquicias para crear este tipo de hoteles, y si eres nuevo en el negocio, puedes comprar una franquicia ya hecha que te permitirá iniciar un negocio desde cero correctamente.

4. Abrimos un servicio de catering en la carretera.

Bajo la instalación de catering, puede tomar cualquier tipo de venta de comida preparada: barbacoa, bistró, albóndigas, panqueques, cafés, restaurantes y todo lo demás. La ventaja de un negocio de este tipo en la pista es la falta de competencia cercana. Incluso si alguien abre su café en el lado opuesto de la carretera, servirá a su propio tráfico, pasando. Y servirás a tu tráfico que pasa.

Algunos secretos para cafés en la carretera:

- céntrese en sus clientes habituales, en los camioneros que pasan constantemente a su lado. Pero, y no te olvides de las personas que pasan, dejarán comentarios sobre ti, utilizando tus servicios una vez.

- estudiar el tráfico de paso. Si abres un café en la autopista, por donde suelen pasar los autobuses interurbanos de larga distancia, es decir, su vuelo es de más de 4 horas, entonces debes pensar en algún tipo de acuerdo con sus conductores o empresa. Entonces, habiendo organizado para ellos un estacionamiento de 30 minutos, donde los pasajeros pueden relajarse, ir al baño (sin cargo), usar la carga del equipo móvil (con cargo), obtener un almuerzo exprés caliente (con cargo, pero muy barato, o a expensas de la empresa de transporte) - recibirá un cajero diario.

Un negocio de este tipo se puede ampliar a un mini-hotel, lavado de autos, servicio de autos y gasolinera.

También hay franquicias listas para usar con un esquema probado de puntos de restauración en la carretera que le permitirán abrir un negocio exitoso en un tiempo récord.

5. Apertura de una tienda de autos, servicio de autos, montaje de llantas, lavado de autos en la carretera

El producto que lo acompaña siempre está en demanda. El formato de venta de lo que se necesita en la carretera se adentra en la historia; en la URSS, se construyeron proyectos de complejos automotrices en la carretera donde era posible dar servicio a un automóvil. A pesar de esto, la apertura de una tienda de autos, servicio de autos para reparaciones menores, lavado de autos, montaje de llantas de camiones y otras cosas negocio rentable... La pista impone solo algunos detalles: su público objetivo diferirá del público objetivo en la ciudad debido a la prevalencia de otros automóviles en la pista y la demanda de otros productos, por lo que prácticamente no tendrá demanda de repuestos costosos, productos químicos para automóviles, Lámparas y otras bagatelas: la demanda será muy estable.

El plus indudable de tal negocio es que el costo de apertura, en comparación con los anteriores, es claramente menor, no requiere conocimientos especiales en la materia, lo principal es entender claramente qué vender y qué servicios se demandan. .

¿Qué negocio se puede abrir en la carretera, teniendo al menos una pequeña área de terreno al lado de la carretera? Esta pregunta es interesante para muchas personas que tienen esta área. Por supuesto, este no es un enfoque clásico para organizar una empresa, ya que la idea debe ser lo primero. Luego, debe pensar en los pros y los contras, determinar los costos, involucrarse en la organización y buscar una habitación y una ubicación adecuadas.

Pero si ya tiene un área útil para negocios cerca de la autopista, entonces debe actuar. Primero, debe determinar que la pista es un lugar transitable, por lo que no tiene sentido depender de los clientes habituales. En cuanto a los desechables, habrá muchos. La idea es simple: dé a las personas que pasan lo que necesitan en la carretera y creará negocio rentable... Además, debe colgar un cartel hermoso y grande de los servicios o productos que ofrece, lo que atraerá a la gente. Todo lo que queda es calcular las ganancias y desarrollar el negocio.

El 7-eleven con sede en Texas, fundado en 1927, es un excelente ejemplo. Logró crear una verdadera revolución en la industria de las ventas. Las tiendas de esta empresa funcionaban cuando otras simplemente estaban cerradas: trabajaban día y noche. Eso sí, hoy no sorprenderás a nadie con esto, porque de momento podemos comprar cualquier cosa y en cualquier momento, e incluso con entrega a domicilio, si quieres. Sin embargo, hace 90 años en Estados Unidos fue revolucionario.

Por el momento, "7-eleven" - tiendas ubicadas en 18 países de todo el mundo. La red incluye más de 25.000 tiendas que atienden a más de 30.000 vendedores. La facturación de bienes superó los $ 100.000.000.000 por año. Todo lo que la gente pueda necesitar con urgencia está a la venta aquí. La lista de productos consta de 1000 artículos y fue compilada por especialistas. “7-eleven” tiene tantos clientes que la empresa no puede temer ninguna crisis.

Por supuesto, puede aprender algo nuevo, o puede tomar el ejemplo exitoso de “7-eleven” e implementarlo en Rusia abriendo una pequeña tienda cerca de la autopista, donde se venderán los productos que la gente necesita en la carretera. Incluso el propio Thomas Edison dijo que las grandes ideas no tienen que ser inventadas por uno mismo, se pueden tomar prestadas.

Entonces, ¿qué tipo de negocio abrir en la carretera? Imagínese en la piel de un conductor cansado que quiere comer, beber, fumar y hacer sus necesidades. Quizás necesite cargar su teléfono, repostar, etc. En una pequeña parcela de 15 metros cuadrados, puede abrir fácilmente una pequeña tienda donde es apropiado vender cigarrillos, gasolina (no necesariamente repostar), comida en forma de comida rápida, aceite, bebidas frías. Es aconsejable colocar un inodoro cerca y desarrollar una señal que la gente notará incluso a alta velocidad.

Para equipar una tienda, necesita equipo. Puedes comprarlo (si tienes dinero) o alquilarlo. La cantidad de ganancias dependerá de la gama de productos que desarrolle. Trate de determinar con la mayor precisión posible las necesidades de las personas en la carretera: los conductores y sus pasajeros. Hágalo bien, y entonces la idea de un negocio en la carretera cumplirá con todas las expectativas.

Además, no es para nada necesario elegir grandes edificios, lo principal es que tu establecimiento se encuentra cerca de carreteras con mucho tráfico. Al mismo tiempo, como ocurre con cualquier otro negocio, existen una serie de peculiaridades. Puede obtener más información sobre cómo abrir un café en la carretera, qué documentos recopilar, qué equipo comprar, etc.

Localización

Según los expertos, la industria Abastecimiento fuera de la ciudad no está lo suficientemente desarrollado, por lo que tiene sentido pensar en el café de la carretera. En los países europeos, tanto una cafetería como un restaurante de comida rápida pueden convivir pacíficamente en las carreteras. Pero a juzgar por la experiencia rusa, la comida rápida es la opción más aceptable, ya que los visitantes de tales establecimientos, por regla general, tienen mucha prisa.

Además, vale la pena pensar no solo en cómo abrir un café en la carretera, sino también en dónde establecer uno. Las mejores opciones son gasolineras, lugares cercanos a asentamientos y centros comerciales... También se puede abrir una cafetería cerca del área de recreación (a orillas de un río o lago). Muchos le aconsejan que elija la dirección sur (es decir, al sur de la ciudad, pueblo), para que no se aburra ni siquiera en invierno.

Elegir una habitación

Muy a menudo los locales que se alquilan para organizar un establecimiento en la carretera se encuentran en un estado deplorable. Para ponerlos en la forma adecuada, tendrá que hacer reparaciones costosas. Es más rentable abrir un café sobre la base de complejos prefabricados, que se encuentran en el cruce de las carreteras principales. Varios puntos de venta cercanos seguramente llamarán la atención de los viajeros.

Algunas caracteristicas

Además, después de haber descubierto cómo abrir un café en la carretera, es recomendable cumplir con varios requisitos tácitos:

• la institución debe estar diseñada para al menos 70 asientos y tener un área de al menos 100 metros cuadrados. metro;
• la habitación no debe ser demasiado espaciosa, aquí debe reinar un ambiente acogedor;
• la cafetería está equipada con estacionamiento, y no solo para automóviles, sino también para remolques y camiones, además, es necesario crear entradas convenientes;
• Es deseable organizar el interior de una manera sobria y simple, sin embargo, la decoración interior no debe parecerse a un comedor soviético, lo que desalienta por completo el apetito.

Documentos requeridos

Para iniciar un negocio, debe registrar un empresario individual. Sin embargo, si se planea la venta de bebidas alcohólicas en un café, entonces solo una Sociedad con de responsabilidad limitada... Una vez seleccionada la habitación, se deben obtener los permisos del servicio de bomberos y de la estación sanitaria y epidemiológica.

Para que su café en la carretera cumpla con los requisitos sanitarios, debe cuidar la disponibilidad de agua y electricidad, así como conectarse a otras comunicaciones. El empresario también necesita obtener una licencia para vender alcohol. Sin cumplir con todos estos requisitos, un empresario puede tener grandes problemas.

Compra de equipo

También necesitará equipo:

• comercio (vitrinas, caja registradora);
• cocina (estufas, muebles, platos, fontanería, electrodomésticos);
• depósito;
• ventilación.

El costo del equipo puede ser diferente, en promedio, varía de 100 mil a 1 millón de rublos. Todo depende de la seriedad con la que pretenda equipar el pasillo y la cocina.

Menú de cafetería en la carretera

La cocina debería ser satisfactoria, pero bastante básica. Las langostas, la carne veteada y las langostas son claramente innecesarias. Pero es muy importante centrarse en la calidad y frescura de los productos. El menú debe ser lo más variado posible, pero preparado rápidamente.

Se debe ofrecer a los huéspedes primeros y segundos platos calientes, sándwiches y barbacoa. También es recomendable agregar varias ensaladas al menú, pero es necesario cocinarlas inmediatamente antes de servir, porque nunca se sabe de antemano qué pedirán los invitados. En una palabra, debe proporcionar tantos tipos de platos como pueda almacenar, para que pueda recalentarlos o cocinarlos fácilmente más tarde.

Puede diversificar un poco su negocio en la carretera: ofrezca a los visitantes comida para llevar en envases cerrados. También puede vender productos relacionados: agua, cigarrillos, jugos, café, té. También puede permitir que los conductores llenen el termo con agua hirviendo de forma gratuita (lo cual es especialmente importante en invierno). El servicio de un café en la carretera debe ser rápido y de alta calidad. Cada visitante debe tener la impresión de que se ha convertido en un huésped esperado durante mucho tiempo, y mejor aún, que ha estado en casa.

Al considerar cómo abrir un café en la carretera, no se olvide de la competencia. Puede haber varios puntos de venta de alimentos similares en su área. Necesitas atraer a un cliente con algo, ¿verdad? Puedes inventar algún tipo de "truco". Por ejemplo, vender bocadillos originales e inusuales que sus rivales no tienen.

Entonces tendrás que ir a cafés de este tipo y averiguar su menú. Una buena opción es abrir una institución especializada en la preparación de un plato de una cocina nacional. Y, por supuesto, no olvides que a todas las personas les encantan los regalos, aunque sean pequeños, pero agradables.

Digamos, mini-souvenirs para la memoria o alguna otra cosita, económica, pero necesaria en el hogar (empacar servilletas, una toalla pequeña, pero nunca se sabe qué más). No se preocupe por los costos adicionales. El hecho es que puede hacer un pequeño recargo en el costo de los platos (exactamente tanto como el regalo en sí), lo más probable es que el visitante ni siquiera se dé cuenta de que está comprando algo más que el almuerzo.

El componente financiero del negocio

Por supuesto, los ingresos del establecimiento dependerán del número de visitantes. Es poco probable que los clientes habituales en un servicio de catering en carretera de este tipo lo sean (debido a las características específicas del negocio). En este sentido, el principal factor de éxito es la capacidad.

Según algunos datos, el nicho de cafés al borde de la carretera en Rusia se llena solo en un 30%, especialmente en la dirección de las ciudades provinciales. A la entrada de la región capitalina, el porcentaje de saturación con catering es ciertamente mayor, pero un café con buen servicio aún falta.

¿Dónde es rentable construir un café en la carretera?

Se considera que la ubicación más ventajosa de un café al borde de la carretera es en las inmediaciones de la ciudad o en las carreteras federales con mucho tráfico de automóviles. Numerosos establecimientos de restauración se pueden encontrar a lo largo de los senderos del destino turístico. Los principales clientes de estos establecimientos son camioneros, grupos de turistas y personas que viajan en transporte privado.

Siempre habrá demanda de servicios de catering, ya que aquí estamos hablando de satisfacer la vital necesidad humana de alimentación. Un hecho indiscutible que habla a favor de la apertura de un negocio en el ámbito de la restauración es el hecho de que el número de vehículos en nuestras carreteras crece de forma constante. El desarrollo del servicio en carretera es un área prioritaria en la política estatal para el desarrollo de la pequeña y mediana empresa.

Plan paso a paso para abrir un café en la carretera.

La construcción de un café al borde de la carretera comienza con la selección de un terreno. Como regla general, las parcelas de tierra a lo largo de la carretera fuera del asentamiento son propiedad del estado. Es posible obtener un terreno para la construcción de un café en la carretera, si el terreno pertenece a la administración de una ciudad o distrito, solo en subasta. Para participar en la subasta, es necesario presentar una solicitud para la provisión de un terreno para la construcción de un café al Comité Estatal de Administración de la Propiedad. Después de eso, comenzará un procedimiento largo (al menos 3-6 meses) para registrar un terreno para la licitación y no es un hecho que lo gane. Después de todo, la información sobre la subasta debe publicarse oficialmente en los medios impresos para atraer a otros empresarios a la competencia a sabiendas. Necesitas estar preparado para esto.

Un terreno propiedad de un particular es mucho más fácil de adquirir. Por regla general, los terrenos privados se ubican dentro de los asentamientos por los que pasa la carretera federal. Pero el costo de la tierra en este caso depende del apetito del propietario, porque conoce el precio del lugar "dorado". Así es como está de acuerdo.

Al elegir una parcela de tierra, es necesario tener en cuenta la posibilidad de conectarse a redes de ingeniería. Un café al lado de la carretera, como todo el negocio de catering, depende en gran medida de las comunicaciones. Para el funcionamiento de la institución, deberá conectarse al suministro de electricidad, gas y agua. La construcción de sistemas de alcantarillado y ventilación es obligatoria. El café se considera un lugar favorito para visitar varias autoridades reguladoras, incluidas Rospotrebnadzor y Pozhnadzor. El control de sus actividades por estas estructuras será permanente.

¿Cuánto dinero se necesita para abrir un café en la carretera?

Según los representantes del negocio de la carretera, el costo de construir incluso una pequeña cafetería, sujeto a la disponibilidad de infraestructura preparada, ascenderá a al menos $ 100,000. Una infraestructura preparada significa la presencia de redes de ingeniería, superficies de carreteras asfaltadas, áreas de estacionamiento para vehículos pesados, etc. Si comienza la construcción, por así decirlo, en el "campo abierto", los costos serán de 3 a 4 veces más altos. Estamos hablando de nada menos que $ 500 mil, y nuevamente, estos son los costos mínimos.

Cuanto más altos sean los costos de puesta en marcha, mayor será el período de amortización del negocio. Un pequeño café al lado de la carretera, en buenas circunstancias, puede dar sus frutos en 2-3 años. Los complejos de carreteras más grandes con dormitorios y otra infraestructura se amortizan en 5-6 años. Esto es normal para un negocio como este.

Elegir un interior en un café junto a la carretera.

En cuanto al interior, por un lado, la cafetería debe ser acogedora, cómoda y bonita. Al mismo tiempo, no es necesario convertir el diseño interior de la cafetería en "patetismo", esto solo ahuyentará a los invitados. Incluso si tiene una cocina de alta calidad, dicho interior le dará la idea de que todo es caro para usted y el cliente simplemente se irá sin hacer un solo pedido.

Bono adicional para conductores de autobuses turísticos

Uno de los métodos para atraer clientes a los cafés son las cenas gratuitas para los conductores de autobuses turísticos. Algunos cafés en la dirección sur de Rusia usan esta técnica. En este caso, todos ganan. El café recibe una gran cantidad de turistas "hambrientos" y el conductor tiene un almuerzo gratis. La construcción de un baño exterior gratuito proporciona un flujo adicional de clientes.

La comida deliciosa y de alta calidad es el factor principal en la popularidad del café.

Una cosa es atraer a un cliente y otra es hacer que te visite una y otra vez. En los cafés al borde de la carretera, no solo es importante la calidad de los platos, sino también la velocidad de su preparación. Después de todo, a menudo sucede que un autobús turístico, lleno hasta el tope, se detiene cerca de la cafetería. En un café, en este caso, se forma una cola enorme y no todos tienen tiempo para almorzar. La gente permanece insatisfecha y la institución pierde ingresos. Para evitar que esto suceda, los platos principales deben estar siempre listos para cuando llegue un gran flujo de invitados.

El más popular en el café de la carretera es el menú clásico. A menudo, utilizar una cocina mixta no da los mejores resultados. Por lo general, las personas que viajan prefieren pedir comidas sencillas que comen en casa. Por ejemplo, patatas fritas con carne, caldo de pollo o borscht. El kebab de cerdo todavía tiene demanda entre las delicias.

¿Cuánto puede ganar sirviendo a los visitantes de cafés en la carretera?

Según los empresarios, la factura promedio óptima para tales establecimientos no es más de $ 10 (300 rublos). Si establece la etiqueta de precio más cara, la gente simplemente no irá al café. Las personas que visitan un café al borde de la carretera no necesitan tener las mismas necesidades que los de los restaurantes de la ciudad. La relación entre precio y calidad pasa a primer plano. Por eso la oferta más relevante es un almuerzo de empresa, ya que cumple con estos dos criterios. Su presencia en el menú es obligatoria.

Como en cualquier negocio de restaurantes, el boca a boca es muy importante para un café al borde de la carretera. Muchos camioneros se comunican entre sí a través de walkie-talkies individuales e intercambian opiniones sobre buenos establecimientos donde se puede tener un almuerzo sabroso y económico. Por lo tanto, para la afluencia de invitados, todo lo que necesita hacer es hacer que la gente comience a hablar de usted. Este método de promoción se considera más eficaz que todo tipo de banners y demás publicidad exterior.

Recuerda que lo más importante en un café de carretera es una cocina de calidad. Ni el diseño ni la ubicación de la cafetería salvarán su negocio si comienza a ahorrar en la calidad de los platos preparados. La cocina rusa sencilla y sabrosa, el servicio rápido y los precios razonables son elementos clave para el éxito de un joven negocio en la carretera.

En Europa, a lo largo de las principales carreteras, hay cientos de establecimientos de restauración, servicios y venta al por menor. En Rusia y Bielorrusia, las empresas de servicios en carretera no satisfacen la demanda ni siquiera en un 50%.
En los países europeos y postsoviéticos, las grandes empresas de catering y servicios ignoran el mercado de servicios en carretera. Las únicas excepciones fueron algunos fabricantes de automóviles. La mayoría de los grandes actores prefieren abrir puntos de venta en las ciudades, dejando el nicho de las carreteras a merced de las pequeñas empresas y los empresarios privados. Como resultado, los representantes de las pequeñas y medianas empresas rusas, que invirtieron hace unos años en puntos de venta cerca de las carreteras con mucho tráfico, los están convirtiendo gradualmente en pequeñas empresas de red, abriendo nuevas instalaciones a lo largo de las carreteras.
Tercera noche al volante
En Europa, el problema del servicio en carretera se resolvió hace mucho tiempo. Por ejemplo, en Alemania, en las principales autopistas, al menos 30-40 km después, hay estacionamientos especialmente equipados donde el conductor puede ducharse, comer a cualquier hora del día, repostar, pasar la noche en un motel, comprar alimentos y mapas de carreteras. Y cada 15-20 km para los automovilistas hay áreas de recreación en el bosque o en el campo. En cada uno de estos estacionamientos ciertamente hay un teléfono, agua potable, cubos de basura, bancos, mesas y un armario seco (no es costumbre hacer sus necesidades naturales en ningún lugar de Alemania). A menudo, también se abren restaurantes en esos sitios. El propietario formal de todas las instalaciones de servicio en las carreteras es el estado. Pero las empresas privadas ganan dinero con el servicio de los conductores. Alquilan hoteles, restaurantes, gasolineras, pagando el alquiler al presupuesto local. Al mismo tiempo, los representantes del estado controlan estrictamente la calidad del servicio y las horas de trabajo de los inquilinos.
En la mayoría de los países del espacio postsoviético (con la excepción de los estados bálticos), todavía no es necesario hablar de un servicio de carretera desarrollado. Por ejemplo, en Rusia, la demanda de hoteles cerca de la autopista se satisface en un 25%, de establecimientos de restauración, en un 55%. La excepción es la infraestructura desarrollada de las regiones metropolitanas de la parte europea de la Federación de Rusia, principalmente la región de Moscú y los alrededores de San Petersburgo. En la mayoría de las carreteras federales (sin mencionar las locales) es problemático encontrar un motel, un café decente o una tienda de repuestos para automóviles. Por ejemplo, en muchas carreteras de Siberia, a pesar del tráfico intenso, las instalaciones de servicio en la carretera están ubicadas a más de 300 km entre sí.
La situación en Bielorrusia no es mejor. La única carretera, más o menos saturada de instalaciones de servicio en carretera, es la M-1 / E-30 Brest - Minsk - frontera con la Federación de Rusia. En la carretera de tránsito, a lo largo de la cual los transportistas rusos y europeos siguen un flujo casi continuo, los establecimientos de restauración se ubican en promedio cada 10 km, las estaciones de servicio - 26 km, las estaciones de servicio - 47 km, los moteles - 76 km, los estacionamientos vigilados - 28 km. Sin embargo, según los expertos de la Empresa Unitaria Republicana (RUE) Magistralavtodor, habrá lugar para 14 cafés más, cinco gasolineras, dos moteles y 10 estaciones de servicio (diseñadas principalmente para camiones). Sin embargo, no es tan fácil abrir un punto de servicio en la carretera en esta carretera. Esto se debe a que, en comparación con otras carreteras de la república, existe una alta concentración de dichos objetos. Y el gobierno está interesado en el desarrollo uniforme del servicio de carretera en todo el país.
Una dirección más prometedora puede considerarse la apertura de cafés, estaciones de servicio, tiendas y moteles en carreteras no tan transitadas en Bielorrusia (por ejemplo, Minsk - Gomel, Minsk - Vitebsk, Minsk - Mogilev, etc.). Para el desarrollo del servicio en estas rutas, Magistralavtodor promete todo tipo de asistencia y apoyo a los emprendedores que decidan abrir un punto de venta. Alquila áreas de recreación o da permiso para la construcción de edificios directamente cerca del sitio, lo que reduce significativamente los costos de los empresarios para la disposición de las carreteras de acceso. Además, puede prescindir de aprobaciones adicionales con las autoridades locales de licencias y la policía de tránsito. La ciudadanía de un hombre de negocios no importa, según las garantías de los bielorrusos, están dispuestos a cooperar con empresas rusas, polacas y ucranianas.
Suelo virgen levantado
V Federación Rusa y Bielorrusia tiene suficientes ejemplos de desarrollo exitoso de instalaciones de servicios en las carreteras. De manera característica, en la mayoría de los casos, los empresarios se conformaron con inversiones mínimas y todo el dinero ganado al principio se invirtió en el desarrollo de sus puntos de venta.
Andrei Vlasov comenzó en 1996 con la venta de barbacoa en el pueblo de Pavlovsk, en la carretera del Baikal (M-51). Ahora es dueño de un hotel-café en la carretera. Según el empresario, ahora no puede iniciar un negocio de este tipo con una barbacoa, necesita inversiones financieras serias. “Es aconsejable construir de inmediato un complejo que incluya una cafetería, tiendas de abarrotes y repuestos, estación de servicio y un hotel. Esto requiere grandes inversiones, pero no es necesario construir el complejo solo, se pueden atraer socios: uno equipa un café, el otro equipa un hotel ”, está convencido Andrey.
Así desarrolló su negocio Kirill Zhurenkov, el propietario de la empresa Ortus. El empresario comenzó vendiendo pasteles y bolas de masa, que se preparaban en un remolque alquilado. Ahora Kirill gestiona un complejo de establecimientos de servicios bajo una sola marca "At Uncle Viti's" (cafetería, hotel, restaurante, estación Mantenimiento y un lavado de autos).
“Para evaluar las perspectivas de desarrollo del mercado de servicios en carretera, vale la pena analizar más de cerca la experiencia de los países europeos y los Estados Unidos”, dice Antonios Vanezis, director de marketing de Brothers & Company. - Hay todo tipo de restaurantes en la autopista. Además de un formato tan económico como la venta de comida rápida para llevar para automovilistas, están funcionando con éxito los centros de restauración, cafeterías, pizzerías, establecimientos de piso libre, etc. ”. Según el experto, la lejanía de los puntos de venta de las grandes ciudades encarece la entrega regular de productos frescos. Por lo tanto, como regla general, muchos restauradores reducen su surtido, ofreciendo en su mayoría comidas de cocción rápida que se pueden empaquetar fácilmente para llevar.
A menudo, varios objetos para automovilistas a lo largo de la carretera se crean sobre la base de empresas de transporte estatales. El ejemplo de la empresa "Lyskovoavtotrans", la antigua empresa estatal (SE) "Avtokolonna 1413", es indicativo. Los jefes de la empresa estatal se vieron obligados a realizar actividades comerciales tras el cese de la financiación con cargo al presupuesto estatal tras la crisis de agosto de 1998. “Tuvimos que buscar formas de sobrevivir, nadie quería quedarse sin trabajo y expulsar a la calle a los especialistas que habían trabajado para nosotros durante muchos años. Para hacer frente a los problemas financieros, decidimos abrir un complejo de servicios en la carretera sobre la base de nuestra empresa, recuerda Nikolay Guzanov, director de Lyskovoavtotrans. - Se reconstruyó parte del edificio administrativo como hotel, se abrió una cafetería, se abrió una tienda de abarrotes, se rediseñó nuestra base de reparación para camiones. Ahora ofrecemos una amplia gama de servicios. Por ejemplo, si el conductor quiere eliminar el mal funcionamiento por sí mismo, alquilamos una caja de reparación caliente con un orificio de visualización. Nuestros empleados pueden realizar reparaciones más complejas y, en caso de emergencia, se les puede llamar por la noche ".
texto: Mikhail Krasavin
MESA POR EL CAMINO
Para abrir un pequeño café cerca de la carretera, $ 15 mil son suficientes y el dinero invertido regresará en un máximo de un año. Lo principal es obtener el permiso de las autoridades y no pelear con los residentes locales.
Prácticamente no existe competencia entre los propietarios de cafés, hoteles y estaciones de servicio al borde de la carretera. Incluso a lo largo de las carreteras más transitadas de Ucrania, los establecimientos de restauración se encuentran aproximadamente cada 15 km, las estaciones de servicio - 25-30 km, las estaciones de servicio - 50 km, los hoteles - 67 km. En carreteras menos congestionadas, estas cifras son casi tres veces más altas. Y esto a pesar de que muchos establecimientos de carretera operan con una rentabilidad del 100% y la facturación anual, por ejemplo, de un pequeño restaurante, supera los 700 mil UAH.
En un comienzo bajo
Anatoly Bortenev, el propietario de la empresa Bornito (un café en la carretera Kiev-Kharkov, no lejos de la capital), inició su negocio en 1995. Por $ 500, compró un pabellón de metal, arrendó un terreno cerca de la carretera e hizo un acuerdo con una empresa metropolitana sobre el suministro de alimentos. Inicialmente, el empresario planeaba abrir una tienda de comestibles, pero rápidamente se convenció de la baja rentabilidad del punto de venta. Según Anatoly, una tienda al borde de la carretera es rentable solo si está ubicada en el territorio del pueblo. De lo contrario, la rentabilidad es baja: la mayoría de los automovilistas prefieren comprar comida en la capital, que no está tan lejos. Por lo tanto, con el tiempo, el empresario rediseñó la tienda en una cafetería: gradualmente se completaron nuevos locales para el pabellón, se ampliaron y mejoraron. Como resultado, en el año 2000, el antiguo puesto se transformó en un sólido establecimiento de carretera con una cocina separada, dos salones para visitantes, una sala de billar y varios salones en el ático. Anatoly estima el monto total de las inversiones en su negocio en alrededor de $ 20 mil. Según el empresario, precio de mercado su cafetería, teniendo en cuenta la ubicación y los edificios, supera el millón de dólares.
El negocio de Evgeny Borisov, propietario de una estación de servicio en la carretera de Odessa, también se está desarrollando con éxito. El empresario lleva casi cinco años trabajando "en la carretera". Inicialmente, Eugene solo brindaba servicios de montaje de llantas, pero los clientes a menudo acudían a un taller de reparación de automóviles con otros problemas. La demanda crea oferta, por lo que el empresario decidió ampliar la gama de servicios prestados. Hace dos años, recibió un préstamo por un monto de $ 80,000 para crear una estación de servicio en toda regla. Con estos fondos, Evgeny construyó tres cajas, una vivienda para mecánicos (se planeó trabajo las 24 horas), un paso elevado, ascensores comprados, herramientas y una grúa. El comienzo resultó ser un éxito: en menos de un año, Borisov se conformó por completo con el banco. Evgeny inicialmente centró su estación de servicio en el mantenimiento de automóviles de pasajeros, pero ahora planea crear un poco más de espacio para reparar camiones. En su opinión, no es menos rentable y prometedor que trabajar con turismos.
Burocracia permisiva
Los empresarios que poseen varios establecimientos a lo largo de las carreteras de Ucrania dicen que el principal obstáculo para su negocio es la dificultad para obtener permisos. Según Anatoly Bortenev, se puede esperar el permiso para comenzar la construcción durante varios años. Además, este problema es relevante no solo para los principiantes, sino también para los emprendedores que desean expandir un negocio existente. “Estaba planeando construir una piscina cubierta en el territorio del café, sin embargo, recordando la desagradable experiencia de comunicarme con agencias gubernamentales, pospuse la implementación de esta idea hasta tiempos mejores”, se queja el Sr. Bortenev.
Otro problema de los cafés al borde de la carretera son los jóvenes que viven en las aldeas circundantes. Según Anatoly, los jóvenes abusan del alcohol, especialmente los fines de semana: “Un raro viernes o sábado termina pacíficamente. Casi todas las semanas, los lugareños organizan un enfrentamiento entre ellos o intentan provocar una pelea con los visitantes. Por supuesto, esto asusta a los clientes. Por lo tanto, tenemos que contratar guardias para el fin de semana, lo que al menos de alguna manera frena a los luchadores ".
Los propietarios de estaciones de servicio tienen otros problemas. En primer lugar, con el suministro de repuestos. “Nosotros mismos compramos las unidades más populares”, dice Evgeny Borisov. "Pero es imposible abastecerse de todas las piezas posibles para todos los coches, y sin la entrega de componentes, el trabajo se detiene". El empresario resolvió el problema con la entrega de repuestos de manera simple y eficiente: acordó con los socios (propietarios de concesionarios de automóviles en las ciudades más cercanas y Kiev) que las piezas necesarias se enviarían en una llamada con el autobús o minibús más cercano.
Un problema común para todos los establecimientos de carretera es la falta de personal. Hay una carencia catastrófica de cocineros y mecánicos de automóviles calificados que estén listos para trabajar fuera de la ciudad. Intentan resolver el problema atrayendo a los residentes locales, pero este truco no siempre tiene éxito. A menudo, los especialistas rurales se permiten ir a trabajar borrachos o no salir, ser descortés con los clientes, cumplir con sus deberes descuidadamente. “Toda esperanza es para los artesanos populares. Por extraño que parezca, entre los residentes de las aldeas circundantes, encontramos varias pepitas reales, haciendo el trabajo con precisión, cuidado y puntualidad. Pero esta es la excepción, no la regla ”, se queja el Sr. Borisov.
Picnic en la carretera
Hasta ahora, existe competencia entre los servicios de carretera solo en las carreteras centrales de Ucrania. “En comparación con otras carreteras de la autopista Kiev-Kharkiv, la competencia es alta: hay una variedad de restaurantes cada 10-15 km. Luchamos por el cliente, tratando no solo de mantener los precios bajos, sino también de mejorar la calidad de los productos y servicios ”, comparte Anatoly Bortenev. La reputación del establecimiento también juega un papel importante en la atracción y retención de clientes. Un servicio deficiente asustará no solo a un visitante, sino también a sus amigos y conocidos.
Evgeny Borisov está de acuerdo con Anatoly: “Hay competidores en todas partes, pero el cliente no sabe dónde se estropeará el coche. Sin embargo, a la hora de elegir una estación de servicio a la que acudirá un automovilista, la reputación juega un papel fundamental. Los conductores que conducen constantemente por la misma carretera saben bien dónde se hará mejor y más barato el trabajo. En ocasiones, le dirán voluntariamente a los camaradas "rotos" a dónde acudir ". Otra receta para el éxito del Sr. Borisov: no descuide las órdenes de los residentes locales. Como muestra la práctica, también suelen buscar ayuda calificada. En la estación de servicio Evgenia hay descuentos especiales para los residentes de los asentamientos cercanos.
Para abrir un pequeño café al lado de la carretera para 15-30 asientos a 100-150 km de Kiev, será suficiente $ 15,000 Además, el principal gasto es el costo de obtener el permiso de las autoridades locales y concluir un contrato de arrendamiento de tierras. Por otro lado, si fue posible llegar a un acuerdo con los "jefes" del pueblo, las inversiones se devolverán dentro de los seis meses o un año desde el momento en que se abrió la cafetería o el restaurante. La rentabilidad depende de la vivacidad de la pista, la disponibilidad de establecimientos similares y la calidad de los productos ofrecidos. En algunos casos, puede llegar hasta el 200% y el promedio del mercado es del 50-100%.
Para abrir una estación de servicio, se requerirá una gran cantidad, desde $ 50 mil para el mantenimiento de automóviles y desde $ 100 mil para la reparación de camiones. En consecuencia, el período de recuperación también es más largo: al menos tres años. La rentabilidad de las estaciones de servicio en carretera es bastante comparable a la rentabilidad de los establecimientos de restauración habituales: entre un 40% y un 80%, según la ubicación y la especialización.
texto: Mikhail Krasavin
Publicado en # 13-2008Tags: Oportunidades para_y_vecinos

Etiquetas: Qué, negocio, abierto, encendido, seguimiento

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Que pequeña empresa comenzar en un pueblo desde cero: 7 ejemplos exitosos

El pueblo es, ante todo, un sitio para la producción de productos agrícolas, pero el negocio de procesamiento también tiene buenas perspectivas. Cuanto más cerca esté de las fuentes de materias primas, menor será el costo de transporte y almacenamiento. Gran procesamiento y empresas comerciales interesado en ampliar los suministros de los fabricantes nacionales.
Ahora hay una situación favorable para abrir un negocio en el campo y muchos emprendedores están aprovechando las oportunidades de apertura. Las inversiones en agricultura y ganadería son un buen tono y una demostración de sentimientos patrióticos. Tenga en cuenta: las personas no dudan en pedir ayuda, enviar solicitudes de participación en todos los programas de apoyo posibles con el fin de recibir una subvención o subvención. Hay muchos de ellos, tanto a nivel federal como local.
En diciembre de 2015, Dmitry Patrushev, director de Rosselkhozbank, recibió el título de "Banquero del año" por la Asociación de Bancos de Rusia. A pesar de las sanciones de socios europeos y estadounidenses, el banco amplió el apoyo financiero para la agricultura este año. El volumen de préstamos emitidos superó la media del mercado.
La revisión contiene 7 ejemplos de la vida real. La elección de empresarios exitosos le ayuda a comprender qué tipo de negocio puede hacer en la aldea, ganar determinación y comenzar su propio negocio.
Ideas de negocios interesantes implementadas en el campo
1) Máquina expendedora de leche expendedora
Mordovia, Kovylkino, aldea de Krutenkoe
Rinat Churakov vive en una pequeña ciudad con una población de 20 mil personas y solía brindar servicios al consumidor. La idea de un negocio en el pueblo surgió mientras buscaba un lugar para una casa de campo al ver campos cubiertos de maleza. En tres años, con la ayuda de un préstamo bancario, creó un moderno complejo para la producción de leche a nivel europeo. Cuando los precios de compra cayeron 4 veces en comparación con los precios minoristas, pensé en crear mi propia red de ventas. Analizando el mercado, llegué a la conclusión de la alta rentabilidad del vending. Al comprar e instalar dos máquinas caras, entendí que la idea era arriesgada. Sin embargo, se formó una cola para recibir leche fresca el primer día. Se justificaron en 4 meses, y ahora el empresario compró 15 piezas más, planeando colocarlas ya en Saransk, la capital de la república.
2) Descansar, como en el pueblo con mi abuela
El turismo rural está ganando impulso rápidamente. Motivos: reducción de destinos para recreación en el extranjero, ingresos reducidos. La moda juega un papel positivo, ofreciendo un nivel de servicio moderno. En la estepa de Astracán, las caravanas se dirigen a lo largo de los caminos mongol-tártaros, en algún lugar ofrecen caza "salvaje" y, a veces, las personas se sienten atraídas por la oportunidad de comunicarse con la naturaleza, despertarse con "gallos" y no correr a ningún lado.
Pueblo de Ermaki, a lo largo de la autopista Moscú-Minsk, a 25 km de Smolensk.
No hay un paisaje natural único o una "mansión" histórica cercana. Cuando hace 5 años Arkady Poterlevich comenzó su negocio en el pueblo desde cero, solo había tres edificios residenciales. Hizo una apuesta en el lago: lanzó alevines de carpa plateada, carpa herbívora, lucio, perca, carpa. Ahora incluso hay cangrejos de río. Los pescadores se levantaron muy rápido y cuando construyeron 5 cómodas casas, una casa de baños, un jardín y un huerto, las familias comenzaron a llegar. Ahora todas las empresas ya están sorteadas por la recreación colectiva. Todos los productos en la "taberna" local son naturales, hay canchas de fútbol y tenis, baños. Planos: construcción de cabañas VIP y helipuerto.
3) Repollo según la tecnología "indonesia"
Distrito de Staromainsky, región de Ulyanovsk
El peor sueño de un campesino es la sequía. El miedo a perderlo todo en un año de escasez detiene a muchos que quisieran empezar a cultivar productos agrícolas. El óblast de Ulyanovsk es una zona de agricultura arriesgada, pero Ilmas Sitdikov está obteniendo cosechas récord utilizando un sistema de riego similar al que se usa para los campos de arroz. Al principio, utilizó viejos canales que quedaron de la época soviética para almacenar agua, después de que todas las tuberías del sistema de riego fueron destruidas y desarmadas. Los aspersores "Fregat" están funcionando en los campos, tres estaciones de bombeo, se creó un canal artificial para el suministro de agua del Volga. Las verduras frescas se suministran a los supermercados en Ulyanovsk y tienen demanda. Según Ilmas, nadie creía en el éxito de la agricultura de regadío. Y ahora muchos están adoptando su experiencia en la recuperación de tierras.
4) El aceite de "jengibre" no se elabora con cápsulas de leche de azafrán
Distrito de Kuytunsky, región de Irkutsk.
La demanda de productos orgánicos aumenta constantemente y los consumidores e inversores extranjeros muestran un interés particular en ellos. El aceite de camelina en realidad está hecho de hierba. A principios del siglo XX, Rusia lo exportó, pero luego la cultura fue firmemente olvidada. En sabor y aroma, se parece al sésamo, pero es más rico en vitaminas y tiene propiedades curativas. Artem Palchik en 2010 compró 50 kg de semillas y sembró un campo de 1 hectárea, habiendo recibido 1,5 toneladas de materias primas. Ahora su finca está sembrando 60 y se planea expandir a 100 hectáreas. El aceite está certificado, se vende en las grandes tiendas de la región, se están negociando para exhibir la mercadería en los supermercados. Los productos fueron galardonados con el diploma de la Exposición Agrícola Internacional de Berlín. Este producto tiene una buena demanda en el extranjero, mientras que en Rusia el aceite de girasol todavía está más extendido. El emprendedor sueña con ingresar al mercado internacional.
5) Las aves exóticas generan buenos ingresos
Distrito Federal Central, Región de Moscú.
Pollos, gansos, faisanes, pavos y pintadas: unas 500 cabezas de diferentes aves son criadas por una joven pareja de agricultores, antiguos habitantes de la ciudad. La pregunta de qué tipo de negocio se puede abrir en el pueblo, Vladimir y Tatiana Tyurin, no estaban inicialmente interesados. Hace siete años, trajeron varias aves para alimentar a un niño que tenía problemas de salud menores con carne dietética. Entonces surgió el interés, nació una granja familiar. Recibieron una subvención de 1,5 millones de rublos solo este año, compraron 4 hectáreas de tierra para ellos, donde se planea construir una granja ecológica en toda regla. Las gallinas de Guinea se criaron primero por su belleza, y luego resultó que este es un negocio muy rentable. El ave no se enferma, la carne y los huevos se valoran y se utilizan en el tratamiento de la oncología. Anteriormente, se suministraba solo desde el extranjero, pero ahora, según Vladimir, hay tantas propuestas que pretenden aumentar el número de gallinas de Guinea a 2.000 cabezas. Está prevista la organización del agroturismo. No hay competidores, para todo el Distrito Central solo hay una granja similar en Sergiev Posad.
6) Si la trucha es más barata, se comprarán más
Pueblo Berezovka, distrito de Kondopozhsky, Karelia
Las regiones del norte de Rusia son de poca utilidad para la agricultura, pero tienen un gran potencial de uso. recursos naturales... Procesamiento forestal, recolección, congelación, enlatado de hongos y bayas: todas estas son oportunidades para crear su propio negocio. Pero la principal riqueza es el pescado. El "IP" del granjero Nikolai Fedorenko produce alrededor de 500 toneladas de truchas al año y sueña con duplicar la cifra. Las sanciones al pescado noruego solo lo hacen feliz. Su caviar rojo, pescado ligeramente salado y ligeramente ahumado fue galardonado con la Medalla de Oro Internacional "ProdExpo" 2015. La trucha se cultiva en aguas abiertas, lejos de la costa, utilizando tecnología noruega. En total, hay alrededor de 50 piscifactorías en Karelia, hoy su mayor problema es que los alevines y el pienso deben comprarse en el extranjero. Ahora el agricultor se centra en cultivar su propio material de siembra y venderlo. El problema con la alimentación está más allá de su poder, esta es una tarea de biólogos. En Berezovka y Kondopoga hay dos tiendas con sus productos; numerosos turistas están ansiosos por ver y pescar directamente desde el lago.
7) La cría de ovejas es un negocio rentable en las regiones esteparias.
Distrito de Beysky, Khakassia
El cordero rara vez se ve en los estantes de las tiendas, a pesar de la buena demanda. Las ovejas no tienen pretensiones en cuanto a la alimentación y las condiciones de vida, se reproducen rápidamente y aumentan de peso, y viven de los pastos hasta finales del invierno. Alexander Topoev tiene una manada de unas 2.000 cabezas. Pensando en qué negocio abrir en el pueblo, consiguió el apoyo de una gran red minorista, a la que ahora suministra carne con regularidad. Pero ahora no tiene problemas con las ventas, más bien todo lo contrario: sus productos son aceptados voluntariamente por una cafetería, una tienda de productos semiacabados, "Myasnaya stavka". Recientemente, ganó una licitación de la Administración local para la compra de 1.500 ovejas a la vez para transferirlas a familias jóvenes. La granja está creciendo: compró una raza especial de cerdos y compró varias vacas. Para alimentar a estos animales, tuvieron que sembrar avena, cebada, trigo. Se necesitaron casi cuatro años para establecer el negocio.
La falta de fondos para el desarrollo empresarial no es el único problema en el campo, es difícil encontrar trabajadores en muchos lugares. Cómo salir de la situación:
elija un lugar cerca de los centros regionales, pequeños pueblos con producción liquidada;
comprar alto rendimiento equipo importado que requiere un poco de personal de mantenimiento;
invirtiendo en infraestructura social, construyendo viviendas, lo que atrae a personas que están listas para trasladarse a su lugar de trabajo.
El apoyo del gobierno no es queso "gratis". Deberá contabilizar los gastos, mientras elabora un plan de negocios, no se olvide de la inflación. El plazo para recibir dinero se amplía a seis meses, y en agricultura, como en ningún otro lugar, el camino es una cuchara para cenar. El negocio de la “aldea” también tiene sus ventajas: actitud leal de las autoridades, mano de obra barata, falta de competencia.

Plan de negocios de Roadside Cafe, Roadside Cafe / Planes de negocios de ...

Si abre un café al lado de la carretera en una sección concurrida de la carretera, entonces la ganancia se puede comparar con los ingresos de un restaurante en el centro de la ciudad.

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