2016 yil 24 avgust kuni Raushskaya qirg'og'ida, GUP Mosgortrans ma'muriy binosi ro'parasida, GUP Mosgortrans ishchi jamoasi va transport xodimlarining mintaqalararo kasaba uyushmasi rahbariyatining taklifiga binoan, Moskva shahar dumasi deputatining yig'ilishi bo'lib o'tdi. Nikolay Grigorievich Zubrilin GUP Mosgortrans xodimlari bilan bo'lib o'tdi.

1990-2008 yillar davomida. Mosgortrans tarkibida turli tarkibiy o'zgarishlar bir necha bor sodir bo'lgan. 1991 yil 1 oktyabrda "Mosgortrans" MMPO Moskva yo'lovchi transporti qo'mitasiga aylantirildi. Yaqinda kompaniyaning 48 ta filiali bo'lgan bo'lsa, hozir ularning soni 38 taga qisqartirildi. "Mosgortrans" DUK optimallashtirish niqobi ostida xodimlarni qisqartirmoqda. Avtobus parklarini, avtobus parklarini trolleybus parklari bilan birlashtirish, tramvay depolarini tramvay boshqaruviga birlashtirish ishlari olib borilmoqda. Shu bilan birga, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash sezilarli darajada yomonlashdi. Transport vositasi... Yollanma ishchilar, haydovchilar, ta'mirchilar va boshqalar uchun ijtimoiy va mehnat kafolatlarining pasayishi kuzatilmoqda. haydovchilarning mehnat va dam olish rejimi yomonlashmoqda.

Bu masalalarning barchasi yuzasidan Moskva shahar dumasida Kommunistik partiya fraksiyasi davra suhbati o‘tkazdi. Moskva shahar Dumasi deputati N.G.Zubrilin vaziyat haqida qisqacha gapirib, so‘zni “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi Novokosinsk avtobus va trolleybus parki ishchilarining boshlang‘ich kasaba uyushma tashkiloti raisi Aleksandr Petrovich Dessetirikga berdi. O'z nutqida A.P.Dessetirik "Mosgortrans" davlat unitar korxonasida optimallashtirish natijasida haydovchilarning moliyaviy ahvoli yomonlashgani, ya'ni pasayganini aytdi. ish haqi... Shu munosabat bilan haydovchilar dam olish kunlari va ish soatlarida dam olishga e'tibor bermay, ishga borishlari kerak. Avtobus va trolleybuslarni ta’mirlash sifati keskin pasaydi. Zaxirada ehtiyot qismlar yo'q. Avtobus va trolleybuslar ehtiyot qismlarni kutish uchun ishlamayapti. Far lampalari, tuman chiroqlari, sigortalar yo'q. Va bu har kuni eng zarur va talab qilinadigan sarf materiallari deb ataladi. Avtobus va trolleybuslar liniyani texnik nosoz qoldiradi, spidometrlar ko‘pincha ishlamaydi. Bunday nosozliklar bilan jamoat transportining ishlashi taqiqlanadi. Biroq park rahbariyati haydovchilarni chiziqqa chiqishga majbur qiladi. Nosoz transport vositasini texnik jihatdan asoslangan qo'llanma bilan almashtirishni ta'minlamaydi. Bu shunchaki mavjud emas.

Ba'zi terminal stantsiyalarida boshqaruv punktlari yopilgan yoki ular terminal stantsiyasidan juda uzoq masofada joylashgan va haydovchi sayohatlararo vaqt davomida o'z ehtiyojlariga bora olmaydi. Ko'pgina so'nggi stantsiyalarda haydovchilar uchun oshxonalar yopilgan. Shu bois barcha dolzarb masalalarni qandaydir yo‘l bilan hal etish va hal etish maqsadida 2016-yil 18-mart kuni bo‘lib o‘tgan davra suhbatida. Moskva shahar Dumasida "Mosgortrans" davlat unitar korxonasi muammolariga bag'ishlangan davra suhbati bo'lib o'tdi. Ushbu tadbirga deyarli barcha filiallar va “Mosgortrans” DUK rahbarlari, turli filiallarning avtobus, trolleybus va tramvay haydovchilari taklif etildi. Ammo “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi va uning filiallari rahbariyati yig‘ilishga kelmadi, yig‘ilishga taklif etilgan haydovchilar qo‘rqitish va qo‘rqitish yo‘li bilan “davra suhbati”ga kiritilmadi. O'sha kuni kimnidir ataylab kiyim kiyishgan, kimdir yig'ilishga borishdan bosh tortish haqida yozishga majbur bo'lgan, hatto Mehnat kodeksiga ko'ra qonuniy dam olish kunlaridan chaqirilib, kiyim kiygan. Moskva shahar Dumasida "davra suhbati" bo'lib o'tdi, barcha ishtirokchilar o'zaro fikr, takliflar bilan almashdilar va muammolarni hal qilishning normal tizimini qurdilar, "" Mehnat kodeksi"Va "Mosgortrans" davlat unitar korxonasining barcha xodimlarining fikrlarini hisobga olgan holda.

Yig‘ilish yakunlangach, “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi filiallarida davra suhbati ishtirokchilariga nisbatan tazyiqlar boshlandi. Byudjet mablag'lari uchun (?) Haydovchilar uchun josuslik noqonuniy umumiy kuzatuv o'rnatilgan. Turli darajadagi rahbarlar o‘z bo‘linmalarida tartib o‘rnatish, mavjud kamchiliklarni bartaraf etish o‘rniga, qamoqxona nozirlari kabi har kuni “Davra uyasi” ishtirokchilaridan avtoregistratorlarning videoyozuvlarini tomosha qilib, nomaqbul haydovchilarni ishdan bo‘shatish uchun turli xil gaplar o‘ylab topishyapti! Eng kichik qoidabuzarliklar uchun ular chidashdi intizomiy jazo, keyin ishdan bo'shatish. 2016-yil 16-avgust kuni avtobus haydovchisi Maniya M.Z. Ular uzoq vaqt davomida unga ergashishni boshladilar. Qarindosh oilasi borligini, bolasi esa bor-yo‘g‘i 1 yoshu 2 oylikligini so‘ramay, maqola bo‘yicha ishdan bo‘shatildi. Uning avtobus haydovchisi kasbidan boshqa mutaxassisligi yo‘q.

Komissiyada direktor “asosan boshqa kasaba uyushmasiga a’zo bo‘lganingiz uchun ishdan bo‘shayapmiz”, dedi. Boshlang‘ich kasaba uyushma tashkiloti mahalliy qo‘mitasi raisi sifatida meni korxona hududiga kiritmayapti. Men Perovskiy tuman prokuraturasiga, ichki ishlar bo'limiga ariza bilan murojaat qildim, u buzilganligi haqida. federal qonun 10-son "Kasaba uyushmalari, ularning huquqlari va faoliyati to'g'risida", lekin rasmiy javob keladi. Keyingi so‘zga jamoat transporti xodimlari viloyatlararo kasaba uyushmasi raisi, “Mosgortrans” DUK Tramvay boshqarmasi ishchilari boshlang‘ich kasaba uyushma tashkiloti raisi Yuriy Vladimirovich Dashkov berildi. Shuningdek, u tramvay haydovchilarining mehnat sharoiti yomonlashgani, maoshlar kamaygani, Moskva shahar dumasidagi davra suhbatidan so‘ng haydovchilar ham nazoratga olingani va tazyiqlarga uchraganini aytdi.

Shu yilning avgust oyidan boshlab noqonuniy ko'rsatma olindi - haydovchilar bir necha ish kuni uchun sayohat kuponlarini majburan berishni boshladilar va haydovchilarni uyda talon saqlashga majbur qildilar, lekin uch kundan ortiq bo'lmagan holda, haydovchilar muntazam ravishda kuponlar uchun hisobot berishlari kerak. Shunday qilib, tramvay, avtobus va trolleybus haydovchilarini optimallashtirish haydovchilarga qo'shimcha yuk bo'ldi. Ushbu turdagi sotib olish va saqlash uchun qo'shimcha haq olinmaydi, ammo moliyaviy javobgarlik mavjud. Savol tug'iladi, nima uchun haydovchilar harakat xavfsizligiga xalaqit beradigan qo'shimcha asosiy bo'lmagan ishlarni bajarishlari kerak? Rahbariyatning xohishiga ko'ra, haydovchi sayohat talonlarini saqlash uchun javobgardir. Va agar bekor qilingan kuponlar va ozgina zarar ko'rgan kuponlar topilsa, haydovchi zararni qoplashi shart. Lekin eng qizig‘i, yo‘llanma olayotganda haydovchi chipta bekor qilinganmi yoki yo‘qligini bilmaydi. Barcha chiptalarni tekshirish uchun haydovchi ko'pincha deponi liniyada qoldirish uchun etarli vaqtga ega emas va uning kechikishga haqqi yo'q, buning uchun u jazolanadi!

Provokatsiyasiz emas. Moskva shahar dumasi deputatining "Mosgortrans" davlat unitar korxonasi xodimlari bilan uchrashuv joyida Bosh direktor"Mosgortrans" davlat unitar korxonasi Velichko Aleksey Mixaylovich va Novokosinskiy avtobus va trolleybus parki filiali direktorining o'rinbosari Kiselev E.A. Ular zudlik bilan tadbirning o‘tkazilishiga aralasha boshladilar, so‘zlovchilarning so‘zlarini to‘xtatdilar, janob Velichkoning o‘zi o‘z xatti-harakatlarini tramvay bobosi darajasiga tushirdi! Rostini aytsam, men undan uyaldim! Men 90-yillarda reketlarning bunday xatti-harakatini eslayman, u beparvo tabassum va beparvolik bilan ma'ruzachilarni janjalga qo'zg'atdi. Ammo u muvaffaqiyatga erisha olmadi, ishtirokchilar provakatorning gapiga ergashmadi va tadbirni mantiqiy yakuniga yetkazishdi. A.M.Velichko politsiya xodimlariga bir necha bor murojaat qildi, shunda barcha plakatlar o'raladi va Moskva shahar dumasi deputati bilan uchrashuvning barcha ishtirokchilari olib ketilib, politsiyaga olib ketiladi. Shu bilan birga, uning o'zi ham hech kimga o'zini tanishtirmadi. Kommunistik partiya fraksiyasining Moskva shahar dumasi deputati Nikolay Zubrilin A.M.Velichkoga “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi xodimlari bilan uchrashuv o‘tkazilayotganini xotirjamlik bilan tushuntirdi. Ammo Velichko A.M. plakatlarni o'rashni va hammani qamoqqa olishni talab qilishda davom etdi!

Janob Velichko jazavaga tushdi, o'zini yo'qotib qo'ydi, butunlay noadekvat bo'lib qoldi va o'zini musht bilan odamlarga tashlashga tayyor edi. Bunday vaziyatda odamlarni qutqarish uchun plakatlarni o'rash kerak edi! Ular aytganidek - odamlarning sog'lig'i depressiv stuporga kirgan odamga imtiyoz berishdan qimmatroq!

Bundan tashqari, tadbir davom etar ekan, savollar vaqti keldi. Tadbir ishtirokchilari “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi rahbari o‘rinbosari janob A.M.Velichkoga savol bilan murojaat qilishdi. - uning Kiprda offshorda ro'yxatdan o'tgan tijorat kompaniyasi bormi? Mana, janob A.M.Velichko Men hayratda qoldim va hech narsaga javob bera olmadim va boshqa savoldan keyin tadbirni tark etishga qaror qildim.

Yig‘ilish yakunlari bo‘yicha Moskva shahar Dumasi Kommunistik partiyasi fraksiyasi deputati N.G.Zubrilin “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi rahbariyati mehnat jamoasi va kasaba uyushmalari bilan konstruktiv muloqotga kirishishi shart degan fikrni bildirdi. barcha yuzaga keladigan muammolarni birgalikda hal qilish. Yig‘ilish ishtirokchilari tomonidan Qaror tayyorlanib, o‘qib chiqqach, turli organlarga murojaat qilish uchun deputatga topshirildi. Mazkur yig‘ilish “Mosgortrans” DUK rahbariyati mehnat jamoasini ruhiy tushkunlik, haydovchi va ta’mirchilarni qo‘rqitish yo‘li bilan boshqarayotgani, yollanma ishchilar huquqlarini himoya qiluvchi MROT kasaba uyushmasidan har qanday yo‘l bilan qutulishga harakat qilayotganini ko‘rsatdi. .

Tadbirdan so‘ng “Mosgortrans” DUK ma’muriyati binosi yonida “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi rahbari o‘rinbosari janob A.M.Velichkoning ancha nomaqbul, provokatsion roli ochildi. U o'z lavozimida nima qilish kerakligini tushunmaydi! U "bosing va qo'yib yubormang" dan boshqa hech narsa qila olmaydi! U o'z pozitsiyasining texnik tomonini tushunmaydi, Moskvadagi jamoat transporti faoliyatining o'ziga xos xususiyatlarini bilmaydi, bugungi kunda turli sohalarda mavjud bo'lgan barcha muammolarni tushunmaydi. U o‘z ta’limida ham, insoniy fazilatlarida ham Moskvaning transport tizimidan uzoqda. U odamlar bilan konstruktiv ishlay olmaydi, diktatorlik va axloqiy fazilatlarga ega, u turli xil fitnalar, bo'linishlar uyushtiradi. mehnat jamoalari, haydovchilarning ayrim guruhlarini boshqalarga qarama-qarshi qo'yadi va shu bilan haqiqatda harakat qilayotgan rahbarlarning obro'siga putur etkazadi. muhim ish va o'z qo'l ostidagilarini boshqarib, u "Mosgortrans" DUKda turli sabablarga ko'ra yuzaga keladigan bugungi haqiqatning barcha xavflarini minimallashtirishga harakat qiladi.

Xulosa qilib shuni aytmoqchimanki, Moskva shahar Dumasi deputati Nikolay Zubrilin Moskva meri Sergey Semyonovich Sobyaninga murojaat qilib, "Mosgortrans" davlat unitar korxonasi rahbari o'rinbosari janob A.M.Velichkoni ishdan bo'shatishni so'raydi. o'ta noprofessionalligi, "Mosgortrans" davlat unitar korxonasining turli filiallarida ishlaydigan haydovchilarga nisbatan provokatsion munosabati, shikoyat va takliflarni konstruktiv ko'rib chiqa olmaganligi, odamlar bilan ishlay olmaganligi, haydovchilar bilan munosabatlarda qo'yilgan ayg'oqchi mani uchun. , mehnat jamoalari ichidagi nizolarni sun'iy qo'zg'atganlik uchun.

Boshlang'ich kasaba uyushma tashkiloti raisi A.P.Dessetirik

"Mosgortrans" davlat unitar korxonasi rahbari Mixaylov E.F.

Nusxa: Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligiga.

Nusxa: Moskva prokuroriga

Nusxa: Moskva meri

Nusxa: Moskva transport boshqarmasi boshlig'i

“Mosgortrans” davlat unitar korxonasining ayrim rahbarlari tomonidan mehnat intizomi buzilganligi va ularning rasmiy vazifalar haydovchilarni dam olish kunlarida “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi rahbarlarini kuzatib borish uchun chiqishga majburlash shaklida, iltimos, menga taqdim eting. ish tavsifi"Mosgortrans" davlat unitar korxonasi boshlig'ining o'rinbosari Aleksey Mixaylovich Velichko va uning har kuni bajaradigan vazifalari ro'yxati. Shuningdek, Novokosinskiy avtobus va trolleybus parki boshlig'ining transport bo'yicha o'rinbosari Evgeniy Aleksandrovich Kiselevning ish tavsifi va u tomonidan har kuni bajariladigan ish vazifalari ro'yxatini menga taqdim etishingizni so'rayman.

Qo'shimcha ma'lumot bering: "Mosgortrans" davlat unitar korxonasi boshlig'ining o'rinbosari A.M.Velichko qayerda edi? 2016 yil 17 avgust kuni ertalab soat 8:40 ga qadar nima uchun bu vaqtda u ish joyida yo'q edi va o'z topshirig'ini bajarmadi ish vazifalari, va nima uchun u belgilangan vaqtda Raushskaya qirg'og'ida Moskva daryosi qirg'og'ida yurgan?

Iltimos, menga xabar bering: Novokosinskiy avtobus va trolleybus parki boshlig'ining transport bo'yicha o'rinbosari Evgeniy Aleksandrovich Kiselev 2016 yil 17 avgust kuni ertalab Novokosinskiy avtobus va trolleybus parkida ish joyida nima sababdan yo'q edi va u nima uchun piyoda yurgan. soat 8:40 gacha Moskva daryosi qirg'og'ida : Raushskaya qirg'og'i belgilangan vaqtda? Nega u yo'l harakati nazorati bo'yicha o'zining bevosita vazifalarini bajarmadi, liniyada avtobuslar ishlab chiqarish bo'yicha rejalashtirilgan ko'rsatkichlarni nazorat qilmadi?

Yuqoridagilarga asoslanib, men sizdan so'rayman:

Novokosinskiy avtobus-trolleybus parki rahbarining transport bo‘yicha o‘rinbosari Kiselevga 2016-yil 17-avgust kuni soat 08:40 ga qadar xizmat vazifalarini bajarishdan bo‘yin tovlagani uchun tanbeh tarzida intizomiy jazo berilsin. Iltimos, menga buyurtma nusxasini yuboring!

2016 yil 17 avgust kuni soat 08:40 ga qadar o‘z xizmat vazifalarini bajarishdan bo‘yin tovlagan “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi boshlig‘ining o‘rinbosari janob Aleksey Mixaylovich Velichkoga tanbeh tarzida intizomiy jazo berilsin. Iltimos, menga buyurtma nusxasini yuboring!

Hurmat bilan:

Moskva shahar dumasi deputati, Xavfsizlik komissiyasi a'zosi "Zubrilin N.G.

2004-07-02T10: 57 + 0400

2008-06-06T10: 55 + 0400

https: //site/20040702/624588.html

https: //cdn22.img..png

RIA yangiliklari

https: //cdn22.img..png

RIA yangiliklari

https: //cdn22.img..png

“Mosgortrans” davlat unitar korxonasiga yangi bosh direktor tayinlandi

MOSKVA, 2 iyul - RIA Novosti. Viktor Proxorov GUP Mosgortrans yangi bosh direktori etib tayinlandi. "Mosgortrans" davlat unitar korxonasi matbuot markazining xabar berishicha, Proxorov 1958 yilda Gorkiy shahrida tug'ilgan. 1980 yilda Vladimir politexnika institutini tamomlagan. Xuddi shu yili u Moskvadagi 11-avtobus bazasida ishlay boshladi va u erda 2002 yil avgustigacha ishladi. U bog‘ning ustaligidan direktorlik darajasiga ko‘tarildi. 2001 yilda mukofotlangan ilmiy daraja texnika fanlari nomzodi. 2002 yil avgustdan 2004 yil iyungacha Proxorov "Mosgortrans" davlat unitar korxonasi bosh direktorining birinchi o'rinbosari lavozimida ishlagan. Shu yilning iyun oyida. "Mosgortrans" davlat unitar korxonasining bosh direktori etib tayinlandi. "Faxriy avtoulovchi", "Rossiya Federatsiyasida xizmat ko'rsatgan transport xodimi" unvonlari bilan taqdirlangan. Hukumat diplomi bilan taqdirlangan ...

MOSKVA, 2 iyul - RIA Novosti. Viktor Proxorov GUP Mosgortrans yangi bosh direktori etib tayinlandi.

"Mosgortrans" davlat unitar korxonasi matbuot markazining xabar berishicha, Proxorov 1958 yilda Gorkiy shahrida tug'ilgan. 1980 yilda Vladimir politexnika institutini tamomlagan. Xuddi shu yili u Moskvadagi 11-avtobus bazasida ishlay boshladi va u erda 2002 yil avgustigacha ishladi. U bog‘ning ustaligidan direktorlik darajasiga ko‘tarildi. 2001 yilda texnika fanlari nomzodi ilmiy darajasi berilgan.

2002 yil avgustdan 2004 yil iyungacha Proxorov "Mosgortrans" davlat unitar korxonasi bosh direktorining birinchi o'rinbosari lavozimida ishlagan. Shu yilning iyun oyida. "Mosgortrans" davlat unitar korxonasining bosh direktori etib tayinlandi.

"Faxriy avtoulovchi", "Rossiya Federatsiyasida xizmat ko'rsatgan transport xodimi" unvonlari bilan taqdirlangan. Moskva hukumatining faxriy diplomi bilan taqdirlangan.

2016 yil 24 avgust kuni Raushskaya qirg'og'ida, GUP Mosgortrans ma'muriy binosi ro'parasida, GUP Mosgortrans ishchi jamoasi va transport xodimlarining mintaqalararo kasaba uyushmasi rahbariyatining taklifiga binoan, Moskva shahar dumasi deputatining yig'ilishi bo'lib o'tdi. Nikolay Grigorievich Zubrilin GUP Mosgortrans xodimlari bilan bo'lib o'tdi.

1990-2008 yillar davomida. Mosgortrans tarkibida turli tarkibiy o'zgarishlar bir necha bor sodir bo'lgan. 1991 yil 1 oktyabrda "Mosgortrans" MMPO Moskva yo'lovchi transporti qo'mitasiga aylantirildi. Yaqinda kompaniyaning 48 ta filiali bo'lgan bo'lsa, hozir ularning soni 38 taga qisqartirildi. "Mosgortrans" DUK optimallashtirish niqobi ostida xodimlarni qisqartirmoqda. Avtobus parklarini, avtobus parklarini trolleybus parklari bilan birlashtirish, tramvay depolarini tramvay boshqaruviga birlashtirish ishlari olib borilmoqda. Shu bilan birga, transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash sezilarli darajada yomonlashdi. Yollanma ishchilar, haydovchilar, ta'mirchilar va boshqalar uchun ijtimoiy va mehnat kafolatlarining pasayishi kuzatilmoqda. haydovchilarning mehnat va dam olish rejimi yomonlashmoqda.

Bu masalalarning barchasi yuzasidan Moskva shahar dumasida Kommunistik partiya fraksiyasi davra suhbati o‘tkazdi. Moskva shahar Dumasi deputati N.G.Zubrilin vaziyat haqida qisqacha gapirib, so‘zni “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi Novokosinskiy avtobus va trolleybus parki ishchilarining boshlang‘ich kasaba uyushma tashkiloti raisi Aleksandr Petrovich Dessetirikga berdi. O'z nutqida A.P.Dessetiric "Mosgortrans" davlat unitar korxonasida optimallashtirish natijasida haydovchilarning moliyaviy ahvoli yomonlashgani, ya'ni ish haqi kamayganini aytdi. Shu munosabat bilan haydovchilar dam olish kunlari va ish soatlarida dam olishga e'tibor bermay, ishga borishlari kerak. Avtobus va trolleybuslarni ta’mirlash sifati keskin pasaydi. Zaxirada ehtiyot qismlar yo'q. Avtobus va trolleybuslar ehtiyot qismlarni kutish uchun ishlamayapti. Far lampalari, tuman chiroqlari, sigortalar yo'q. Va bu har kuni eng zarur va talab qilinadigan sarf materiallari deb ataladi. Avtobus va trolleybuslar liniyani texnik nosoz qoldiradi, spidometrlar ko‘pincha ishlamaydi. Bunday nosozliklar bilan jamoat transportining ishlashi taqiqlanadi. Biroq park rahbariyati haydovchilarni navbatga qo‘yishga majbur qiladi. Nosoz transport vositasini texnik jihatdan asoslangan qo'llanma bilan almashtirishni ta'minlamaydi. Bu shunchaki mavjud emas.

Ba'zi terminal stantsiyalarida boshqaruv punktlari yopiq yoki ular terminal stantsiyasidan juda uzoq masofada joylashgan va haydovchi sayohatlararo vaqt davomida o'z ehtiyojlariga borolmaydi. Ko'pgina so'nggi stantsiyalarda haydovchilar uchun oshxonalar yopilgan. Shu bois barcha dolzarb masalalarni qandaydir yo‘l bilan hal etish va ularni 2016-yil 18-mart kuni bo‘lib o‘tgan davra suhbatida hal etish maqsadida. Moskva shahar Dumasida "Mosgortrans" davlat unitar korxonasi muammolariga bag'ishlangan davra suhbati bo'lib o'tdi. Ushbu tadbirga deyarli barcha filiallar va “Mosgortrans” DUK rahbarlari, turli filiallarning avtobus, trolleybus va tramvay haydovchilari taklif etildi. Ammo “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi va uning filiallari rahbariyati yig‘ilishga kelmadi, yig‘ilishga taklif etilgan haydovchilar qo‘rqitish va tahdidlar yo‘li bilan “davra suhbati”ga kiritilmadi. O'sha kuni kimnidir ataylab kiyim kiyishgan, kimdir yig'ilishga borishdan bosh tortish haqida yozishga majbur bo'lgan, hatto Mehnat kodeksiga ko'ra qonuniy dam olish kunlaridan chaqirilib, kiyim kiygan. Moskva shahar Dumasida davra suhbati bo'lib o'tdi, barcha ishtirokchilar o'zaro fikr, takliflar bilan almashdilar va muammolarni Mehnat kodeksiga qat'iy muvofiq va "Mosgortrans" davlat unitar korxonasi barcha xodimlarining fikrlarini hisobga olgan holda hal qilishning normal tizimini yaratdilar. ”.

Yig‘ilish yakunlangach, “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi filiallarida davra suhbati ishtirokchilariga nisbatan tazyiqlar boshlandi. (byudjet mablag'lari) uchun haydovchilar uchun josuslik dasturi noqonuniy umumiy nazorat o'rnatildi. Turli darajadagi rahbarlar o‘z bo‘linmalarida tartib o‘rnatish, mavjud kamchiliklarni bartaraf etish o‘rniga, qamoqxona nozirlari kabi har kuni “Davra uyasi” ishtirokchilaridan avtoregistratorlarning videoyozuvlarini tomosha qilib, nomaqbul haydovchilarni ishdan bo‘shatish uchun turli xil gaplar o‘ylab topishyapti! Eng kichik qoidabuzarliklar uchun ular intizomiy jazo choralarini qo'llashni boshladilar, keyin esa ishdan bo'shatishdi. 2016-yilning 16-avgust kuni avtobus haydovchisi Maniya M.Z ishdan bo‘shatildi.Ular uzoq vaqt davomida uning ortidan yura boshladilar. Qarindosh oilasi borligini, bolasi esa bor-yo‘g‘i 1 yoshu 2 oylikligini so‘ramay, maqola bo‘yicha ishdan bo‘shatildi. Uning avtobus haydovchisi kasbidan boshqa mutaxassisligi yo‘q.

Komissiyada direktor “asosan boshqa kasaba uyushmasiga a’zo bo‘lganingiz uchun ishdan bo‘shayapmiz”, dedi. Boshlang‘ich kasaba uyushma tashkiloti mahalliy qo‘mitasi raisi sifatida meni korxona hududiga kiritmayapti. Men Perovskiy tuman prokuraturasiga, ichki ishlar bo'limiga "Kasaba uyushmalari, ularning huquqlari va faoliyati to'g'risida" gi 10-sonli Federal qonuni buzilganligi to'g'risida ariza bilan murojaat qildim, ammo rasmiy javob olindi. Keyingi so‘zga jamoat transporti xodimlari viloyatlararo kasaba uyushmasi raisi, “Mosgortrans” DUK Tramvay boshqarmasi ishchilari boshlang‘ich kasaba uyushma tashkiloti raisi Yuriy Vladimirovich Dashkov berildi. Shuningdek, u tramvay haydovchilarining mehnat sharoiti yomonlashgani, maoshlari kamaygani, Moskva shahar dumasidagi davra suhbatidan so‘ng haydovchilar ham nazoratga olingani va tazyiqlarga uchraganini aytdi.

Shu yilning avgust oyidan boshlab noqonuniy ko'rsatma olindi - haydovchilar bir necha ish kuni uchun sayohat kuponlarini majburan berishni boshladilar va haydovchilarni uyda talon saqlashga majbur qildilar, lekin uch kundan ortiq bo'lmagan holda, haydovchilar muntazam ravishda kuponlar uchun hisobot berishlari kerak. Shunday qilib, tramvay, avtobus va trolleybus haydovchilarini optimallashtirish haydovchilarga ta'sir ko'rsatdi. Ushbu turdagi sotib olish va saqlash uchun qo'shimcha haq olinmaydi, ammo moliyaviy javobgarlik mavjud. Savol tug'iladi, nima uchun haydovchilar harakat xavfsizligiga xalaqit beradigan qo'shimcha asosiy bo'lmagan ishlarni bajarishlari kerak? Rahbariyatning xohishiga ko'ra, haydovchi sayohat talonlarini saqlash uchun javobgardir. Va agar bekor qilingan kuponlar va ozgina zarar ko'rgan kuponlar topilsa, haydovchi zararni qoplashi shart. Lekin eng qizig‘i, yo‘llanma olayotganda haydovchi chipta bekor qilinganmi yoki yo‘qligini bilmaydi. Barcha chiptalarni tekshirish uchun haydovchi ko'pincha deponi liniyada qoldirish uchun etarli vaqtga ega emas va uning kechikishga haqqi yo'q, buning uchun u jazolanadi!

Provokatsiyasiz emas. Moskva shahar dumasi deputatining "Mosgortrans" davlat unitar korxonasi xodimlari bilan uchrashuv joyida "Mosgortrans" davlat unitar korxonasi bosh direktorining o'rinbosari Velichko Aleksey Mixaylovich va Novokosinskiy avtobusi filiali direktori o'rinbosari va trolleybus parki Kiselev Ye.A. Ular zudlik bilan tadbirni o‘tkazishga aralasha boshladilar, ma’ruzachilarni to‘xtatdilar, janob Velichkoning o‘zi xatti-harakatlarini tramvay-vagon darajasiga tushirdi Ham! Rostini aytsam, men undan uyaldim! Men 90-yillarda reketlarning bunday xatti-harakatini eslayman, u beparvo tabassum va beparvolik bilan ma'ruzachilarni janjalga qo'zg'atdi. Ammo u muvaffaqiyatga erisha olmadi, ishtirokchilar provakatorning gapiga ergashmadi va tadbirni mantiqiy yakuniga yetkazishdi. A.M.Velichko politsiya xodimlariga bir necha bor murojaat qildi, shunda barcha plakatlar o'raladi va Moskva shahar dumasi deputati bilan uchrashuvning barcha ishtirokchilari olib ketilib, politsiyaga olib ketiladi. Shu bilan birga, uning o'zi ham hech kimga o'zini tanishtirmadi. Moskva shahar Dumasining Kommunistik partiya fraktsiyasi deputati Nikolay Zubrilin A.M.Velichkoga xotirjamlik bilan tushuntirdi. Bu yerda “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi xodimlari bilan uchrashuv bo‘lib o‘tmoqda. Ammo Velichko A.M. plakatlarni o'rashni va hammani qamoqqa olishni talab qilishda davom etdi!

Janob Velichko jazavaga tushdi, o'zini yo'qotib qo'ydi, butunlay noadekvat bo'lib qoldi va o'zini musht bilan odamlarga tashlashga tayyor edi. Bunday vaziyatda odamlarni qutqarish uchun plakatlarni o'rash kerak edi! Ular aytganidek - odamlarning sog'lig'i depressiv stuporga kirgan odamga imtiyoz berishdan qimmatroq!

Bundan tashqari, tadbir davom etar ekan, savollar vaqti keldi. Tadbir ishtirokchilari “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi rahbari o‘rinbosari janob A.M.Velichkoga savol bilan murojaat qilishdi. - uning Kiprda offshorda ro'yxatdan o'tgan tijorat kompaniyasi bormi? Mana, janob A.M.Velichko Men hayratda qoldim va hech narsaga javob bera olmadim va boshqa savoldan keyin tadbirni tark etishga qaror qildim.

Yig‘ilish yakunlari bo‘yicha Moskva shahar Dumasining Kommunistik partiya fraksiyasi deputati N.G.Zubrilin “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi rahbariyati mehnat jamoasi va kasaba uyushmalari bilan konstruktiv muloqotga kirishishi shart, degan fikrni bildirdi. barcha yuzaga keladigan muammolarni birgalikda hal qilish. Yig‘ilish ishtirokchilari tomonidan Qaror tayyorlanib, o‘qib chiqqach, turli organlarga murojaat qilish uchun deputatga topshirildi. Mazkur yig‘ilish “Mosgortrans” DUK rahbariyati mehnat jamoasini ruhiy tushkunlik, haydovchi va ta’mirchilarni qo‘rqitish yo‘li bilan boshqarayotgani, yollanma ishchilar huquqlarini himoya qiluvchi MROT kasaba uyushmasidan har qanday yo‘l bilan qutulishga harakat qilayotganini ko‘rsatdi. .

Tadbirdan so‘ng “Mosgortrans” DUK ma’muriyati binosi yonida “Mosgortrans” davlat unitar korxonasi rahbari o‘rinbosari janob A.M.Velichkoning ancha nomaqbul, provokatsion roli ochildi. U o'z lavozimida nima qilish kerakligini tushunmaydi! “Bos, qo‘yib yuborma”dan boshqa hech narsa qila olmaydi! U o'z pozitsiyasining texnik tomonini tushunmaydi, Moskvadagi jamoat transporti faoliyatining o'ziga xos xususiyatlarini bilmaydi, bugungi kunda turli sohalarda mavjud bo'lgan barcha muammolarni tushunmaydi. U o'z bilimida ham, insoniy fazilatlarida ham Moskva transport tizimidan uzoqda. U mustabid xulq-atvorga va past axloqiy fazilatlarga ega bo'lgan odamlar bilan konstruktiv ishlay olmaydi, turli fitnalar uyushtiradi, mehnat jamoalarini bo'lib tashlaydi, alohida haydovchilar guruhlarini boshqalarga qarama-qarshi qo'yadi va shu bilan haqiqatan ham muhim ishlarni bajaradigan rahbarlarning obro'siga putur etkazadi va ularning qo'l ostidagilarni boshqaradi. "Mosgortrans" davlat unitar korxonasida turli sabablarga ko'ra yuzaga keladigan bugungi voqelikning barcha xavf-xatarlarini kamaytirishga harakat qiladi.

Xulosa qilib shuni aytmoqchimanki, Moskva shahar dumasi deputati Nikolay Zubrilin Moskva meri Sergey Semyonovich Sobyaninga murojaat qilib, "Mosgortrans" davlat unitar korxonasi rahbari o'rinbosari janob A.M.Velichkoni ishdan bo'shatishini so'raydi. o'ta noprofessionalligi, "Mosgortrans" davlat unitar korxonasining turli filiallarida ishlaydigan haydovchilarga nisbatan provokatsion munosabati, shikoyat va takliflarni konstruktiv ko'rib chiqa olmaganligi, odamlar bilan ishlay olmaganligi, haydovchilar bilan munosabatlarda qo'yilgan ayg'oqchi mani uchun. , mehnat jamoalari ichidagi nizolarni sun'iy qo'zg'atganlik uchun.

Boshlang'ich kasaba uyushma tashkiloti raisi A.P.Dessetirik

Kommunistik partiya saylovoldi tashviqotida yordam berishni va dolzarb ma’lumotlarni olishni istasangiz, Telegram botimizga obuna bo‘ling. Buning uchun istalgan qurilmada Telegram bo‘lishi, @mskkprfBot havolasiga o‘tish va “Start” tugmasini bosish kifoya. ...

GUP kompaniyasi Mosgortrans bosh direktorni almashtirdi. Bu lavozimni egallab turgan Yevgeniy Mixaylov o‘rniga uning o‘rinbosari Leonid Antonov bu lavozimni egalladi. Bu haqda transport kompaniyasi portali xabar bermoqda.

“2017 yil 1 dekabrdan DUK bosh direktori Mosgortrans Leonid Pavlovich Antonov bo'ladi (1960 yilda tug'ilgan). Bu lavozimda u korxonani to'rt yildan ortiq boshqargan Evgeniy Mixaylovning o'rnini egallaydi ", - deyiladi xabarda.

Mosgortrans 1986 yilda (30 yil oldin).

Bosh direktor etib tayinlanishidan oldin Leonid Antonov Mosgortrans bosh direktori o'rinbosari lavozimida ishlagan (2013 yildan). Ushbu lavozimda u korxonaning ekspluatatsiya ob'ektlarini boshqarish, yer usti shahar transportini rivojlantirish va yo'nalishlarda harakatlanuvchi tarkibning ishlashi bilan bog'liq barcha masalalarni nazorat qildi.

O'z faoliyati davomida Leonid Antonov bir necha bor davlat va idoraviy mukofotlarga sazovor bo'lgan. Boshqa narsalar qatorida, u Rossiya Federatsiyasi transport xodimlari kasaba uyushmasining Faxriy yorlig'i bilan taqdirlangan, u Moskva transport va kommunikatsiyalarining faxriy xodimi unvoniga sazovor bo'lgan.

Matn© Aleksandr Sapojnik / Moskva o'zgarmoqda

/ 2017 yil 30-noyabr, payshanba /

. . . . . Bu haqda Moskva transport departamenti matbuot xizmati xabar berdi.
Leonid Antonov mehnat faoliyatini DUKda boshlagan Mosgortrans 1986 yilda
Bosh direktor etib tayinlanishidan oldin Leonid Antonov Mosgortrans bosh direktori o'rinbosari lavozimida ishlagan (2013 yildan). . . . . .
O'z navbatida, Evgeniy Mixaylov Moskva meri S.S. Sobyanin ko'p yillar davomida vijdonli mehnat Moskva transport sanoatida. Evgeniy Mixaylovning keyingi ish joyi Moskva hukumati bilan bog'liq emas.

. . . . .

. . . . . Bu haqda Urban News agentligiga " Moskva" Bu haqda Mosgortrans matbuot xizmati xabar berdi.

. . . . .

Avvalroq, matbuot xizmati DUK bosh direktori Mosgortrans Evgeniy Mixaylov lavozimni tark etdi. . . . . . Keyingi ish joyi E. . . . . .

L. Antonov 1960 yilda tug‘ilgan, Moskva avtomobil va yo‘l qurilish institutini tamomlagan. . . . . . Bosh direktor lavozimiga tayinlanishidan oldin L. . . . . . Faoliyati davomida L. . . . . .

30-noyabr, payshanba kuni Evgeniy Mixaylov davlat unitar korxonasi bosh direktori lavozimidan iste'foga chiqdi. Mosgortrans. . . . . . Bu haqda Davlat unitar korxonasi matbuot xizmati xabar berdi Mosgortrans.

. . . . .

. . . . . 1994 yildan 2013 yilgacha avtobus transportini boshqarish tizimida rahbar lavozimlarda ishlagan. 2013-yilda korxona bosh direktorining o‘rinbosari etib tayinlangan. Rossiya Federatsiyasi transport xodimlari kasaba uyushmasining faxriy yorlig'i bilan taqdirlangan.

DUKning yangi bosh direktori Mosgortrans 1 dekabrdan boshlab Leonid Antonov bo'ladi, u 2013 yildan buyon ushbu lavozimda ishlab kelayotgan Evgeniy Mixaylov o'rnini egallaydi, deb xabar beradi transport kompaniyasi matbuot xizmati.

. . . . .

Mixaylov Davlat unitar korxonasining bosh direktori etib tayinlandi Mosgortrans 2013 yil oktyabr oyida. Uning rahbarligi davrida harakatlanuvchi tarkib jiddiy yangilandi, yangi avlod UVZ-PESA past qavatli tramvaylari va " Vityaz-M "... Korxonaning avtobus parkini yangilash 95 foizga yetdi. Muntazam yo'nalishlarning barcha yangi transportlari past qavatli va ekologik jihatdan juda xavfsiz bo'ldi. Rossiyada birinchi marta quruqlikdagi transport sohasida hayot aylanish shartnomasi tuzildi. Shaharda elektroavtobuslarni joriy etish bo‘yicha ishlar boshlandi – kelgusi yilda yo‘nalishlarga innovatsion transportlar kirishi kutilmoqda.

Mixaylov tomonidan korxonani boshqarish davrida yangi yo'lovchi xizmatlari paydo bo'ldi: bepul Wi-Fi, mobil ilova Mosgortrans, to'xtash joylarida ma'lumot taxtalari. Transport yanada qulay va ishonchli bo'ldi: Moskvada 10 ta tungi yo'nalish ishga tushirildi, shahar markazidagi yo'nalishlar tarmog'i to'liq yangilandi. Shahar transportining samarali ishlashi uchun joriy etilgan avtomatlashtirilgan tizim dispetcherlik nazorati, jamoat transporti uchun yangi ajratilgan yo‘laklar ishga tushirildi.

Bosh direktor sifatida to'rt yildan ortiq "Mosgortrans" Evgeniy Mixaylov edi. Uning o'rnini 57 yoshli Leonid Antonov egallaydi.

. . . . .

Undan oldin Evgeniy Mixaylov to'rt yil davomida bosh direktor bo'lgan. Moskva meri Sergey Sobyanin ishdan bo'shatilgunga qadar unga transport sohasida ko'p yillik vijdonli mehnati uchun minnatdorchilik bildirdi.

57 yoshli Leonid Antonov 1986 yildan beri davlat unitar korxonalari sohasida ishlaydi. 2013 yilda u bosh direktorning sayt boshqaruvi bo'yicha o'rinbosari bo'ldi. U quruqlikdagi transportning rivojlanishi va yo'nalishlarda harakatlanuvchi tarkibning ishlashini nazorat qildi.

Yangi bosh direktor Rossiya Federatsiyasi transport xodimlari kasaba uyushmasining Faxriy yorlig'ini oldi. Shuningdek, u Moskva transport va kommunikatsiyalarining faxriy xodimi unvoni bilan taqdirlangan.

Leonid Antonov 2017 yil 1 dekabrdan boshlab Davlat unitar korxonasini boshqargan Evgeniy Mixaylov o'rnini egalladi. Mosgortrans 4 yildan ortiq, deb xabar berdi TASS 30-noyabr kuni.

Antonov korxonada ishlaydi Mosgortrans 1986 yildan beri. . . . . .

Eslatib o‘tamiz, Moskvada 2018 yilning 1 yanvaridan boshlab shahar avtobuslarida "Mosgortrans", katta sig'im va yangi tramvaylarda " Vityaz ", turniketlar olib tashlanadi.

. . . . . Foto: “Mosgortrans” davlat unitar korxonasining rasmiy sayti

. . . . .

. . . . . .

Eslatib o'tamiz, 30-noyabr kuni Evgeniy Mixaylov rahbarlik lavozimidan iste'foga chiqqani ma'lum bo'lgan edi. "Mosgortrans".